រថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចរាចរជាផ្លូវការនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ។

កាលពីថ្ងៃទី 28 ខែមេសា អង្គភាពព័ត៌មាននៃសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) អង្គភាពទើបតែបានស្នើរផែនការអង្គការចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ផ្នែក Km0+700-Km21+850 (ពីទីក្រុងហូជីមិញ-ផ្លូវប្រសព្វ Trung Luong ដល់ប្រសព្វ Nguyen Van Tao) និងផ្នែក Km50+530-Km57+581 (ពីផ្លូវប្រសព្វ Phuoc An ផ្លូវជាតិលេខ 5) Express ។ គម្រោង​វិនិយោគ​បន្ទាប់​ពី​ផ្លូវ​នេះ​ត្រូវ​បាន​បើក​ជា​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​ធ្វើ​ចរាចរណ៍។

ពេលវេលាប្រតិបត្តិការបណ្តោះអាសន្នចាប់ពីម៉ោង 6:00 ល្ងាច។ នៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា។

ជាក់ស្តែង ផ្លូវប្រសព្វលេខ 1 (នៅ Km0+700) - ផ្លូវប្រសព្វរវាងគម្រោង និងទីក្រុង ហូជីមិញ - Trung Luong Expressway នេះគឺជាផ្លូវប្រសព្វដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការបណ្តោះអាសន្ន និងជាចំណុចតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់រវាងផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ។

ប្រសព្វ​លេខ ២ (នៅ​គីឡូម៉ែត្រ ៣+៤២០) - ចំណុចប្រសព្វ​រវាង​គម្រោង និង​ផ្លូវជាតិ​លេខ ១ នេះ​ជា​ចំណុច​ប្រសព្វ​បំបែក​ថ្នាក់​ជាមួយ​រង្វង់​មូល​កណ្តាល ដែល​ត​ភ្ជាប់​ផ្ទាល់​ទៅ​ផ្លូវជាតិ​លេខ ១A - អ័ក្ស​ចរាចរណ៍​សំខាន់​រវាង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ និង​ខេត្ត​ខាងលិច។ ផ្លូវប្រសព្វមានសាខាទាំង 4 បើក/បិទផ្លូវហាយវេ រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធរង្វង់មូលដើម្បីជួយគ្រប់គ្រង និងផ្លាស់ប្តូរទិសដៅរវាងទិសដៅ។

ផ្លូវប្រសព្វលេខ 4 (នៅ Km21+850) - ចំនុចប្រសព្វរវាងផ្លូវ Ben Luc - Long Thanh Express និងផ្លូវ Nguyen Van Tao (ទីក្រុងហូជីមិញ) គឺជាចំណុចបញ្ចប់នៃផ្លូវដែលធ្វើអាជីវកម្មបណ្តោះអាសន្ន។ ផ្លូវប្រសព្វគឺជាផ្លូវបំបែកដោយថ្នាក់ ដោយភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់តាវ ដែលជាអ័ក្សសំខាន់នៃភាគខាងត្បូង ដែលនាំទៅដល់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ ឬតំបន់កំពង់ផែ Hiep Phuoc សួនឧស្សាហកម្មឡុងហាវ។

អ្នកវិនិយោគផ្លូវហាយវេណែនាំចម្ងាយសុវត្ថិភាពអប្បបរមា 35 ម៉ែត្រ។

ផ្លូវប្រសព្វលេខ 7 (Km50+530) - ប្រសព្វ Phuoc An (ប្រសព្វរវាងគម្រោង និងផ្លូវទៅកាន់កំពង់ផែ Phuoc An) គឺជាផ្លូវបំបែកដោយថ្នាក់ជាមួយនឹងរង្វង់មូលកណ្តាល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការធ្វើនាវាចរណ៍ដែលអាចបត់បែនបាន និងការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់រវាងផ្លូវ Ben Luc - Long Thanh Expressway និងតំបន់កំពង់ផែឧស្សាហកម្ម Phuoc An ផ្លូវ Truong Chinh ស្រុក Nhon Trach និងផ្លូវហាយវេ 51 - ទីក្រុងហូជីមិញតាមរយៈផ្លូវល្បឿនលឿន។

ផ្លូវប្រសព្វលេខ 8 (Km57+581) - ចំនុចប្រសព្វរវាងគម្រោង និងផ្លូវជាតិលេខ 51 ទៅ Vung Tau គឺជាផ្លូវប្រសព្វជាមួយរង្វង់មូលកណ្តាល តភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ Ben Luc - Long Thanh Expressway និងផ្លូវជាតិលេខ 51 - អ័ក្សចរាចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រតភ្ជាប់ទីក្រុង Bien Hoa - ទីក្រុង Ba Ria - ទីក្រុង Vung Tau ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយកំពង់ផែឧស្សាហកម្ម និង សួនឧស្សាហកម្ម។

VEC កំណត់ផងដែរថា យានជំនិះដែលមានសិទ្ធិធ្វើចរាចរលើដងផ្លូវត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើចរាចរលើផ្លូវហាយវេ លើកលែងតែមុខវិជ្ជាដូចខាងក្រោមៈ ម៉ូតូឯកទេសដែលមានល្បឿនកំណត់ទាបជាងល្បឿនអប្បបរមាកំណត់សម្រាប់ផ្លូវហាយវេ យានជំនិះទោចក្រយានយន្តកង់បួន យានជំនិះកង់បួន ម៉ូតូ ម៉ូតូ ម៉ូតូ យានជំនិះ យានជំនិះ យានជំនិះ យានជំនិះ មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរលើមហាវិថីនោះទេ លើកលែងតែមនុស្ស យានជំនិះ និងឧបករណ៍សម្រាប់បម្រើការគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវហាយវេ។

លើកលែងតែផ្នែកទី១ នៃផ្លូវចាប់ពី Km0+000-Km3+420 (ផ្នែកត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការបណ្តោះអាសន្ននៅថ្ងៃទី 23 ខែមករា ឆ្នាំ 2025) ដោយសារតែគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញ មិនទាន់បញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វតភ្ជាប់ទៅគម្រោងនេះទេ មានតែរថយន្តដឹកទំនិញ ≤ 10 តោន រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តបន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យធ្វើចរាចរណ៍។ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតដែលបម្រើដល់គម្រោង ការធានា ការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការថែទាំគម្រោង និងមធ្យោបាយការពារអគ្គីភ័យ ការពន្លត់អគ្គីភ័យ ការជួយសង្គ្រោះ និងការសង្គ្រោះនៅពេលចាំបាច់។

VEC កត់សម្គាល់ថា ជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីយានជំនិះដែលអនុញ្ញាតឲ្យធ្វើចរាចរដូចខាងលើ រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកលើសពី ១០ តោន ដែលធ្វើដំណើរពីទីក្រុងឡុងថាញ ទៅ បិណ្ឌលុច ត្រូវបត់ស្តាំទៅប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ១ ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៣+៤២០។

VEC ក៏បានកែសម្រួលល្បឿនប្រតិបត្តិការនៃផ្នែកផ្លូវសំខាន់ Km0+000-Km3+420 ពី 60km/h ទៅ 100km/h ហើយល្បឿនប្រតិបត្តិការអប្បបរមាគឺ 60km/h។ ផ្នែក Km3+420-Km16+600 និងផ្នែក Km50+530-Km57+581 ល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមាគឺ 100km/h ល្បឿនប្រតិបត្តិការអប្បបរមាគឺ 60km/h។ ផ្នែក Km16+600-Km 21+850 ល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមាគឺ 80km/h ល្បឿនប្រតិបត្តិការអប្បបរមាគឺ 60km/h។ នៅលើបន្ទាត់សាខា ល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមាគឺ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង; សាខាមួយចំនួននៅផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវតភ្ជាប់មួយចំនួនមានល្បឿនអតិបរមាមិនលើសពី 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

អ្នកវិនិយោគនៃផ្លូវហាយវេនេះក៏ណែនាំផងដែរនូវចម្ងាយសុវត្ថិភាពអប្បបរមា 35 ម៉ែត្រសម្រាប់ផ្នែកដែលមានល្បឿន 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ 55m សម្រាប់ផ្នែកដែលមានល្បឿនលើសពី 60km/h និង ≤ 80km/h; 70m សម្រាប់ផ្នែកដែលមានល្បឿនលើសពី 80m និង ≤ 100km/h។

ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/xe-oto-chinh-thuc-duoc-luu-thong-tren-tuyen-cao-toc-ben-luc-long-thanh-i766702/