ទស្សនាការហ្វឹកហាត់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-171 ជួយអ្នកបើកយន្តហោះធ្លាក់

(Dan Tri) - មន្ត្រី និងទាហានរាប់រយនាក់នៃកងការពារអាកាស - អង្គភាពកងទ័ពអាកាសកំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនៅអាកាសយានដ្ឋាន Hoa Lac ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការប្រកួតការពារដែនអាកាសឆ្នាំ 2024 - ការប្រកួតស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះរបស់កងទ័ពអាកាស។

មន្ត្រី និងទាហានជិត 600 នាក់នៃកងការពារអាកាស - កងកំលាំងទ័ពអាកាស (PK-KQ) កំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនៅអាកាសយានដ្ឋាន Hoa Lac (កងវរសេនាធំលេខ 916 កងពលលេខ 371 នៃ PK-KQ) ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការប្រកួតការពារដែនអាកាស PK-KQ 2024 - ការប្រកួតប្រជែងស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះកងទ័ពអាកាស។ ការប្រកួតនេះមានអ្នកចូលរួមមកពី 3 កងពលទ័ពអាកាស 370, 371 និង 372 និងក្រុមស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមអាកាសចំនួន 5 ។ តាមរយៈការប្រកួតប្រជែងនេះ វាក៏ជាឱកាសមួយដើម្បីសាកល្បងសមត្ថភាព និងសមត្ថភាពរបស់អាកាសយានិក និងកងកម្លាំងស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមអាកាសរបស់អង្គភាពកងកម្លាំងអាកាសឧទ្ធម្ភាគចក្រ ក្នុងការរៀបចំ និងអនុវត្តបេសកកម្មស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមអាកាស។

មុនពេលហោះហើរនីមួយៗ គណៈបញ្ជាការ និងអ្នកបើកយន្តហោះជួបប្រជុំគ្នា ដើម្បីពិភាក្សាអំពីផែនការហោះហើរ។

វរសេនីយ៍ឯក តា ម៉ុង វូ មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំទ័ពអាកាស ៩១៦ (កងពលទ័ពអាកាស ៣៧១) បានទទួលយន្តហោះពីក្រុមបច្ចេកទេស បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យមុនការហោះហើរ។ លោកវរសេនីយ៍ឯក តា ម៉ុង វូ ក៏ជាអ្នកទទួលបន្ទុកលើការហោះហើរត្រួតពិនិត្យឧតុនិយមនៅក្នុងតំបន់ហ្វឹកហ្វឺនផងដែរ។

អាកាសធាតុនៅ Hoa Lac ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះមានភាពខុសប្រក្រតី ដែលមួយផ្នែកប៉ះពាល់ដល់កាលវិភាគហោះហើរដែលបានគ្រោងទុក។ តាមរយៈជើងហោះហើរឈ្លបយកការណ៍ឧតុនិយម ផែនការមួយនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីដាក់ពង្រាយការហោះហើរជាផ្លូវការ។ ខ្លឹមសារ​នៃ​មហោស្រព​កីឡា​មាន​៣​ផ្នែក៖ ទ្រឹស្តី; មហោស្រពកីឡាស្វាគមន៍ការហាត់ប្រាណ; ការអនុវត្តការស្វែងរក និងការសង្គ្រោះ - ការសង្គ្រោះតាមអាកាស។

នៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងជាក់ស្តែងសម្រាប់ការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមអាកាស អង្គភាពនឹងអនុវត្តការហោះហើរដើម្បីទាញយកជនរងគ្រោះ (ក្រុមនីមួយៗ ឬក្រុមនីមួយៗនឹងធ្វើព្រឹត្តិការណ៍ចំនួនពីរ៖ ការលើកទម្ងន់ ៣០០ គីឡូក្រាម និងលើកទម្ងន់ ១៥០ គីឡូក្រាមនៅលើយន្តហោះ Mi-171) ។

យោងតាមលោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Hoang ស្នងការរងនយោបាយនៃកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ ៩១៦ ក្នុងការប្រកួតប្រជែងស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រត្រូវតែចូលទៅជិតទីតាំងជនរងគ្រោះ ហើយដាក់នៅទីតាំងនោះ។ ក្រុមសង្គ្រោះនឹងប្រើវិធានការជំនាញ ដើម្បីចូលទៅជិតជនរងគ្រោះ និងជួយសង្គ្រោះគាត់។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-171 បានហោះពីលើកន្លែងឧបទ្ទវហេតុ ដោយទម្លាក់ខ្សែពួរឲ្យអ្នកជួយសង្គ្រោះចុះមកជួយសង្គ្រោះជនរងគ្រោះ។

ដើម្បីឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព អាកាសយានិក និងនាវិកហោះហើរត្រូវតែមានបទពិសោធន៍ប្រមូលផ្ដុំ និងការហ្វឹកហ្វឺនជាប្រចាំ យល់អំពីដី និងអាកាសធាតុ និងសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះ។

លំហាត់ប្រាណស្វាគមន៍សម្រាប់ពិធីបុណ្យកីឡានេះ រួមមានស្ថានភាពក្លែងធ្វើរបស់អ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់ដែលពាក់ឧបករណ៍ហោះហើរពេញលេញ ឧបករណ៍សង្គ្រោះជីវិត ការលោតឆ័ត្រយោងជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងការរត់គេចខ្លួន និងការចុះចតក្នុងទឹក និងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ។

អ្នកបើកយន្តហោះបានកាត់ខ្សែឆ័ត្រយោងដើម្បីឡើងលើទឹក ហើយបានប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ ដើម្បីផ្តល់សញ្ញាប្រាប់ទីតាំងសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រជួយសង្គ្រោះ។

ក្រុមអ្នកបើកយន្តហោះ និងក្រុមស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះបានអនុវត្តដោយជោគជ័យ ដើម្បីជួយសង្គ្រោះអ្នកបើកយន្តហោះដែលកំពុងមានទុក្ខ។ ការរៀបចំការប្រកួតនេះ ក៏មានគោលបំណងវាយតម្លៃសមត្ថភាព បរិក្ខារ មធ្យោបាយ និងការរៀបចំនៃការអនុវត្តបេសកកម្មស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះរបស់អង្គភាពទ័ពអាកាសក្នុងសេវាកម្មនៅពេលមានស្ថានការណ៍។

Dantri.com.vn

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/xem-truc-thang-mi-171-luyen-tap-giai-cuu-phi-cong-gap-nan-20240814222814396.htm