នៅថ្ងៃទី 5 ខែមករា រូបភាពជាច្រើនត្រូវបានចែកចាយនៅលើបណ្តាញសង្គម ដែលបង្ហាញពីទន្លេដាកំពុងរីងស្ងួត ដោយបង្ហាញពីសសរស្ពានទ្រុងហា (ដែលមានទីតាំងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 32 ភ្ជាប់ស្រុកបាវី ទីក្រុងហាណូយ ជាមួយស្រុកតាមណុង ខេត្តភូថូ) ដែលមានដែក និងប្លុកបេតុងបាក់ជាច្រើន។
នៅចុងទាំងសងខាងនៃស្ពានទ្រុងហា ផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានបិទផ្សាយហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានអ័ក្ស ៣ ឬច្រើនជាងនេះ និងរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីលើសពី ២៩ កៅអី ឆ្លងកាត់ស្ពាន។

កម្រិតទឹកទាបនៅក្នុងទន្លេដាបានធ្វើឱ្យគ្រឹះស្ពានទ្រុងហាលេចចេញ (រូបថត៖ ហ៊ុងង៉ូ)។
យោងតាមព័ត៌មានពីមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត ភូថូ ស្ពានទ្រុងហាកំពុងត្រូវបានជួសជុលដោយសារតែការហូរច្រោះ។
ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី ២៨ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្តភូថូបានដាក់ផ្លាកសញ្ញាព្រមានដែលបង្ហាញពីគ្រោះថ្នាក់ ដែនកំណត់ល្បឿន និងការរឹតបន្តឹងទម្ងន់យានយន្តនៅលើស្ពាន។ ការងារនេះត្រូវបានធ្វើឡើងតាមការណែនាំពីរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ( ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ) ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ការគ្រប់គ្រង និងការជួសជុលបន្ទាន់ចំពោះស្ពានទ្រុងហា (គីឡូម៉ែត្រលេខ ៦៤+៦៣៩ ផ្លូវជាតិលេខ ៣២ ខេត្តភូថូ)។
ក្រៅពីរថយន្តដឹកទំនិញ (ដែលមានអ័ក្ស ៣ ឬច្រើនជាងនេះ) និងរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីលើសពី ២៩ ដែលត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពាន យានយន្តគ្រប់ប្រភេទផ្សេងទៀតត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ជាធម្មតា។

ផ្នែកបេតុងជាច្រើននៅលើសសរស្ពានទ្រុងហាបានប្រេះ និងបាក់ (រូបថត៖ ហ៊ុងង៉ូ)។
ក្នុងអំឡុងពេលហាមឃាត់នេះ រថយន្តដឹកទំនិញ (ដែលមានអ័ក្ស ៣ ឬច្រើនជាងនេះ) និងរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីច្រើនជាង ២៩ ដែលធ្វើដំណើរពីខេត្តភូថូទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ និងច្រាសមកវិញ នឹងធ្វើដំណើរតាមផ្លូវទាំងបីនេះ៖
ផ្លូវលេខ ១ ៖ ចូលទៅកាន់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៧៦+៥០០ លើផ្លូវជាតិលេខ ៣២ ក្នុងឃុំវ៉ាន់សួន ស្រុកតាមណុង រួចឆ្លងកាត់ស្ពានផុងចូវ តាមផ្លូវជាតិលេខ ៣២C រំលងក្រុងវៀតទ្រី ទៅកាន់ស្ពានវ៉ាន់ឡាង ឆ្លងកាត់ស្ពានចម្ងាយ ៧.៥ គីឡូម៉ែត្រ រួចភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ៣២ ឡើងវិញនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៥៩+៥០០ ក្នុងស្រុកបាវី ទីក្រុងហាណូយ និងច្រាសមកវិញ។
ផ្លូវទីពីរ ៖ ចូលទៅកាន់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៦៩+០០ លើផ្លូវជាតិលេខ ៣២ ក្នុងឃុំដានក្វៀន ស្រុកតាមណុង រួចបត់ស្តាំចូលផ្លូវខេត្តលេខ ៣១៧G បន្តទៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៧+៤០០ លើផ្លូវខេត្តលេខ ៣១៧G (ឃុំដុងទ្រុង ស្រុកថាញ់ធ្វី) បត់ឆ្វេងចូលផ្លូវខេត្តលេខ ៣១៧E ដល់ស្ពានដុងក្វាង ឆ្លងកាត់ស្ពានដុងក្វាងទៅស្រុកបាវី ទីក្រុងហាណូយ និងច្រាសមកវិញ។
ជម្រើសទីបី៖ យានយន្តដែលធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហាណូយទៅខេត្តភូថ និងច្រាសមកវិញអាចប្រើប្រាស់ផ្លូវល្បឿនលឿនណូយបាយ - ឡាវកាយ ឬផ្លូវជាតិលេខ ២។

មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តភូថូបានដាក់ផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានអ័ក្ស ៣ ឬច្រើនជាងនេះ និងរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអី ២៩ ឆ្លងកាត់ស្ពានទ្រុងហា។ បច្ចុប្បន្នស្ពាននេះកំពុងស្ថិតក្រោមការជួសជុលដោយសារតែការហូរច្រោះ (រូបថត៖ ហុងង៉ូ)។
ការហាមឃាត់ចរាចរណ៍ និងការបង្វែរទិសដៅនឹងបន្តរហូតដល់ការជួសជុលស្ពានទ្រុងហាត្រូវបានបញ្ចប់។ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនភូថូមិនទាន់បានធ្វើអត្ថាធិប្បាយ ឬវាយតម្លៃការខូចខាតដល់ស្ពានទ្រុងហានៅឡើយទេ។
ស្ពានទ្រុងហាបានដំណើរការអស់រយៈពេល ២២ ឆ្នាំមកហើយ។
ស្ពានទ្រុងហា គឺជាសំណង់បេតុងមួយដែលលាតសន្ធឹងតាមខ្សែទឹកខាងក្រោមនៃទន្លេដា។ អ្នកវិនិយោគគឺក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងថាងឡុង ក្រោមក្រសួងដឹកជញ្ជូន។
ការសាងសង់ស្ពាននេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ១៩៩៩ ហើយវាត្រូវបានសម្ពោធនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០០២។
ស្ពាននេះមានប្រវែង ៧៤៣,៦ ម៉ែត្រ មាន ១៤ កំណាត់ ទទឹង ១១ ម៉ែត្រ និងមានរចនាសម្ព័ន្ធអចិន្ត្រៃយ៍ធ្វើពីបេតុងពង្រឹងដែលមានកម្លាំងបង្ហាប់ជាមុន។ ចន្លោះសម្រាប់ធ្វើនាវាចរណ៍មានទទឹង ៩០ ម៉ែត្រ និងកម្ពស់ ៧ ម៉ែត្រ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព







Kommentar (0)