ការបំពុលសំឡេងដាក់សម្ពាធលើសុខភាពរាងកាយ និងផ្លូវចិត្ត។

យោងតាមការសិក្សាមួយដោយវិទ្យាស្ថានសុខភាពការងារ និងបរិស្ថាន ដែលធ្វើឡើងនៅលើផ្លូវសំខាន់ៗចំនួន 12 និងផ្លូវប្រសព្វនៅ ទីក្រុងហាណូយ កម្រិតសំឡេងរំខានជាមធ្យមនៅពេលថ្ងៃមានចាប់ពី 77.8 ដល់ 78.1 dBA ដែលលើសពីដែនកំណត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានប្រហែល 8 dBA។ នៅពេលយប់ កម្រិតសំឡេងរំខានដែលបានកត់ត្រាមានចាប់ពី 65.3 ដល់ 75.7 dBA ដែលខ្ពស់ជាងស្តង់ដារពី 10 ទៅ 20 dBA។

មិនដូចអ័ព្ទដែលអាចមើលឃើញពីការបំពុលខ្យល់ទេ សំឡេងរំខានក្នុងទីក្រុងប៉ះពាល់ដល់សុខភាពដោយស្ងៀមស្ងាត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ សំឡេងពីចរាចរណ៍កកស្ទះ សំឡេងស៊ីផ្លេរថយន្ត ឬការដ្ឋានសំណង់យូរអាចប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃការគេង បង្កើនភាពតានតឹង និងកាត់បន្ថយការស្តារថាមពលឡើងវិញ។ ដូច្នេះ អ្នកទិញផ្ទះកាន់តែច្រើនកំពុងផ្តល់អាទិភាពដល់បរិយាកាសរស់នៅស្ងប់ស្ងាត់ ឆ្ងាយពីសំឡេងរំខាននៃទីក្រុង។

ដើម​ទំពាំងបាយជូរ​អណ្តាតភ្លើង ១.jpg
ទីក្រុងហាណូយកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរនៃការបំពុលសំឡេង។ (រូបភាពបង្ហាញពីគម្រោង)

ការសិក្សាជាច្រើនអំពីផែនការទីក្រុងដែលមានគោលបំណងដោះស្រាយការបំពុលសំឡេងក្នុងទីក្រុងបានបង្ហាញថា ទីធ្លាបៃតង និងផ្ទៃទឹកជួយកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃទាំងសំឡេងរំខាន និងការបំពុលខ្យល់។

នៅក្នុងបរិបទនេះ តំបន់ទីក្រុងដែលមានផែនការទូលំទូលាយ ដែលរួមបញ្ចូលទីធ្លាបៃតង កំពុងក្លាយជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមបន្តិចម្តងៗ។ ជំនួសឱ្យការឯកោទាំងស្រុងពីល្បឿនជីវិតសម័យទំនើប គម្រោងទាំងនេះមានគោលបំណងរក្សាការតភ្ជាប់ងាយស្រួល ខណៈពេលដែលនៅតែបង្កើតភាពស្ងប់ស្ងាត់ចាំបាច់សម្រាប់អ្នកស្រុក។ ឧទាហរណ៍ដ៏សំខាន់មួយគឺគម្រោងតំបន់ទីក្រុងថ្មី Hinode Royal Park នៅភាគខាងលិចទីក្រុងហាណូយ។

តំបន់ទីក្រុងនេះលាតសន្ធឹងលើផ្ទៃដី 146.8 ហិកតា ជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេសំណង់ប្រហែល 29.2% និងប្រព័ន្ធលំហបៃតងទ្រង់ទ្រាយធំ បង្កើតបានជាស្រទាប់លំហជាច្រើនដែលជាប់គ្នា ចាប់ពីឧទ្យាន និងលក្ខណៈពិសេសនៃផ្ទៃទឹក រហូតដល់អ័ក្សទេសភាពខាងក្នុង។ រចនាសម្ព័ន្ធនេះជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធសំឡេងពីផ្លូវចរាចរណ៍ខាងក្រៅ ខណៈពេលដែលបង្កើតអារម្មណ៍នៃការបំបែកខ្លួននៅក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។