ការនាំចេញគ្រឿងសមុទ្ររំពឹងថានឹងងើបឡើងវិញនៅឆ្នាំ 2024

(HQ Online) - ការនាំចេញអាហារសមុទ្ររបស់វៀតណាមបានបង្ហាញពីសញ្ញាវិជ្ជមានចាប់តាំងពីខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024។ ដែលក្នុងនោះការនាំចេញផលិតផលអាហារសមុទ្រសំខាន់ៗចំនួនពីរគឺបង្គា និងត្រីត្រា និងត្រីបាសានឹងងើបឡើងវិញបន្ទាប់ពីការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងក្នុងឆ្នាំ 2023។

Chế biến tôm xuất khẩu tại Công ty CP Thủy sản Cà Mau. Ảnh minh họa: N.H

កែច្នៃបង្គាសម្រាប់នាំចេញនៅក្រុមហ៊ុនរួមផ្សំគ្រឿងសមុទ្រ Ca Mau ។ រូបថត៖ NH

តម្លៃនាំចេញកើនជិត ៧០%

យោងតាមរបាយការណ៍របស់មជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និងស្ថិតិកសិកម្ម ( ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ) បានប៉ាន់ស្មានថា តម្លៃនាំចេញកសិផល ព្រៃឈើ និងនេសាទក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2024 ឈានដល់ 5.15 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 79.2% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 ។ ដែលក្នុងនោះតម្លៃប៉ាន់ស្មាននៃការនាំចេញផលិតផលជលផលក្នុងខែមករា កើនឡើងជាង 6,082 លានដុល្លារអាមេរិក។ រយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 ។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ជាទូទៅ ការនាំចេញអាហារសមុទ្ររបស់វៀតណាមបានបង្ហាញពីសញ្ញានៃការងើបឡើងវិញចាប់តាំងពីចុងឆ្នាំ 2023 ហើយទំនងជានឹងកើនឡើងម្តងទៀតនៅឆ្នាំ 2024 ជាពិសេសនៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ។ ជាពិសេស ការនាំចេញផលិតផលអាហារសមុទ្រសំខាន់ៗចំនួនពីរ គឺបង្គា និងត្រីត្រា និងត្រីបាសា នឹងងើបឡើងវិញបន្ទាប់ពីមានការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងក្នុងឆ្នាំ 2023។ ការព្យាករណ៍ពីសមាគមអ្នកនាំចេញ និងផលិតអាហារសមុទ្រវៀតណាម (VASEP) ក៏បង្ហាញផងដែរថា នៅឆ្នាំ 2024 ការនាំចេញបង្គារបស់វៀតណាមនឹងកើនឡើងពី 10-15% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023 សម្ពាធធ្លាក់ចុះ ជាពិសេសនៅក្នុងឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ សារពើភ័ណ្ឌរបស់អ្នកនាំចូលថយចុះ ហើយតម្លៃបង្គាកើនឡើងម្តងទៀត។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ក្រៅពីគុណសម្បត្តិ វានៅមានការលំបាកជាច្រើនសម្រាប់ជលផលវៀតណាម។ ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទបានវាយតម្លៃថា ឆ្នាំ ២០២៤ នឹងបន្តជាឆ្នាំនៃការអភិវឌ្ឍន៍មិនធម្មតាជាច្រើន ដោយធនធានសមុទ្រមានការថយចុះ។ ស្ថានភាពសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់នៅសមុទ្រមានភាពស្មុគស្មាញ និងមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន ប្រទេសក្នុងតំបន់បានបង្កើនការគ្រប់គ្រងលើសកម្មភាពនេសាទនៅសមុទ្រ ហើយកន្លែងនេសាទរបស់អ្នកនេសាទរបស់យើងបានរួមតូចយ៉ាងខ្លាំង។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនោះ ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទបានកាត់បន្ថយគោលដៅនាំចេញអាហារសមុទ្រនៅឆ្នាំ ២០២៤ មកត្រឹម ៩,៥ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (គោលដៅក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ គឺ ១០ ពាន់លានដុល្លារ); ទិន្នផលសរុបមាន ៩,២២លានតោន រក្សាផ្ទៃដីវារីវប្បកម្ម ១,៣លានហិកតា។

ដោយពន្យល់ពីហេតុផលនៃការកែសម្រួលគោលដៅនាំចេញ លោក Nhu Van Can អនុប្រធាននាយកដ្ឋានជលផលបាននិយាយថា ឆ្នាំ 2024 គឺជាឆ្នាំដែលមានការលំបាកជាច្រើន ជាពិសេសនៅពេលដែលគណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) រក្សាការព្រមាន "កាតលឿង" សម្រាប់ផលិតផលគ្រឿងសមុទ្រដែលកេងប្រវ័ញ្ចរបស់វៀតណាម។ លើសពីនេះ តម្រូវការនាំចូលមិនបានបង្ហាញសញ្ញានៃការងើបឡើងវិញទេ មានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងពីទីផ្សារ និងសារពើភ័ណ្ឌនៃសហគ្រាសកែច្នៃ និងនាំចេញ។ សម្រាប់ការចិញ្ចឹមវារីវប្បកម្ម បន្ថែមពីលើការតាមដានប្រភពដើមពីកន្លែងកសិកម្ម ទៅកាន់រោងចក្រកែច្នៃ និងនាំចេញ ចាំបាច់ត្រូវធានាសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ ប្រើប្រាស់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងបង្កើនផលិតផលមីក្រូជីវសាស្រ្ត ដើម្បីធានាគុណភាព។

អត្ថប្រយោជន៍ជាមួយទីផ្សារចិន

ក្នុងនាមជាផលិតផលនាំចេញដ៏សំខាន់មួយនៃអាហារសមុទ្ររបស់វៀតណាម ឧស្សាហកម្មបង្គាក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនផងដែរ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ស្ថានភាពការផ្គត់ផ្គង់លើសចំណុះសកលអាចបន្តរហូតដល់យ៉ាងហោចណាស់ពាក់កណ្តាលទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 ដោយសារការផលិតបង្គាពិភពលោកនឹងកើនឡើង ជាមួយនឹងការព្យាករណ៍កើនឡើង 4.8% ដល់ 5.9 លានតោន។

លើសពីនេះ មានការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើងពីបណ្តាប្រទេសចិញ្ចឹមបង្កងធំៗ។ ជាពិសេស អេក្វាឌ័រ និងឥណ្ឌាកំពុងបង្កើនចំណែកទីផ្សាររបស់ពួកគេនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ចិន សហភាពអឺរ៉ុប និងជប៉ុន។ ប្រទេសទាំងពីរនេះក៏កំពុងបង្កើនការនាំចេញបង្គាកែច្នៃរបស់ពួកគេផងដែរ បើទោះបីជាសមាមាត្រនៅតែមានតិចតួចក៏ដោយ។ លើសពីនេះ ឧស្សាហកម្មបង្គាក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងការភ័យខ្លាចចំពោះពន្ធប្រឆាំងការឧបត្ថម្ភធននៅសហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ ដោយសារប្រទេសនេះកំពុងធ្វើការស៊ើបអង្កេតប្រឆាំងនឹងការឧបត្ថម្ភធនលើបង្គាដែលនាំចូលពីប្រទេសចំនួន 4 រួមទាំងប្រទេសវៀតណាមផងដែរ។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ សហគ្រាសបង្កងជាច្រើនកំពុងអនុវត្តដំណោះស្រាយដែលអាចបត់បែនបាន ដើម្បីសម្របខ្លួនបានភ្លាមៗ និងបង្កើតសេណារីយ៉ូសម្រាប់ស្ថានភាពដែលអាចកើតមានជាច្រើន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ សហគ្រាសនាំចេញបង្គាក្នុងស្រុកជាច្រើននឹងផ្តោតលើផលិតផលតម្លៃបន្ថែម និងតម្លៃនាំចេញប្រចាំខែ។ តម្លៃលក់បង្គាជាមធ្យមអាចនៅតែមានស្ថិរភាព ឬកើនឡើងបន្តិចបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ដោយសារតែការងើបឡើងវិញខ្សោយនៃតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ និងត្រូវប្រកួតប្រជែងជាមួយបណ្តាប្រទេសនាំចេញបង្គាឈានមុខដូចជាអេក្វាឌ័រ ឥណ្ឌា ឬឥណ្ឌូនេស៊ី (តម្លៃបញ្ចុះតម្លៃខ្ពស់ជាង)។

គួរកត់សម្គាល់ថាភាពតានតឹងនៅសមុទ្រក្រហមកំពុងបង្កឱ្យមានការលំបាកជាច្រើនក្នុងដំណើរការដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចេញជាទូទៅ និងអាហារសមុទ្រ ជាពិសេសនៅពេលថ្លៃដឹកជញ្ជូនកើនឡើង។ តម្លៃលក់ខ្ពស់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់នឹងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការសម្រេចចិត្តទិញ។ ភាពតានតឹងនៅសមុទ្រក្រហមក៏ជះឥទ្ធិពលដល់ការនាំចេញបង្គាទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក សហភាពអឺរ៉ុប។ល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារការនាំចេញបង្គាទៅកាន់ទីផ្សារចិននឹងអាចងើបឡើងវិញបន្តិចដោយសារអត្ថប្រយោជន៍នៃតំបន់ជិតស្និទ្ធ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនបើធៀបនឹងដៃគូប្រកួតប្រជែង។ ម៉្យាងវិញទៀត ចិនក៏ត្រូវការការផ្គត់ផ្គង់បង្គាពីវៀតណាមផងដែរ នៅពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ពីអេក្វាឌ័រត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដោយសារបញ្ហាសន្តិសុខមិនស្ថិតស្ថេរក្នុងប្រទេសអាមេរិកខាងត្បូងមួយនេះ ហើយក៏ដោយសារតែការលំបាកក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ការចំណាយកើនឡើងជាដើម ដូច្នេះហើយ ចិននឹងត្រូវទូទាត់សំណងសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ពីប្រទេសវៀតណាម និងប្រទេសអាស៊ីផ្សេងទៀត។

ប្រភព