យោងតាមសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៣៥៩៤/TB-VPQH ចុះថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 របស់ទីស្តីការ រដ្ឋសភា ស្តីពីការសន្និដ្ឋានរបស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា ស្តីពីការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភាស្តីពីគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានស្នើដល់ស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ អនុវត្តជាបន្ទាន់នូវខ្លឹមសារដូចខាងក្រោម៖
ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង ក្រសួងសំណង់ ហិរញ្ញវត្ថុ សន្តិសុខសាធារណៈ កសិកម្ម និងបរិស្ថាន; គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត-ក្រុង (ហាណូយ Bac Ninh, Hung Yen, Khanh Hoa, Dak Lak, Lam Dong, Dong Nai, Ho Chi Minh, Tay Ninh, An Giang, Can Tho) បានបញ្ជាយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះវិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការ បង្កើនគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ ធនធានមនុស្ស និងរៀបចំ “៣វេន ៤វេន” សាងសង់នៅគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ៖
(1) ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដំណាក់កាលបូព៌ា ២០១៧ - ២០២០;
(2) ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដំណាក់កាលខាងកើត 2021 - 2025;
(៣) ខ្សែក្រវាត់ទី៤ - រាជធានី ហាណូយ ;
(4) Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway ដំណាក់កាលទី 1;
(5) ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ខាងលិចផ្នែក Gia Nghia - Chon Thanh;
(6) Bien Hoa - Vung Tau Expressway ដំណាក់កាលទី 1;
(7) ច្រកចូវដុក-គិនថូ-សុកត្រាំង ដំណាក់កាលទី 1;
(8) ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3;
(៩) អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ធានាការបញ្ចប់តាមកាលវិភាគដែលតម្រូវក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា ខិតខំកាត់បន្ថយកាលវិភាគដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានឆាប់តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
ទន្ទឹមនឹងនេះ គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរឹងនូវគុណភាព និងវឌ្ឍនភាពនៃការងារសំណង់; ត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះរដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីចំពោះគុណភាព និងវឌ្ឍនភាពនៃការងារសំណង់ ព្រមទាំងការធ្វើសមកាលកម្ម និងការតភ្ជាប់រវាងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការការងារ ដើម្បីលើកកម្ពស់សមត្ថភាពរចនា និងជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយ។
![]() |
| ការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh |
លុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ទាន់ពេលវេលា នៅក្នុងយន្តការហិរញ្ញវត្ថុ និងការគ្រប់គ្រងដើមទុនរបស់រដ្ឋនៅក្នុងគម្រោង PPP
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើ ក្រសួងសំណង់ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត ក្រុងហាណូយ និងទីក្រុង Dong Nai ត្រូវរៀបចំអធិការកិច្ច ពិនិត្យ និងលុបចោលភ្លាមៗនូវការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងយន្តការហិរញ្ញវត្ថុ និងការគ្រប់គ្រងដើមទុនរបស់រដ្ឋក្នុងគម្រោងវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្ត្រភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។ ពន្លឿនការបញ្ចេញទុនរដ្ឋដែលបានបែងចែកដោយធានាឱ្យបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ដើមទុនគម្រោង។
ចំពោះការលំបាក និងបញ្ហាក្នុងការផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៅក្នុងគម្រោង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្រុង ដែលគម្រោងឆ្លងកាត់នៅតែមានបញ្ហាលើការផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការរុះរើការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដឹកនាំមន្ទីរ សាខា និងវិស័យនានាក្នុងមូលដ្ឋាន ផ្តោតលើការដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវការលំបាក និងបញ្ហាដែលនៅសេសសល់ ជួសជុល ជួសជុល និងជួសជុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ នៃគម្រោងឆ្លើយតបនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ និងបញ្ចប់គម្រោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា។ ក្រសួង ស្ថាប័ននានា តាមមុខងារ និងភារកិច្ចដែលបានប្រគល់ជូន ដឹកនាំសាជីវកម្ម និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្រុង ដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ ដើម្បីពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងឱ្យបានពេញលេញ ស្របតាមវឌ្ឍនភាពដែលត្រូវការ។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដឹកនាំអ្នកវិនិយោគលើគម្រោងនានាដែលកំពុងជួបការលំបាក និងបញ្ហាជាមួយប្រភពសម្ភារៈសំណង់រួមដូចជា៖ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៤ - រាជធានីហាណូយ; ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ដើម្បីធ្វើការជាបន្ទាន់ជាមួយបណ្តាមូលដ្ឋានដែលមានមីនសម្ភារៈ ដើម្បីមានផែនការបង្កើនសមត្ថភាព បើកអណ្តូងរ៉ែថ្មី និងផ្លាស់ប្តូរប្រភពសម្ភារៈរវាងគម្រោង ធានានូវវឌ្ឍនភាពដែលត្រូវការ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត-ក្រុងដែលមានមីនគ្រឿងសំណង់រួម ដែលផ្គត់ផ្គង់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ ដែលនៅតែជួបការលំបាក និងបញ្ហាក្នុងប្រភពសម្ភារៈសំណង់រួមខាងលើ ត្រូវពិនិត្យ បង្កើនសមត្ថភាព បើកការជីកយករ៉ែថ្មី និងផ្លាស់ប្តូរប្រភពសម្ភារៈរវាងគម្រោង ដោយយោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 66.4/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី 21 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 របស់រដ្ឋាភិបាល ដើម្បីដកចេញនូវភាពលំបាកជាក់លាក់នៃគោលនយោបាយ និងការអនុវត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល។ រ៉ែ 2024 ដល់គម្រោងផ្គត់ផ្គង់; សិក្សាបង្កើនសមត្ថភាពបូមខ្សាច់ឱ្យស៊ីគ្នានឹងវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង ដោយយកចិត្តទុកដាក់នឹងការអនុវត្តច្បាប់បរិស្ថាន ។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានបទប្បញ្ញត្តិយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
ដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ ជាបន្ទាន់ ការប្រមូលថ្លៃសេវាអេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ឈរ និងសាងសង់កន្លែងឈប់សម្រាកនៅគម្រោងផ្លូវហាយវេ។
ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ពិនិត្យ និងណែនាំជាបន្ទាន់ លើវិសោធនកម្មច្បាប់ស្តីពីភូគព្ភសាស្ត្រ និងរ៉ែ និងច្បាប់ស្តីពីដី ពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែ សម្រាប់សម្ភារសំណង់ទូទៅ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៦៦.៤/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី២១ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥ របស់រដ្ឋាភិបាល ដើម្បីអនុវត្តឱ្យស៊ីសង្វាក់គ្នា ពេលវេលានៃសម្ភារៈសំណង់។ សម្របសម្រួល និងណែនាំយ៉ាងសកម្មក្នុងមូលដ្ឋាន ដកចេញនូវការលំបាក និងឧបសគ្គនានាទាក់ទងនឹងប្រភពសម្ភារៈសំណង់រួមសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។
ពាក់ព័ន្ធនឹងការអនុវត្តប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ ការប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ និងការសាងសង់ស្តុបនៅគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងការអនុវត្តគម្រោងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនោះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ពន្លឿនការដំឡើងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ (ITS) ការប្រមូលប្រាក់អេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ឈរ (ETC) និងការសាងសង់ស្តុបស្តុបខាងត្បូងខាងកើតក្នុងគម្រោង។ 2017-2020 និង 2021-2025 រយៈពេលធានាការបញ្ចប់និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2026; ដាក់ពង្រាយជាបន្ទាន់នូវការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ (ITS) ការប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ឈរ (ETC) និងការសាងសង់កន្លែងឈប់សម្រាកនៅក្នុងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលក្រសួងសំណង់ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង។ សម្របសម្រួល គាំទ្រ និងណែនាំមូលដ្ឋានក្នុងការអនុវត្តការវិនិយោគលើការកសាងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ (ITS) ប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិក (ETC) និងឈប់សម្រាកនៅគម្រោងផ្លូវហាយវេដែលគ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋាន។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនរាជធានី-ខេត្ត ត្រូវសិក្សាដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស ហើយដាក់ពង្រាយភ្លាមៗក្នុងការសាងសង់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ (ITS) ប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិក (ETC) និងឈប់សម្រាកនៅក្នុងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ ធានាការបញ្ចប់ស្របគ្នា និងដាក់ឱ្យដំណើរការជាមួយសំណង់សំខាន់ៗផ្សេងទៀតនៃគម្រោង។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/yeu-cau-thi-cong-3-ca-4-kip-tai-9-du-an-quan-trong-quoc-gia-d432070.html







Kommentar (0)