DNVN – 2024년은 베트남 물류 산업이 대규모 프로젝트 시작, 국제 행사 조직, 인프라 및 정책의 획기적인 혁신 등 중요한 진전을 이루는 해입니다. 주목할 만한 사건은 물류 산업의 입지를 강화하는 데 기여할 뿐만 아니라, 베트남이 글로벌 공급망에 깊이 통합될 수 있는 엄청난 기회를 열어줍니다.
수출입부( 산업통상부 )는 2024년 베트남 물류 이벤트 10가지를 발표했습니다.
1. Ba Ria-Vung Tau에서 열리는 베트남 물류 포럼 2024
베트남 물류 포럼 2024는 12월 1~2일 바리어붕따우 성에서 "자유무역지대 - 물류 성장 촉진을 위한 획기적인 솔루션"이라는 주제로 개최되었습니다. 이 행사에서 팜 민 찐 총리는 국가 현대화에 있어서 물류의 전략적 역할을 강조하면서, 높은 물류 비용, 느린 디지털 전환, 제한된 인적 자원 역량 등의 한계점을 지적했습니다.
총리는 "창의로 높이 날아오르고, 혁신으로 멀리 뻗어 나가고, 통합으로 발전한다"는 관점으로 물류 발전이 객관적인 요구이자 전략적 선택이며 국가 발전의 우선순위라고 판단하고 물류 발전에 대한 3대 목표와 7대 과제를 제시했습니다.
팜민친 총리와 대표단이 2024년 베트남 물류 포럼에서 기념사진을 찍었습니다. (사진: 바리어붕따우성 조국전선 포털)
2. 남북철도 투자정책 승인
남북 고속철도 사업은 2024년 11월 30일 국회에서 승인되었으며, 총 연장은 1,541km로 하노이와 호치민시를 연결합니다. 이 노선은 공공 투자를 활용하고 철도 기술과 전기화를 적용하여 최대 시속 350km로 현대적인 스타일로 설계되었습니다. 현대성, 동기화, 안전성, 효율성을 보장합니다. 따라서 보다 효율적인 승객 및 화물 운송을 통해 사회경제적 발전의 기회가 열립니다.
3. 다낭 자유무역지대 시범사업
국회는 다낭이 리엔치우 항구와 연계된 자유무역지대를 시범적으로 운영하도록 허용했으며, 이는 투자를 유치하고 고품질 물류 서비스를 개발하는 원동력을 제공했습니다. 다낭에 자유무역지구를 시범적으로 설립하는 것은 매우 중요한 정책이며, 특히 다낭 경제와 지역 경제 전반의 발전을 위한 큰 원동력이 될 것입니다. 이는 또한 자유 무역 지대에 대한 규제를 합법화하고, 잠재력과 이점이 있는 지역 주민들이 이 모델을 구현할 수 있는 여건을 조성하기 위한 전제로서 새로운 정책 연구를 시범적으로 실시하기 위한 기반이 될 것입니다.
4. 베트남, 2025년 FIATA 총회 개최 예정
베트남이 2025년 FIATA 총회 개최권을 획득했습니다. (사진: 베트남 물류 서비스 협회)
2024년 파나마 FIATA 총회에서 베트남은 공식적으로 "녹색 및 대응형 물류"라는 주제로 2025년 FIATA 총회 개최권을 인수했습니다. 하노이에서 개최될 예정인 이 행사에는 1,000명이 넘는 해외 대표단이 참여하여 베트남 기업과 글로벌 물류 커뮤니티를 연결할 수 있는 기회를 제공합니다.
5. 제2회 베트남 국제물류박람회
2024년 호치민시에서 개최된 VILOG 2024 전시회에서는 20개국에서 400개 부스가 참가해 스마트 창고, 냉장 공급망, 첨단 기술 응용 프로그램 등 다양한 친환경 이니셔티브를 선보였습니다. 전시 프레임워크 내의 주제별 세미나는 지속 가능한 물류 개발을 지속적으로 촉진합니다. VILOG 2024는 미국, 독일, 일본, 중국, 싱가포르, 한국, 호주 등 선진국이 참여하여 업계의 최신 트렌드와 혁신을 업데이트할 수 있는 기회입니다.
6. Cai Mep의 두 포트를 "개방형 포트" 메커니즘으로 연결
2024년 5월 24일, CMIT와 탄창-까이멥티바이 항구는 "개방형 항구" 모델을 구축하여 항만 인프라의 활용을 최적화할 예정입니다. 공동 부두를 건설하면 부두 길이가 늘어나고, 운영 용량이 늘어나고, 서비스 품질이 향상되고, 양측 선박을 수용할 수 있는 용량이 강화될 것입니다. 이를 통해 카이멥에 국제 운송 항구를 개발하는 목표에 기여하게 되었습니다.
7. 하노이 “항공화물의 날” 포럼
"2024년 베트남 항공화물의 날" 포럼에서는 항공 운송 분야의 디지털화 추세와 국제 표준 준수에 대해 논의합니다. 이 행사에서는 글로벌 공급망을 연결하고 현대 기술의 적용을 촉진하는 항공 산업의 역할을 강조했습니다. 항공 산업이 글로벌 공급망을 연결하는 데 점점 더 중요한 역할을 함에 따라, 디지털화를 통해 운송 프로세스를 최적화하고 국제 표준을 준수해야 할 필요성이 시급해졌습니다.
8. 비엣텔 물류단지 개장
군수산업통신그룹(Viettel)은 2024년 12월 11일 랑선에 Viettel 물류단지를 공식 개장했습니다.
총 투자액이 3조 3,000억 동인 랑선의 비엣텔 물류단지는 디지털 트윈 기술과 스마트 관리 시스템을 적용한 현대식 통관 센터로 거듭났습니다. 이 프로젝트는 국경 관문의 통관 처리 용량을 두 배로 늘려 베트남-중국 무역을 촉진합니다. 최적의 운영 설계와 현대 기술을 갖춘 Viettel 물류단지는 하루 최대 1,500대의 차량을 통관 처리할 수 있으며, 현재 대비 Lang Son 국경 관문의 통관 처리 용량을 두 배로 늘리는 데 기여했습니다.
9. 바리아붕따우 물류항만협회 출범
바리어붕따우 물류항구 협회가 설립되어, 동남부 공급망에서 이 지역의 중요한 역할이 확인되었습니다. 빈즈엉성, 호치민시, 하이퐁시, 하노이시, 바리아붕따우시에 이어 물류협회를 설립한 5번째 지방자치단체가 되었습니다. 이는 물류를 개발하고 항구를 효과적으로 활용하려는 노력 이후의 새로운 진전입니다.
10. 하이퐁-박깐 시범 녹색 물류 프로젝트
하이퐁 물류 협회(HPLA)는 박깐시와 협력하여 탄소 배출권을 창출하는 시범 모델을 구축하고 녹색 물류 개발을 촉진합니다. 이는 지속 가능한 재정 자원을 창출하고 온실 가스 배출을 줄이는 것을 목표로 하는 선구적인 이니셔티브입니다. 베트남은 탄소 배출권 시장을 위한 메커니즘과 정책을 구축하고 있습니다. HPLA가 이 분야에 관심을 갖고 투자한 것은 친환경 물류로의 전환을 보여주는 생생한 사례이며, 많은 물류 기업이 관심을 갖고 유사한 활동에 참여하도록 장려하고 있습니다.
2023년의 뛰어난 물류 이벤트는 베트남이 현대적이고 지속 가능한 물류 산업을 개발하려는 강력한 의지를 보여줍니다. 이는 국내 경제의 원동력일 뿐만 아니라, 베트남이 글로벌 공급망에서 자신의 입지를 확고히 하는 데에도 도움이 됩니다.
월광
출처: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/10-su-kien-logistics-viet-nam-nam-2024/20241230110624498
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