2개월 이상의 공사 끝에 토리치 강의 첫 번째 댐 프로젝트가 점차 꽝교 지역(하노이, 탄찌 군)에서 모습을 드러내고 있습니다.
하노이는 토리치 강의 환경을 개선하기 위해 동기식 솔루션을 시행하고 있으며, 특히 물을 유지하고 흐름을 조절하는 데 도움이 되는 댐 시스템을 건설하는 데 중점을 두고 있습니다. 첫 번째 프로젝트는 수도의 중요한 강을 되살리기 위한 노력의 일환으로 Quang 다리 지역(Thanh Liet 사, Thanh Tri 구)에서 수행되었습니다.
이 프로젝트는 토리치 강 유역, 뉴강 좌안, 루강 유역의 중심 도시 지역의 생활 환경, 자연 생태계, 위생 조건을 개선하기 위한 프로그램의 일부입니다. 지난 두 달 동안 건설팀은 장비, 기계 및 수십 명의 작업자를 동원하여 지속적으로 작업하여 진행 속도를 높이고 일정에 맞춰 프로젝트를 완료했습니다.
VTC 뉴스에 따르면, 광교 지역에서 토리치 강의 첫 번째 댐이 몇 주간의 긴급 공사 끝에 점차 모습을 드러내고 있습니다. 댐 내부에서는 기초를 만들기 위해 물을 빼냈습니다.
콘크리트 바닥, 댐 구조물, 주변 벽 등의 공사가 단계적으로 완료되고 있습니다.
강 아래에서 작업자들은 프로젝트가 운영되는 동안 안정성을 확보하기 위해 보를 만들고 고정 프레임을 설치하기 위해 서둘렀습니다.
또한, 공사 중 및 이후 작업 시 흐름을 확보하기 위해 5m 폭의 틈새를 두었습니다.
광교댐은 하노이가 토릭강을 따라 건설할 계획인 3개의 댐 중 하나입니다. 나머지 두 곳은 Cot 다리(Cau Giay 군, Yen Hoa 구)와 Dau 다리(Hoang Mai 군, Linh Dam 지역)입니다.
둑 시스템은 물을 가두고 흐름을 조절하는 기술적 기능을 가질 뿐만 아니라, 생태적 경관을 조성하고, 여름철 가뭄을 예방하고, 우기에 배수를 지원하여 중부 지역의 홍수 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다.
댐 건설과 함께 토리치 강 전체의 슬러지 준설 작업도 활발하게 진행되고 있습니다. 하노이 배수 회사의 수십 명의 근로자가 강바닥에서 밤낮으로 슬러지 흡입 장비를 작동하는 임무를 수행하고 있습니다.
준설 경로의 총 길이는 황꾸옥비엣 거리와 부오이 거리의 교차로에서 국도 70호선까지 약 13.8km입니다. 전체 작업은 8월에 기본적으로 완료될 것으로 예상됩니다.
준설이 완료되면 하노이는 서호와 홍강의 깨끗한 물을 5km 이상 길이의 파이프라인 시스템을 통해 토리치 강으로 분배할 예정입니다. 이 시스템에는 약 5,500억 VND가 투자되었으며, 홍강에서 시작하여 보 치 콩 거리를 거쳐 황 꾸옥 비엣-부오이 교차로의 토 릭 수원지로 흘러 들어갑니다. 깨끗한 물을 추가하면 흐름과 수질이 개선되어 수생 생태계 회복에 큰 도움이 됩니다.
토리치 강은 오랫동안 주요 배수 축으로 여겨져 왔으며, 하노이 도심 지역의 수위를 조절하고 홍수를 예방하는 역할을 해왔습니다. 그러나 지난 몇 년 동안 이 강은 300개가 넘는 방류 하수관에서 매일 약 160,000m³의 생활 폐수를 견뎌야 했습니다. 장기간의 오염으로 강은 거의 생명력을 잃었으며, 수도의 환경적 "위험 지역" 중 하나가 되었습니다. |
출처: https://baolangson.vn/cong-trinh-dap-dang-giu-nuoc-dau-tien-tren-song-to-lich-dan-thanh-hinh-5048789.html
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