2개월 이상의 공사 끝에 토리치 강의 첫 번째 댐 프로젝트가 점차 꽝교 지역(하노이, 탄찌 군)에서 모습을 드러내고 있습니다.
하노이는 또릭 강 환경 개선을 위한 동시적 해결책을 시행하고 있으며, 특히 물 저장 및 유량 조절을 위한 댐 시스템 건설에 중점을 두고 있습니다. 첫 번째 프로젝트는 수도의 생명력 넘치는 강을 되살리기 위한 노력의 일환으로 꽝 교량(탄트리 군, 탄리엣 사)에서 진행되고 있습니다.
이 프로젝트는 토리치 강 유역, 뉴강 좌안, 루강 유역의 도심 지역 생활 환경, 자연 생태계, 그리고 위생 환경을 개선하기 위한 프로그램의 일환입니다. 지난 두 달 동안 시공팀은 장비, 기계, 그리고 수십 명의 인력을 동원하여 공사 진행 속도를 높이고 예정대로 프로젝트를 완료하기 위해 끊임없이 노력했습니다.
VTC 뉴스에 따르면, 꽝 다리 지역에서 토리치 강의 첫 번째 댐이 몇 주간의 긴급 공사 끝에 점차 모습을 드러내고 있습니다. 댐 내부에서는 기초 공사를 위해 물을 빼냈습니다.
콘크리트 바닥, 댐 구조물, 주변 벽 등의 공사가 단계적으로 완료되고 있습니다.
강 아래에서 작업자들은 프로젝트가 운영되는 동안 안정성을 확보하기 위해 보를 만들고 고정 프레임을 설치하기 위해 서둘렀습니다.
또한, 공사 중 및 이후 작업 시 흐름을 확보하기 위해 5m 폭의 틈새를 두었습니다.
꽝교댐은 하노이가 또릭강을 따라 건설할 계획인 세 개의 댐 중 하나입니다. 다른 두 곳은 콧교(꺼우저이군 옌호아구)와 다우교(호앙마이군 린댐 지역)입니다.
둑 시스템은 물을 가두고 흐름을 조절하는 기술적 기능을 가질 뿐만 아니라, 생태적 경관을 조성하고, 여름철 가뭄을 예방하고, 우기에 배수를 지원하여 중부 지역의 홍수 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다.
댐 건설과 함께 토리치 강 전체에 대한 준설 작업도 활발하게 진행되고 있습니다. 하노이 배수 회사 소속 수십 명의 근로자들이 강바닥에서 밤낮으로 슬러지 흡입 장비를 가동하고 있습니다.
준설 경로의 총 길이는 황꾸옥비엣 거리와 부오이 거리의 교차로에서 국도 70호선까지 약 13.8km입니다. 전체 작업은 8월에 기본적으로 완료될 것으로 예상됩니다.
준설 완료 후, 하노이는 서호와 홍강의 깨끗한 물을 5km 이상 길이의 파이프라인 시스템을 통해 또리치 강으로 공급할 예정입니다. 약 5,500억 VND(약 1,000억 원)이 투자된 이 파이프라인 시스템은 홍강에서 보찌꽁 거리를 거쳐 황꾸옥비엣-부오이 교차로에 위치한 또리치 수원지까지 지하로 연결됩니다. 깨끗한 물 공급은 수질 개선과 수질 개선에 기여하여 수중 생태계 복원에 크게 기여할 것입니다.
토리치 강은 오랫동안 하노이 도심의 주요 배수 축으로 여겨져 왔으며, 수위를 조절하고 홍수를 예방하는 역할을 해왔습니다. 그러나 오랜 세월 동안 이 강은 300개가 넘는 방류 하수관에서 매일 약 16만m³의 생활 폐수를 배출해 왔습니다. 장기간의 오염으로 강은 거의 생명력을 잃었고, 수도의 환경 "위험 지역" 중 하나가 되었습니다. |
출처: https://baolangson.vn/cong-trinh-dap-dang-giu-nuoc-dau-tien-tren-song-to-lich-dan-thanh-hinh-5048789.html
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