노이바이-라오까이, 꺼우지에-닌빈, 다낭 -꽝응아이, 호치민-롱탄-자우야이 고속도로는 2월 1일부터 서비스 요금을 인상합니다.
베트남 고속도로 투자 개발 공사(VEC)는 까우지에- 닌빈 및 다낭-꽝응아이 고속도로의 일반 차량 통행료를 킬로미터당 1,500 VND에서 1,680 VND로 인상하기로 결정했습니다(12% 인상). 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로의 통행료는 킬로미터당 2,000 VND에서 2,100 VND로 인상됩니다(5% 인상).
노이바이- 라오까이 고속도로 통행료가 12% 인상되었습니다. 구체적으로, 노이바이-옌바이 구간(4차선)은 일반 차량 기준 킬로미터당 1,500 VND에서 1,680 VND로, 옌바이-라오까이 구간(2차선)은 킬로미터당 1,000 VND에서 1,120 VND로 인상되었습니다.
VEC는 부가가치세 인하 정책에 관한 시행령 제94/2023호에 따라 2024년 1월 1일부터 2024년 6월 30일까지 8%의 부가가치세율을 계속 적용할 예정입니다.
2022년 4월 호치민시 - 롱탄 - 다우저이 고속도로, 투득시를 통과하는 구간. 사진: Quynh Tran
베트남 고속도로 투자 개발 공사(VEC)는 자사가 관리하는 고속도로 사업의 재정 계획에 3년마다 12%씩 통행료를 인상하는 일정이 포함되어 있다고 밝혔습니다. 그러나 고속도로 사업이 개통된 이후 통행료는 인상되지 않았으며, 정부의 지시에 따라 기업 지원을 위해 인하된 경우도 있었습니다.
2024년부터 VEC의 도로 대출 상환 비용은 지속적으로 증가할 것이며, 고속도로는 크고 작은 보수 공사가 예정되어 있습니다. 현재의 통행료를 유지할 경우 프로젝트의 재정적 타당성에 부정적인 영향을 미칠 것입니다.
앞서 교통부는 VEC가 관리하는 4개 고속도로의 통행료 인상에 동의했습니다. 교통부는 관리 기업에 관할 4개 고속도로의 요금 수준을 점검, 검토 및 결정하여 최고 요금(킬로미터당 2,100 VND)을 초과하지 않고 이용자들의 부담 능력 범위 내에서 요금을 조정하며, 국가, 국민, 기업의 이익을 조화롭게 고려하도록 요청했습니다.
12월 29일부터 전국 고속도로 및 간선도로에 설치된 47개의 톨게이트를 포함하는 41개의 BOT 교통 프로젝트에서도 통행료가 15~20% 인상되었습니다.
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