오후 10월 30일 호치민시 인프라 투자 주식회사(CII)에서 다음과 같은 정보를 발표했습니다. 중르엉-미투안 BOT 고속도로 프로젝트 1단계 사업의 도로 이용료 인상과 관련하여 호치민시 증권거래소에 제출된 자료입니다 .
사업 투자자는 동탑성 인민위원회의 2025년 10월 10일자 결정 제1069/QD-UBND호에 따라 BOT 계약 방식(단계별 투자)으로 진행되는 쭝르엉-미투안 고속도로 건설 사업 1단계의 도로 이용료가 2025년 11월 1일부터 인상될 것이라고 밝혔습니다.
새로운 요금표에 따르면, 쭝르엉-미투안 고속도로의 통행료(부가세 제외)는 모든 5개 차종에 걸쳐 인상될 예정입니다. 인상률은 약 8%에서 15% 사이이며, 전체 구간 평균 인상률은 약 10.8%입니다.
구체적으로, 12인승 미만 차량, 2톤 미만 트럭, 그리고 시내버스로 구성된 1그룹의 요금이 킬로미터당 1,818 VND에서 2,091 VND로 약 15% 상승하며 가장 큰 폭의 인상률을 보였습니다. 12~30인승 차량과 2톤 이상 4톤 미만 트럭으로 구성된 2그룹 역시 킬로미터당 2,727 VND에서 3,136 VND로 약 15% 상승했습니다.
한편, 31인승 이상 차량과 4톤에서 10톤 미만의 트럭을 포함하는 3그룹의 경우, 인상률은 약 8%로 소폭 상승하여 3,182 VND에서 3,436 VND/km로 올랐습니다.

Trung Luong – 미투언 고속도로
두 대형 차량 그룹에서도 비슷한 증가세를 보였습니다. 4그룹(10톤~18톤 미만 트럭 및 40피트 미만 컨테이너)의 경우, 킬로미터당 요금이 4,091 VND에서 4,418 VND로 7.99% 상승했습니다.
18톤 이상 트럭과 40피트 이상 컨테이너로 구성된 5그룹의 요금은 킬로미터당 5,909 VND에서 6,382 VND로 약 8% 증가했습니다.
신규 도로 이용 서비스 요금 , 부가가치세는 제외됩니다 . 현재 수준 대비 5개 차량 카테고리 모두에서 가격이 인상될 예정입니다. 구체적인 내용은 다음과 같습니다.
차량 그룹 | 현재 가격 (VND/km) | 조정 가격 (VND/km) |
그룹 1: 좌석 수가 12개 미만인 차량, 2톤 미만의 트럭, 대중 여객 운송 버스. | 1,818 | 2,091 |
그룹 2: 좌석 수 12~30석 차량, 2톤 이상 4톤 미만의 트럭. | 2,727 | 3,136 |
그룹 3: 좌석 수가 31개 이상인 차량, 4톤에서 10톤 미만의 트럭. | 3,182 | 3,436 |
그룹 4: 10톤 이상 18톤 미만의 트럭, 40피트 미만의 컨테이너 트럭. | 4,091 | 4,418 |
그룹 5: 중량 18톤 이상 트럭, 길이 40피트 이상 컨테이너 트럭. | 5,909 | 6,382 |
투자자는 유지보수, 운영 및 투자 수익 비용이 모두 증가하고 있는 상황에서 BOT 프로젝트의 재정적 타당성을 확보하기 위해 이러한 조정이 필요하다고 판단하고 있습니다. 교통량 증가에 따라 새로운 통행료는 연간 약 1,300억 VND의 추가 수익을 창출할 것으로 예상되며, 동시에 호치민시와 메콩델타 지역을 연결하는 주요 고속도로의 운영 품질 유지에도 기여할 것입니다.
동부 남북 고속도로망(코드 CT.01)의 일부인 쭝르엉-미투안 고속도로는 메콩델타 지역의 주요 교통로입니다.
이 고속도로는 4차선, 노반 폭 17m, 도로 표면 폭 16m로 설계되었으며, 최고 속도는 90km/h(2023년 11월부터 80km/h에서 상향 조정됨)입니다. 그러나 이 노선에는 연속적인 비상 정차 차선이 없고, 4~5km 간격으로 설치된 임시 정차 지점만 있습니다.
출처: https://nld.com.vn/duong-cao-toc-trung-luong-my-thuan-tang-phi-tu-ngay-1-11-19625103016411747.htm






댓글 (0)