VEC, 2024년 초부터 고속도로 4개 구간 통행료 인상 추진

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현재 VEC는 Cau Gie-Ninh Binh, Noi Bai-Lao Cai, Da Nang -Quang Ngai, Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay를 포함한 5개 고속도로 프로젝트에 투자했으며, 해당 프로젝트는 이미 운영에 들어갔습니다. 또한 Ben Luc-Long Thanh 프로젝트는 건설 중입니다.

VEC muốn tăng phí 4 tuyến cao tốc từ đầu năm 2024 - Ảnh 1. — VEC, 2024년 초부터 4개 고속도로 통행료 인상 제안

그 중 꺼우지에- 닌빈 고속도로는 12년째 운행 중이며, 현재 가격은 표준차량(PCU) 1대당 1,500동/km입니다.

노이바이- 라오까이 고속도로는 9년째 운영 중이며, 현재 가격은 4차선 구간(Km0-Km123)의 경우 1,500 VND/km/PCU이고, 2차선 구간(Km123-Km245)의 경우 1,000 VND/km/PCU입니다.

다낭-꽝응아이 고속도로의 현재 통행료는 km당 1,500동입니다. 호치민-롱탄-여우저이 고속도로의 현재 통행료는 km당 2,000동입니다.

승인된 로드맵에 따르면, VEC가 관리 및 운영하는 4개 고속도로의 통행료는 3년마다 15%씩 인상됩니다.

구체적으로, 2017년에 꺼우지에-닌빈 고속도로는 통행료를 처음으로 인상했고, 2020년에 두 번째로, 2023년에 세 번째로 인상했습니다. 노이바이-라오까이 고속도로와 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로는 2018년에 처음으로, 2021년에 두 번째로, 2024년에 세 번째로 통행료를 인상했습니다.

그러나 2020년까지 기업 지원 및 개발에 관한 정부 결의안 35호와 도로 사용료를 인상하지 않는다는 정부 지도자와 교통부의 지시에 따라, VEC는 재정 계획에 명시된 로드맵에 따라 2017년부터 2023년까지 징수 수준을 인상하지 않았습니다.

2021년 교통부는 VEC를 투자자로 한 5개 고속도로 프로젝트의 재정 계획을 승인하는 결정 2323을 발표하여 벤륵-롱탄 고속도로 건설 프로젝트에 대한 ADB 자본 사용에 대한 두 번째 평가를 실시했습니다.

이에 따라 VEC가 관리·운영하는 고속도로의 통행료는 3년마다 12%씩 인상되며, 첫 인상은 2024년에 실시됩니다.

2023년 말까지 VEC는 VEC가 투자한 고속도로 이용료를 인상하지 않았습니다. VEC에 따르면, 해당 사업의 부채 상환 비용은 2024년부터 지속적으로 증가할 것이며, 또한 운영 개시 이후 사업의 보수 및 정비 기한이 도래했습니다. 따라서 VEC는 요금 인상에 대한 3가지 시나리오를 제시했습니다.

시나리오 1: VEC는 2024년부터 고속도로 서비스 요금을 인상하여 3년마다 12%씩 인상합니다. 2024년부터 2030년까지 5개 사업의 총 통행료 수입(부가세 포함)은 50조 7,980억 VND에 달합니다.

5개 프로젝트의 누적 현금 흐름은 항상 긍정적이며, VEC는 부채 상환 능력을 보장하고 벤륵-롱탄 고속도로를 예정대로 개통할 수 있는 충분한 투자 자원을 보유하고 있습니다.

시나리오 2: VEC는 2025년부터 고속도로 서비스 요금을 인상하고, 3년마다 12%의 요금 인상률을 적용합니다. 이 경우, 2024년부터 2030년까지 5개 사업의 통행료 징수 총액은 48조 4,280억 동(부가세 포함)에 달할 것으로 예상되며, 이는 시나리오 1 대비 2조 3,710억 동 감소한 수치입니다.

2026~2034년 기간 동안 5개 프로젝트의 누적 현금 흐름 중 2033년에 1조 2,610억 동으로 가장 큰 적자를 기록하면서 재정 계획이 무너졌습니다.

시나리오 3: VEC는 2027년부터 3년마다 12%의 비율로 요금을 인상하는 방식으로 고속도로 서비스 요금을 인상합니다. 이 경우, 2024년부터 2030년까지 5개 사업의 통행료 징수 총액은 46조 7,500억 동(부가세 포함)에 달할 것으로 예상되며, 이는 시나리오 1 대비 4조 480억 동 감소한 수치입니다. 2034년에는 2조 3,010억 동으로 가장 큰 적자를 기록하여 5개 사업의 재정 계획이 무산될 것입니다.

이를 바탕으로 VEC는 교통부에 VEC가 투자한 프로젝트에 대한 고속도로 이용료 인상 계획을 승인하고, 시행 시기를 2024년 1월부터 연장할 것을 제안했습니다.

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