호치민시 순환도로 4호선 타이닌 통과 55km 구간 부지 정리 완료

지방 지도자와 기능 기관 대표자들은 경로 방향에 대한 현장 조사를 실시했습니다.

호치민 시 순환도로 4호 건설 투자 프로젝트는 2025년 6월 27일 국회 결의안 제220/2025/QH15호를 통해 결정되었으며, 총 연장 약 159.31km에 달하며 10개의 구성 사업으로 나뉩니다. 총 예비 투자액은 약 120조 4,130억 VND이며, 이 중 중앙 예산은 29조 6,880억 VND, 지방 예산은 40조 930억 VND, 투자자 유치 자본은 약 50조 6,320억 VND입니다.

이 프로젝트는 2025년부터 시행되며 2029년에 완료되어 운영될 예정입니다. 이 노선은 8개 고속도로 차로 규모이며, 설계 속도는 100km/h입니다. 양측에는 최소 2차선의 평행 도로가 있으며, 설계 속도는 60km/h입니다.

떠이닌 성을 통과하는 구간만 74.5km(떠이닌-호찌민시 구간 총 78.3km 중)입니다. 떠이닌성 인민위원회는 다음 3개 구성 프로젝트의 관리 기관이자 주무 기관으로 지정되어 있습니다.

구성 프로젝트 1-4: 서비스 도로 및 보조 도로의 보상, 지원, 재정착 및 건설(공공 투자), 총 투자액은 24조 9,720억 VND입니다.

구성 프로젝트 2-4: 타이까이 운하에서 호치민시-중르엉 고속도로까지 고속도로 구간 건설(PPP, BOT 계약), 총 투자액 20조 4,850억 VND.

구성 프로젝트 2-5: 호치민시-중르엉 고속도로에서 히엡푹 항구까지 고속도로 구간 건설(PPP, BOT 계약), 총 투자액 22조 8,130억 VND.

타이닌성 사업에 배정된 국가 예산 총액은 39조 5,560억 동이며, 그 중 중앙 정부가 29조 6,680억 동(75%)을 지원하고, 타이닌성이 9조 8,880억 동(25%)을 기여했습니다. 투자자들이 동원한 자본은 28조 7,140억 동입니다.

성은 관련 부서와 지부에 투자 준비 조치를 시급히 시행하도록 업무를 배정하고 지시했습니다. 성 인민위원회는 투자자들에게 업무를 배정하고, 1~4단계 구성 프로젝트의 노선 중심선, 정책 및 부지 인출 범위를 승인했습니다. 동시에 호아칸, 득후에, 벤륵, 락끼엔, 미록, 떤탑 등 6개 정착지의 위치와 규모에 합의했습니다.

건설부 부국장 당 황 추옹에 따르면, 조사 및 타당성 조사 보고서가 진행 중이며 2025년 12월 31일 이전에 승인될 예정입니다. 현재까지 노선 길이의 70%(약 55km)가 부지 정리를 위해 현지에 인계되었으며, 교차로를 포함한 나머지 부분은 2025년 11월에 인계될 예정입니다. 동시에, 이 프로젝트를 위한 재정착 지역 계획 및 자재 광산 조사도 완료되고 있습니다.

떠이닌성 인민위원회에 따르면, 현재까지 이 프로젝트의 준비 및 시행은 큰 어려움 없이 예정대로 진행되고 있습니다. 4번 순환도로의 조기 시행 및 완공은 동남권과 남서권의 연결에 크게 기여하여 이 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하고 향후 떠이닌성에 새로운 성장 동력을 창출할 것입니다.

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출처: https://baolongan.vn/55km-tuyen-vanh-dai-4-tp-hcm-qua-tay-ninh-da-ban-giao-coc-giai-phong-mat-bang-a206335.html