지하철 2호선 벤탄-탐르엉 구간은 11km 길이로 1, 3, 10, 12, 떤빈, 딴푸 등 6개 군을 통과합니다. 이 사업은 585건의 피해 사례를 조사했으며, 총 251,000m² 이상의 매립지를 확보했습니다. - 그래픽: TUAN ANH
호치민시 도시철도 관리위원회(투자자)는 방금 국회 제188호 결의안과 지하철 2호 프로젝트(벤탄-탐르엉)의 시행에 대해 보고했습니다.
진행 상황과 관련하여 호치민시 도시 철도 관리 위원회는 시 인민위원회가 하노이와 호치민시의 도시 철도망 시스템을 개발하기 위한 여러 가지 구체적이고 특별한 메커니즘과 정책을 시범적으로 실시하는 것에 관한 국회 결의안 제188호를 이행하기 위한 계획에 대한 결정을 이미 내렸다고 밝혔습니다.
2호선 사업의 경우, 투자자는 구체적인 실행 계획을 수립하여 호찌민시 인민위원회에 보고했습니다. 그러나 현재까지 많은 사업 내용이 예상 진행률에 비해 상당히 지연되고 있습니다.
이에 도시철도관리위원회는 국회 제188호 결의안 이행 상황과 지하철 2호선 건설 추진 상황을 호치민시 인민위원회에 보고하여 감독 및 지도 업무를 수행한다.
투자자가 열거한 업무에 따르면, 결의안 188을 신속하고 효과적으로 이행하기 위해서는 도시 부서와 지부에 할당된 계획된 작업 그룹과 병행하여 여러 부처와 지부의 업무가 여전히 남아 있을 것입니다.
특히 지하철 2호선의 경우, 투자 준비 및 프로젝트 실행 절차가 예정보다 뒤처져 있습니다.
구체적으로는 업무군 조정, 일부 컨설팅 계약의 패키지 가격, 해당 계획에 따른 컨설팅 계약자 선정을 위한 추가 계획 승인은 2025년 3월 말까지 완료되어야 합니다.
그러나 현재까지 시 인민위원회가 배정한 계획보다 61일에서 69일로 지연된 과제들이 있습니다. 따라서 투자자는 재정부가 시 인민위원회에 조속히 의견을 제시하고, 종합하여 자문을 제공할 것을 권고합니다.
특히, 지하철 2호선에 대한 ODA 자본을 중단하고 공공 투자로 전환하는 절차가 아직 완료되지 않았습니다.
2025년 12월 지하철 2호선 공사 시작 목표
3월 26일, 호치민시 인민위원회는 국회 제188호 결의안에 따라 10년 이내에 총 연장 355km의 7개 지하철 노선에 투자하는 계획을 발표했으며, 이는 도시 철도망 시스템을 개발하기 위한 여러 가지 구체적이고 특별한 메커니즘과 정책을 시범적으로 도입하는 내용이다.
이 도시는 관련 법률 문서 및 특별 문서 개발, 투자자본 동원 및 정리, 투자 준비 및 프로젝트 실행 절차, TOD 모델에 따른 도시 개발 등 60개 이상의 특정 업무를 담당하는 7개 핵심 작업 그룹을 지정했습니다.
이를 효과적으로 이행하기 위해 시는 "명확한 인력, 명확한 업무, 명확한 시간, 명확한 책임, 명확한 제품, 명확한 권한"이라는 6가지 명확한 원칙을 따릅니다.
도시는 6개 노선에 대해 2027년 단계적으로 계약자 선정 및 프로젝트 건설 시작을 위한 절차 시행을 가속화할 예정입니다.
지하철 2호선의 경우, 도시는 ODA 재원을 공공 투자로 전환하는 절차를 완료하고 입찰을 실시하여 2025년 12월에 프로젝트를 시작하기 위해 진행을 가속화할 예정입니다.
출처: https://tuoitre.vn/7-thang-truoc-moc-khoi-cong-metro-so-2-nhieu-viec-van-dang-cham-toi-2-thang-20250531091136808.htm
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