Bamboo Airways의 창립 주주 및 소유주는 누구입니까?

"미스터리한 요소" 르타이삼, 자본금 30조원 증자 "최종 행보"

5월 9일 오전, Bamboo Airways Joint Stock Company는 하노이에서 임시 주주총회(AGM)를 개최했습니다. 지난 4월 10일에 열린 첫 번째 임시주주총회와는 달리, 이번에는 이사회의 모든 내용과 보고, 그리고 제안된 계획이 주주들에 의해 매우 신속하게 "확정"되었습니다.

Bamboo Airways 이사회 위원 Le Thai Sam 씨 - Bamboo Airways의 최대 주주

특히, 국회는 투표 시 99%가 넘는 합의율을 기록하며 정관자본을 늘리기 위한 사적 주식 발행 계획을 승인했습니다.

이에 따라 Bamboo Airways는 액면가 10,000 VND/주인 11.5억 주의 사적 주식을 발행할 예정이며, 이는 액면가 11조 5,000억 VND로 발행된 주식의 가치에 해당합니다. 성공적인 발행 이후 Tre Viet의 정관 자본금은 30,000억 VND에 도달할 것입니다.

제2차 주주총회에서 주목할 점은 FLC 그룹과 Bamboo Airways 이사회 멤버인 Le Thai Sam 씨의 역할입니다.

빠른 보기 오후 8시 5월 9일: 타이쿤이 Bamboo Airways 주식을 매수

임시 주주총회가 열리기 전인 5월 8일, FLC 이사회는 FLC가 보유하고 있는 Bamboo Airways 주식을 모두 Le Thai Sam 씨에게 양도한다는 계약을 발표하는 결의안을 발표했습니다(FLC는 Bamboo Airways 주식 4억 주를 보유하고 있으며, 이는 정관 자본금의 21.7%에 해당합니다).

샘 씨는 2억 3,174만 주(회사 정관 자본금의 12.53%에 해당)를 보유하여 Bamboo Airways 주식 6억 3,174만 주(회사 정관 자본금의 34.23%에 해당)를 소유한 최대 주주가 되었습니다.

뱀부항공의 응우옌 응옥 트롱 회장이 5월 9일 오전 주주총회에서 투표했습니다.

회의에서 샘 씨 외에도 주주들은 다음과 같이 질문했습니다. Bamboo Airways의 주요 주주는 누구이며, 이 항공사의 창립 주주는 누구입니까? 이는 오랫동안 여론의 관심을 끌었던 문제이지만, 전 회장인 Trinh Van Quyet가 법적 문제에 연루된 이후로는 명확히 밝혀지지 않았습니다.

그러나 의회 의장단, 특히 뱀부 항공의 회장인 응우옌 응옥 트롱 씨는 매우 솔직하게 대답했습니다. 트롱 씨는 진 반 꾸엣 씨가 이 항공사의 유일한 창립 주주라고 말했습니다. Bamboo Airways 설립 초기에 중요한 역할을 한 두 사람은 Trong 씨와 Vu Dang Hai Yen(FLC 그룹 이사회 부회장)입니다. "창립 주주는 꾸엣 씨뿐이고, 저와 옌 씨는 모두 급여를 받는 직원입니다."라고 쫑 씨는 강조했다.

현재 주요 주주 구조와 관련하여 Bamboo Airways의 부사장인 Nguyen Khac Hai 씨는 전 회장인 Trinh Van Quyet이 10% 이상을 소유하고 있다고 덧붙였습니다. 샘씨 12.53% (FLC 주식 21.7% 이상 양도시 34.23%) 국립상업주식은행(NCB) 약 10~11% 나머지는 다른 주주입니다.

당탓탕 씨는 더 이상 뱀부항공과 관련이 없습니다.

또 다른 주주는 항공사 브랜드와 관련된 미디어에 정기적으로 등장하는 Bamboo Airways의 전 회장인 Dang Tat Thang 씨의 역할에 의문을 제기했습니다. Thang 씨는 Bamboo Airways의 창립 주주이며, Bamboo Airways와 관련이 있나요?

Bamboo Airways의 임시 주주총회에서 주주들이 5월 9일 오전 투표를 실시했습니다.

응우옌 응옥 트롱(Nguyen Ngoc Trong) 씨는 Bamboo Airways를 설립하고 운영을 시작한 후 Dang Tat Thang 씨를 포함한 여러 FLC 그룹 임원이 지원을 위해 파견되었다고 말했습니다.

"당탓탕 씨도 Bamboo Airways 설립 초기부터 우리와 함께 중요한 역할을 했다는 점을 인정해야 합니다. 탕 씨는 우리처럼 Bamboo에서 일하는 직원이었으며, 사장인 찐 반 꾸엣 씨의 지시에 따라 그룹을 위해 일했습니다. 그것이 바로 당탓탕 씨의 역할이었습니다. (Bamboo Airways의) 유일한 창립 주주는 찐 반 꾸엣 씨였고, Bamboo Airways가 설립될 때까지 초창기부터 우리와 함께했던 두 사람은 저와 부 당 하이 옌 씨였습니다."라고 쫑 씨는 단언했습니다.

새로운 투자자의 역할에 관해, 트롱 씨는 Bamboo Airways 이사회의 바람은 잠재적인 투자자를 찾는 것이지만, 더 중요한 것은 Bamboo Airways를 지역과 국제적으로 우수한 항공사 브랜드로 만들겠다는 비전을 공유하는 투자자를 찾는 것이라고 말했습니다.

"1년 전 가장 어려웠던 시기에, 저희는 운 좋게도 새로운 투자자, 즉 즈엉 꽁 민(Duong Cong Minh) 씨가 자문한 투자자들의 지원을 받았습니다. 새로운 투자자의 "헌신"이 없었다면 뱀부 항공은 생존이라는 난관에 직면했을 것입니다."라고 쫑 씨는 말했습니다.

Trong 씨에 따르면, 특히 자본금을 30,000억 VND로 증자한 특별 주주총회의 성공에 대한 자세한 내용은, 이 행사가 수많은 어려움에도 불구하고 Bamboo Airways가 여전히 많은 헌신적인 주주들의 관심, 신뢰, 지원을 받고 있다는 긍정적인 신호를 보낸다는 것입니다. 이는 이사회가 경영 계획을 최적화하고 회사 운영을 위해 새로운 자본원을 활용하고자 노력하는 데 큰 동기 부여가 됩니다.

Trong 씨는 "Bamboo Airways의 모든 활동에서 핵심 원칙은 항상 주주, 파트너 및 투자자의 최대한 합법적인 권리와 이익을 보호하는 것입니다."라고 말했습니다.

2023년 1분기 매출은 계획의 53%를 초과하여 손익분기점에 거의 도달했습니다.

우리는 올해 초부터 많은 좋은 소식을 들었습니다. 항공기 수가 30대에 불과한 Bamboo Airways의 2023년 1분기 매출은 계획보다 53%나 늘어나 손익분기점에 근접했습니다. 국제 항공 시장이 팬데믹에서 완전히 회복되지 않은 가운데, 연료 가격이 지속적으로 상승하고 USD 환율이 변동하는 상황에서 이는 매우 자랑스러운 노력입니다.

목표에 대해, Bamboo Airways는 당장 2023년에는 손실을 최소화하고, 2024년에는 수입과 지출의 균형을 맞추고, 그 이후에는 수익을 내기 시작할 것입니다. 이러한 방향에 부응하기 위해 Bamboo Airways는 상황에 따라 2028~2030년에 항공기 대수를 100대로 늘리고, 이에 상응하는 인프라에 투자할 계획입니다. (Nguyen Ngoc Trong, Bamboo Airways 이사회 의장)

소스 링크: https://thanhnien.vn/ai-la-co-dong-sang-lap-va-dang-so-huu-bamboo-airways-185230509184214845.htm