라오까이 - 사파 공항 건설은 1년이 넘는 공사 끝에 진행되었으며, 지역 여론의 특별한 관심을 받아왔습니다.
2021년 10월 21일, 총리는 총 투자액이 6,9480억 VND가 넘는 라오까이 사파 공항 건설 프로젝트에 대한 투자 정책 결정을 발표했습니다. 사파 공항 건설 현장은 깜콘 2, 깜콘 1, 바오옌 구 깜콘 사의 일부 마을에 있는 것으로 확인되었습니다. 토지 이용 면적은 371헥타르이다. 2020년 4월, 사파 공항 재정착 지역 건설이 시작되었습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 4,099억 VND이며, 그 중 건설 비용은 2,215억 VND, 부지 정리 비용은 1,395억 VND이고 나머지는 기타 비용입니다. 이 재정착 지역은 노이바이-라오까이 고속도로 건너편, 사파 공항을 짓는 데 사용될 땅 맞은편, 홍강을 따라 위치해 있습니다. 사파 공항은 운영을 시작하면 북서부 지역에서 가장 큰 공항이 될 것이며, Aibus A320, A321 및 동급 또는 그 이하 항공기를 처리할 수 있고, 9개의 항공기 주기장을 갖출 수 있습니다. 5월 초 사파 공항 건설 현장에서 촬영된 사진으로, 기계와 노동자들이 열심히 일하고 있습니다. 건축 자재들이 점차 완성되어 가고 있습니다. 프로젝트 기공식(2022년 3월)에서 라오까이성 부위원장인 응우옌 트롱 하이(Nguyen Trong Hai) 씨는 "사파 공항 건설은 이 지방의 오랜 꿈이자 열망이며, 라오까이성 모든 민족의 염원이기도 합니다."라고 강조했습니다. 이 프로젝트가 완료되면 라오까이 성과 북부 미들랜드 및 산악 지역의 교통 인프라 개발에 큰 돌파구가 마련될 것이며, 지역 사회 경제적 발전, 관광 및 서비스를 가속화하고 일자리를 창출하며 사람들의 삶을 개선하는 강력한 원동력이 될 것입니다. 1단계 프로젝트(2021년부터 시행)는 국제민간항공기구(ICAO) 분류에 따른 4C급 공항 및 연간 승객 150만 명을 수용할 수 있는 2급 군용 공항 기준을 충족하는 사파 공항 건설에 중점을 둘 것입니다. 2단계(2028년 이후 완료 및 시행)에서는 프로젝트 항목이 완료되어 공항의 연간 승객 수용 규모를 300만 명으로 늘릴 예정입니다. 사파 공항 건설에 대한 투자로 라오까이는 4가지 교통수단이 모두 중국 시장과 직접 연결되는 지역이 될 것입니다. 라오까이성과 그 외 지역이 여러 분야에서 포괄적으로 발전할 수 있는 여건을 조성합니다.
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