4,000가구 이상에 영향을 미쳤습니다.

(NLDO) - 항산 지역의 고밀도 도시 개발 사업으로 약 4,134가구, 15,101여 명의 주민이 영향을 받을 것으로 예상됩니다.

호찌민시 인프라 투자 주식회사(CII)는 최근 호찌민시 인민위원회와 교통공공사업부에 빈탄구 항산 지역의 TOD 도시재개발 사업 진행 상황에 대한 보고서를 제출했습니다.

앞서 CII는 항산(Hang Xanh) 도심 지역을 재개발하기 위한 TOD(대중교통 중심 개발) 프로젝트 시행 아이디어를 제안했습니다. 호치민시 인민위원회는 CII에 자체 자본을 투입하여 컨설턴트를 고용하고 연구를 완료하도록 지시했습니다.

CII에 따르면, 조사 및 자료 수집 결과 해당 사업 지역에는 50만 ^제곱미터 이상의 토지 수용이 필요할 것으로 추산됩니다. 이 중 주거용 토지는 28만 2천 ^제곱미터 이상, 교통 및 녹지 공간용 토지는 13만 4천 ^제곱미터 이상을 차지합니다.

피해 가구 수를 살펴보면, 해당 지역에는 약 4,134가구, 15,101명의 주민이 거주하고 있습니다. 또한, 이 지역에는 수많은 가공 및 지하 중전압 송전선과 변전소, 통신 케이블이 매설되어 있습니다.

항산 지역은 교통 체증이 잦습니다 (사진: 응옥 꾸이).

베트남산업연맹(CII)은 아럽 베트남(Arup Vietnam Co., Ltd.)이 제출한 항산(Hang Xanh) TOD 프로젝트 개념 설계 용역 제안을 승인했습니다. 컨설팅 비용은 약 153억 VND입니다. CII는 향후 협의를 지속하여 2025년 3월 계약 체결을 목표로 사업 시행을 추진할 예정입니다.

동시에 CII는 BR Design Consulting Co., Ltd., VTCO Investment Co., Ltd. 및 Lap Viet Construction Investment Consulting Joint Stock Company와 협력하여 프로젝트의 기술 인프라 및 프로젝트 지역의 도시 계획을 연구하고 있습니다.

CII의 이전 제안에 따르면, TOD(대중교통 중심 개발) 연구 범위는 항산 교차로에서 빈찌에우 다리까지의 지역을 포함하며, 총 예상 투자액은 약 2,160억 VND입니다. 이 프로젝트는 항산과 빈찌에우 다리 지역의 교통 혼잡을 완화하고 교통 연결성을 개선하는 것을 목표로 합니다.

이 프로젝트는 또한 지하 공간 개발, 랜드마크 건물, 고층 건물, 녹지 공간, 문화, 스포츠, 의료 및 상업 서비스 구역 건설 등을 제안하며, 이동을 최적화하고 환경 영향을 최소화하기 위해 지능형 교통 시스템을 적용할 예정입니다.

출처: https://nld.com.vn/lam-do-thi-nen-khu-vuc-hang-xanh-anh-huong-hon-4000-ho-dan-19625032118312269.htm