바리어붕따우는 선도적인 해양 경제 개발을 통해 국내 상위 5개 지방에 진입하기 위해 노력하고 있습니다.
계획 범위에는 바리아붕따우성의 전체 자연 지역이 포함되며, 면적은 1,982.56km² 입니다. 여기 에는 바리아시, 붕따우시, 푸미타운과 쩌우득군, 닷도군, 롱디엔군, 쑤옌목군, 꼰다오군이 포함됩니다. 해양 공간은 베트남 해양법과 해양 및 섬 자원 환경법의 여러 조항 시행을 세부적으로 규정한 2016년 5월 15일자 정부 령 제40/2016/ND-CP호에 따라 결정됩니다.
바리어붕따우 성은 종합적으로 발전하여 동남부 지역의 중요한 발전 동력 중 하나이자 국가 해양 경제 중심지이자, 2030년까지 해양 경제 발전을 선도하는 전국 5대 도시로 자리매김하는 것을 목표로 합니다. 이를 통해 다중심 도시 구조와 복합 교통 인프라를 갖춘 중앙 집중형 도시 기준을 기본적으로 충족합니다. 국내총생산(GRDP)과 국가 총예산 수입이 가장 높은 전국 10대 도시 지위를 확고히 유지하며, 진보와 사회적 형평성을 조화롭게 발전시키고, 국민 삶의 질을 향상시키며 환경을 보호하고, 자원을 효과적으로 관리 및 활용하며, 기후 변화와 해수면 상승에 적응합니다. 이를 통해 국가 방위와 안보를 확보하고, 주권 과 영토 보전을 확고히 수호합니다.
구체적으로, 2030년까지 경제 측면에서 바리어붕따우성은 목바이-호치민시-비엔호아-붕따우 경제 회랑과 남부 역동적 지역을 통해 높은 경쟁력과 동남부 지역 및 전국 지방과의 긴밀하고 효과적인 연계를 보장하기 위해 경제 부문과 분야를 개발할 것입니다.
2021~2030년 기간 동안 석유와 가스를 제외한 이 지방의 지역 내 총생산(GRDP)의 평균 성장률은 연평균 약 8.1~8.6%이고, 2030년까지 1인당 평균 GRDP는 약 4억 9,700만 VND(약 18,000~18,500달러)가 될 것입니다.
2030년까지의 경제구조(GRDP): 산업-건설업이 약 58-58.5%(그 중 가공 및 제조업이 GRDP에서 약 40-43%)를 차지함; 서비스업이 29-29.5%; 농업, 임업, 어업이 6.0-6.5%; 제품세에서 제품보조금을 뺀 금액이 약 6.5-6.7%임.
2030년 총요소생산성(TFP)이 성장에 기여하는 정도는 약 56%에 이를 것이며, 평균 노동 생산성 성장률은 연 7%에 이를 것입니다.
디지털 인프라, 데이터 인프라를 강력히 발전시키고, 디지털 정부, 디지털 경제, 디지털 사회의 발전을 가속화합니다. 디지털 경제가 지역 GRDP에서 차지하는 비중은 35-37%입니다.
또한, 해양 경제를 강력히 발전시켜 국가 해양 경제 중심지가 되도록 한다. 석유와 가스를 포함한 해양 경제의 비중은 GRDP의 약 75%이고, 석유와 가스를 제외하면 GRDP의 약 60%이다.
도시화율은 약 72~75%에 달하고, 핵심도시들은 '스마트화'되었습니다.
사회적 측면에서 바리아붕따우성은 안정적인 대체 출산율을 유지하고 있으며, 인구 규모는 약 144만 명(환산 인구 제외)에 달합니다. 이를 통해 주민들의 삶의 질이 향상되었습니다. 인간개발지수(HDI)는 약 0.8이며, 평균 수명은 약 77.4세이고, 건강수명(년)은 최소 70세입니다.
2050년까지 바리어붕따우는 국가 해양 경제 중심지, 동남아시아의 해양 서비스 중심지, 고품질 국제 관광 중심지, 동남부 지역의 주요 산업 중심지 중 하나가 될 것입니다. 또한 완벽하고 현대적인 인프라 시스템, 안전하고 깨끗하며 고품질의 생활 환경을 갖추고, 자연과 조화롭게 발전하는 사회, 순환 경제, 녹색 경제, 저탄소 경제를 향해 효과적으로 발전하는 경제를 갖추고 순 배출량 "0" 목표를 달성할 것입니다.
바리아붕따우는 진정한 동남부 지역의 관문이 되었습니다.
바리아붕따우성의 개발 획기적 성과 중 하나는 이 성과 동남부 지역을 연결하는 교통로를 완성하고, 지역 연결성을 촉진하며, 성과 지역, 전국, 국제적으로 편리하게 연결하는 것입니다. 이를 통해 바리아붕따우성이 이 지역과 국가의 진정한 관문이 될 수 있습니다.
또한, 첨단제조업에 대한 투자자와 인력을 유치하기 위해 첨단산업단지와 생태산업단지를 현대기술을 활용하여 건설하고, 이미 투자되었거나 투자되고 있는 산업단지, 도시지역, 서비스센터의 시스템을 결합하여 대규모 산업-서비스-도시 복합체를 형성합니다.
티바이-까이멥 국제 관문 항구를 지역적, 국제적 위상을 갖춘 대규모 국제 환승 항구로 개발하고 현대화한다. 국가 물류 센터를 형성하고, 까이멥하 지역의 항구와 연계된 자유무역지대를 조성하고, 전략적 투자자를 유치하고, 선도적인 국제 표준을 적용하여 완전하고 동시적인 생태계를 설계한다.
동기적이고 현대적인 인프라 시스템을 갖춘 관광 도시를 형성하고, 안전하고 깨끗하며 우수한 품질의 생활 환경을 제공하며, 바리어붕따우를 국제적인 엔터테인먼트 및 리조트 중심지로 자리매김합니다.
석유화학산업 발전을 우선시하다
산업 부문의 발전 방향과 관련하여, 바리어붕따우성은 호찌민시 3번 순환도로와 4번 순환도로, 그리고 지역 고속도로를 따라 동남부 지역의 산업, 도시 및 서비스 벨트와 효과적으로 연결되고 참여할 수 있는 충분한 역량을 갖춘 대규모 산업-서비스-도시 복합단지를 개발합니다. 이를 통해 글로벌 생산 네트워크와 가치 사슬에 깊이 참여할 수 있는 녹색 산업을 육성합니다.
제조 및 가공 산업 그룹: 석유화학 산업, 석유화학 산업의 하류 제품, 석유 및 화학 제품 가공을 우선시합니다. 전기-전자, 로봇 제조, 자동 운전, 원격 제어, 사물 인터넷(IoT), 인공 지능을 위한 통합 장비; 리프팅, 하강 및 적재 장비를 제조하는 기계 산업; 산업 클러스터 형성을 통한 항구 및 물류에 서비스를 제공하는 기계 제품; 금속 및 금속 제품 제조 산업; 운송 수단 제조, 조선 및 수리를 위한 기계 공학, 운송 수단 제조 및 운송 지원; 제약, 생물학적 제품; 석유 및 가스 채굴을 지원하는 산업과 석유 및 가스 서비스 산업입니다.
야금 산업: 기존 철강 공장의 생산 능력을 유지 및 증진합니다. 농림수산 가공 산업과 기타 가공 및 제조 산업을 합리적으로 발전시킵니다.
발전 산업: 기존 발전소를 유지하고, 국내 수요와 수출에 필요한 전력을 공급하기 위해 새로운 청정 에너지 및 재생 에너지 프로젝트를 개발할 계획입니다(LNG 화력 발전, 쑤옌목 지구, 닷도 지구, 붕따우 시, 콘다오 지역의 해상 및 해상 풍력 발전). 열병합 바이오매스 발전원을 활용합니다. 소각 및 발전 기술을 사용하여 생활 폐기물 처리 시설을 건설하는 데 투자합니다.
해운·물류 서비스 산업의 발전 방향
국가 특별 항만 시스템의 역할을 활용하여, 까이멥-티바이 국제 관문 항구를 지역적, 국제적 위상을 갖춘 대형 국제 환승 항구로 지속적으로 개발하고 현대화합니다. 목바이-호치민시-비엔호아-붕따우 경제 회랑과 아시아 횡단 경제 회랑과 연결하여 동남부 지역 바다의 주요 관문이 되도록 합니다.
까이멥하(Cai Mep Ha) 지역에 항만 시스템과 연계된 자유무역지대를 조성하여 완벽한 산업-서비스 생태계를 구축합니다. 대규모 산업 기업 유치를 위한 토지 할당을 계획하고, 바리아붕따우 지역으로 글로벌 공급망을 이전합니다.
인공지능(AI)을 적용하고 첨단 기술을 연결할 수 있는 동기식 상업 인프라와 정보기술 인프라를 연계한 물류 인프라를 개발합니다. 국내 및 국제 수준의 까이멥하(Cai Mep Ha) 물류센터를 건설하여 지역 내 물류 기능을 담당하고, 국가 특수 항만 시스템을 롱탄 국제공항과 긴밀히 연결합니다. 푸미 신도시와 쩌우득(Chau Duc) 지역에 지역 및 성(省) 물류센터를 개발하고, 산업-서비스-도시 구역과 긴밀히 연계하여 대규모 산업-서비스-도시 복합단지를 조성하여 푸미 신도시가 동기식 현대 항만 도시로 발돋움할 수 있는 탄탄한 기반을 마련합니다.
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원천
![[사진] 국회의장, "국제금융센터 건설·운영 및 베트남에 대한 제언" 세미나 참석](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/28/76393436936e457db31ec84433289f72)
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