제1조: 베트남은 아시아 태평양 지역 해상풍력 발전의 공급망 허브가 될 수 있다

베트남 해상풍력 개발 – 노르웨이의 제안

제1조: 베트남은 아시아 태평양 해상풍력 발전의 공급망 허브가 될 수 있다

베트남 해상풍력 시장은 세계 최고 수준의 풍속과 유리한 해저 환경을 갖추고 있어 유망한 시장으로 평가받고 있습니다. 또한, 국내 석유 및 가스 산업이 현재 활용하고 있는 공급망과 기존의 육상 및 해상 풍력 인프라를 결합하면 국내 해상풍력 부문의 발전을 뒷받침할 잠재력을 가지고 있습니다. 최근 해외 시장에서의 해상풍력 구조 부품 주문은 베트남이 아시아 태평양 지역의 해상풍력 공급망 허브로 도약할 수 있는 유망한 시작을 시사합니다.

베트남은 아시아 태평양 해상풍력 발전의 공급망 허브가 될 잠재력을 가지고 있습니다(일러스트 사진)

해상풍력 발전에 충분한 인프라

해상풍력 산업 공급망 개발에 관한 노르웨이 연구는 베트남의 항만 인프라에 대한 평가를 수행하여 베트남의 기존 해양 인프라를 파악하고 향후 항만 개발 방향을 제시하며, 해상풍력 프로젝트의 물류 및 운영을 지원할 역량을 파악했습니다. 또한, 해상풍력 발전소용 부품을 공급할 수 있는 현지 공급업체를 파악하기 위한 현지 공급업체 평가를 실시했습니다. 기초, 교각, 케이싱 및 기타 개선 영역 제작에 중점을 두어 공급업체가 해상풍력 구조물 부품에 대한 기존 및 증가하는 수요를 충족할 수 있도록 지원했습니다.

반면, 이 연구는 해상풍력 산업이 상당히 큰 일자리(높은 평균 소득)를 창출할 것이며, 베트남의 해상풍력 개발로 인해 미래에 더 많은 일자리가 창출되어 사회경제적 영향이 있을 것이라고 보여줍니다.

이 분석을 통해 풍력 터빈 기초 및 구성품의 조립, 설치 및 운송에 적합한 항구를 파악했습니다. 이 분석은 가용 항구 공간, 수심, 계류 용량, 인양 장비, 접근성, 그리고 케이싱, 블레이드, 교각, 기초 등의 구성품 취급을 위한 전반적인 인프라 준비 상태 등 다양한 요소를 기반으로 수행되었습니다. 그 결과, 해상 풍력 개발을 지원할 수 있는 잠재력을 가진 항구들을 파악했습니다.

하이퐁 항만 클러스터를 포함한 북부 지역 항만들은 해상풍력 산업을 지원할 수 있는 역량이 제한되어 있어 더 많은 투자와 더 긴 개발 기간이 필요합니다. 북부의 유명 조선소 중 상당수는 높이가 제한되어 있어 기초 운반에 상당한 제약이 있을 것으로 예상됩니다. 높이 제한과 전기 부품 및 케이블 제조 현장(LS-VINA Cable and System Joint Stock Company, GE Vietnam Co., Ltd., ABB Automation and Electrification (Vietnam) Co., Ltd.) 근처의 지리적 위치 때문에 이러한 공장들은 풍력 터빈 조립 라인(WTG)이나 향후 해상 변전소(OSS)용 부품과 같은 소형 복합 부품 개발에 이상적입니다. 마지막으로, 이러한 항만들은 풍부한 조선 경험을 활용하여 해상풍력용 특수 선박을 건조할 수도 있습니다.

남부 지역의 항구는 대형 부품을 수용하기에 유리한 위치에 있으며, 이는 석유 및 가스 산업의 오랜 입지에 영향을 받은 것으로 보입니다. 주목할 만한 지역 중 하나는 붕따우 항만 클러스터로, 베트남 석유 기술 서비스 공사(PTSC)가 해상 풍력 발전 분야를 개척하고 있습니다. 붕따우의 석유 및 가스 산업으로 인한 부두와 야드 지역의 혼잡은 향후 통합을 저해할 수 있습니다. 티바이 항만 클러스터는 풍력 터빈과 대형 철골 기초(CS Wind 및 SREC)를 위한 대규모 제조 시설이 있어 제조 및 조립 허브 역할을 할 수도 있습니다.

앞으로 이 항만 클러스터는 단일 기둥 생산을 발전시킬 잠재력을 가지고 있습니다. 국내 공급망 역량 개발을 촉진하기 위해 남부 항만들은 파일 및 기초 생산 역량을 지속적으로 개발해야 합니다. 붕따우 항만들은 시설 이용 역량과 효율성을 향상시키기 위해 협력해야 합니다. 다양한 활동에서 항만 간의 협력은 필수적이며, 이를 통해 물류 운영을 최적화하고 프로젝트의 원활한 진행을 보장할 수 있습니다.

điện gió ngoài khơi

붕따우 항구는 해상 풍력 터빈을 제조, 공급하고 설치할 수 있는 역량을 갖추고 있는 것으로 평가되었습니다.

공급업체들은 베트남 해상풍력에 대한 투자를 주저하고 있습니다.

노르웨이 보고서는 국내 공급업체들을 대상으로 해상풍력 프로젝트 지원 가능성을 평가하기 위해 기존 역량과 이러한 유형의 인프라에 크게 의존하는 프로젝트 지원 의지를 분석했다고 밝혔습니다. 이 연구는 이전에 해상풍력 프로젝트를 지원했거나 해상풍력 공급망 참여 계획을 발표한 국내 공급업체들을 파악했습니다. 분석은 공급업체의 경험, 제조 역량, 품질 기준, 그리고 향후 확장 계획에 중점을 두었습니다.

공급업체 평가 결과, 베트남의 현재 기반 시설 및 부두 제조 용량은 해상풍력의 특정 요건을 충족할 수 있는 것으로 나타났습니다. 그러나 국내 및 지역 수요 증가가 예상됨에 따라, 현재 인프라로는 풍력발전기(WTG)용 블레이드 및 나셀과 같은 핵심 부품의 공급을 충족하기 어려울 것으로 예상됩니다. 이는 WTG의 OEM(Original Equipment Manufacturer)이 아직 베트남에 이러한 제조 시설을 설립할 계획을 확정하지 않았기 때문입니다.

특히, 공급업체들은 투자 결정이 베트남 해상풍력 시장 발전과 밀접하게 연관되어 있음을 인지하고 있으며, 이는 일관된 프로젝트 로드맵을 통해 확보되어야 합니다. 일관된 프로젝트 로드맵은 국내 해상풍력 공급망 및 인프라 구축의 기반이 됩니다.

국내 공급망 발전에 기여할 수 있는 또 다른 중요한 요소는 해상풍력에 대한 구체적인 법적 체계의 완성입니다. 본 보고서 작성 시점을 기준으로 베트남은 아직 그러한 법적 체계를 구축하지 않아 투자자들이 국내 공급업체와의 협력 및 국내 인프라 투자에 소극적인 태도를 보이고 있습니다.

공급업체들은 현재 국내 공급망 개발을 시작하기 위한 예비 조치를 취하고 있으며, 시장 조사를 실시하고, 다른 국내 공급업체와 관계를 구축하고, 파트너십과 협업을 육성하고, 마케팅 이니셔티브를 통해 해상 풍력 역량을 홍보하고 영업 대표 사무소를 설립하고 있습니다.

해상풍력 산업, 50만 개의 신규 일자리 창출

điện gió ngoài khơi

해상풍력 산업은 단기간에 5만 5천 개의 일자리를 창출할 수 있습니다. (일러스트 사진)

해상풍력 프로젝트는 개발 단계부터 건설 및 운영에 이르기까지 프로젝트 수명 주기 전반에 걸쳐 고용 기회를 제공합니다. 분석 결과, 양질의 일자리 창출, 기술 이전, 지식 교류/공유의 잠재력이 매우 높은 것으로 나타났습니다. 지역 인재는 기계 공학, 전기 공학, 환경 전문 지식, 프로젝트 관리 등 해상풍력 산업의 다양한 분야에 투입될 수 있습니다. 해상풍력 부문이 지속적으로 성장함에 따라 직접 고용, 간접 고용, 그리고 유발 고용의 잠재력도 증가할 것입니다.

제8차 전력 계획에 명시된 6GW 해상풍력 발전 용량 개발 과정에서 약 55,000개의 직간접 일자리와 창출된 일자리가 창출될 것으로 예상됩니다. 이 개발은 북부와 남부에 두 개의 지역 간 재생에너지 산업과 관련 서비스 센터를 창출할 수 있습니다.

특히 제조, 서비스, 연구 및 교육, 그리고 운영 및 유지보수에 중점을 두고 있습니다. 해상풍력 개발의 혜택을 누릴 수 있는 주요 지역은 북부의 꽝닌성과 하이퐁, 남부의 호찌민시, 붕따우성, 빈투언성, 닌투언성입니다.

노르웨이의 권고안은 베트남의 해상풍력 잠재력이 해상풍력 인프라와 국가 공급망을 개발할 수 있는 특별한 기회를 제공한다고 지적합니다. 베트남은 제조 허브로 성장하여 더 넓은 지역 해상풍력 산업을 지원할 잠재력을 가지고 있습니다. 그러나 공급업체와의 상호 작용을 통해, 공급업체들은 불분명한 프로젝트 로드맵으로 인해 현재 생산 능력 확장에 주저하고 있으며, 이는 주로 정부의 해상풍력 육성 "열망"에 의해 주도되고 있음을 발견했습니다.