지하 주차장이 수년간 방치되어 있는데, 어떻게 해결할 수 있을까요?

오랫동안 그것은 서류상으로만 남아 있었습니다.

계획에 따르면, 하노이시는 2016년부터 2020년까지 총 14조 2천억 VND 이상의 투자를 통해 75개의 새로운 주차 시설을 건설할 예정이다.

지하 주차장과 관련하여, 이미 승인 및 투자가 확정된 7개 프로젝트 외에도 시에서는 4개의 신규 프로젝트를 추가로 건설하여 이번 단계에서 총 11개의 지하 주차장을 확보할 예정입니다.

응우옌 홍 거리의 지하 주차장 건설 프로젝트는 투자자가 2017년부터 골함석 울타리로 둘러싸 놓았지만, 현재까지 착공되지 않아 해당 지역은 임시 주차장으로 사용되고 있습니다.

하지만 자오통 신문 기자들의 조사에 따르면, 현재까지 지하 주차장은 건설되지 않았습니다. 그 이유는 절차상의 장애물과 투자 및 자본 회수 메커니즘과 관련된 문제 때문입니다.

7월 19일 오전, 기자는 응우옌 홍 운하 인근(동다구 랑하동 및 바딘구 탄꽁동 소재)의 자동주차장 건설 사업(H1-3) 현장을 방문했을 때, 해당 부지가 개발되지 않은 채 무허가 주차장으로 변모해 있는 것을 목격했습니다.

이 주차장은 2017년에 도시계획 승인을 받았으며, 설계 수용 능력은 약 200대입니다. 이 외에도 오토바이 주차 공간, 정비 공간, 조경 정원이 마련되어 있습니다.

그곳에서 멀지 않은 투레 공원(바딘구 응옥칸 동)에 상업 시설이 결합된 지하 주차장을 건설하는 프로젝트는 아직 시작되지 않았습니다.

이 프로젝트는 총 예산 1조 7천억 VND 이상으로 2019년 5월 하노이시로부터 투자 승인을 받았습니다. 운영 기간은 50년이며, 2020년 4분기에 완공될 예정입니다.

한편, 과거 호텔 건설 프로젝트를 위해 조성된 통낫 공원(하이바쭝 지구)의 지하 주차장은 약 20년이 지난 지금도 골함석 울타리로 둘러싸인 채 방치된 공터로 남아 있다.

설계안에 따르면, 해당 주차장 프로젝트는 각각 5,600m2가 넘는 면적의 지하 3개 층으로 구성되며, 총 390대의 차량을 수용할 수 있을 것으로 예상됩니다.

기업들의 투자를 유치하기 위한 메커니즘이 필요하다.

교통 전문가인 응우옌 후 득 박사는 "절차상의 장애물 때문에 시행 기간이 길어졌다고 말하는 것은 완전히 정확하지 않다. 핵심 문제는 시에서 시행에 대한 명확한 지침을 내리지 않아 하급자들이 책임을 회피하게 된 것이다."라고 말했다.

"현재 개발 속도대로라면 불과 2~3년 만에 초기 조건이 변하고, 조정이 필요해지며, 다시 허가를 받아야 하는 악순환이 5~7년 동안 지속될 수 있습니다."

개발업자는 골함석 울타리를 설치하고 공고문을 붙였지만 아직 공사를 시작하지는 않았습니다.

하노이 건축가협회 소속 건축가 쩐 후이 안(Tran Huy Anh)에 따르면, 계획된 여러 주차장 건설 사업들이 메커니즘 및 재정적 목표 측면에서 실현 가능성과 매력도가 부족하여 무기한 "중단"된 상태라고 합니다. 막대한 투자 자본과 30~40년에 달하는 투자 회수 기간 때문에 투자자들은 처음부터 이러한 프로젝트에 등을 돌렸습니다.

가장 큰 어려움은 주차장 투자에 따른 막대한 초기 투자 비용과 관련이 있습니다. 기업은 충분한 재정 자원, 비전, 그리고 자본 축적 능력을 갖춰야 합니다. 또한 스마트 주차장에 투자하려면 기업에 유리한 정책적 지원이 필요합니다.

"일부 기업은 소유권을 확보했지만 법적 절차가 완료되지 않아 주차장에 투자하기 어렵습니다."

건축가 안 씨는 "일부 계획 지역은 주거 지역에서 멀리 떨어져 있어 투자자들이 수익을 거의 또는 전혀 보지 못해 투자 의욕이 저하되는 경우가 있다"고 말했습니다.

이 지역의 한 주요 주차 관리 회사는 "지하 주차장에 투자하는 데는 수천억 동이 들지만, 투자금을 회수하는 데는 최대 50년이 걸린다"고 밝혔습니다.

한편, 추가적인 상업 활동이나 우대 조치, 대출 인센티브 없이는 우리가 어떻게 감히 이를 추진할 수 있겠습니까?

하노이 교통국 부국장인 쩐 후 바오 씨에 따르면, 하노이 인민위원회는 관련 부서와 기관에 계획에 포함된 모든 지하 주차장을 검토하여 민간 투자를 유치할 수 있는 해결책을 제시하도록 요청했습니다.

바오 씨는 "하노이시는 2024년 4분기에 지하 주차장 투자 관련 문제를 해결하기 위한 대규모 회의를 개최할 예정"이라고 밝혔습니다.

하노이 인민위원회는 현재 지하 주차장에 대한 민간 투자를 지원하기 위해 다음과 같은 우대 정책을 시행하고 있습니다. 10년간 토지세 100% 감면, 수입 장비 및 기술에 대한 수입 관세 100% 감면.

사업자는 도시 개발 기금에서 우대 금리로 자금을 차입할 수 있으며, 금융기관에서 차입하는 사업의 경우 최대 50%까지 금리 보조금을 받을 수 있습니다. 사회화된 지상 및 지하 주차장 사업은 건물 바닥 면적의 20~30%를 기타 서비스 용도로 활용할 수 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bai-xe-ngam-dap-chieu-nhieu-nam-go-cach-nao-192240723090057584.htm