오토바이 택시기사, 직업카드 필수화 제안에 대한 우려

하노이 시가 오토바이 택시 운전사에게 면허 취득을 의무화한다는 제안을 하자 많은 사람들은 이 규제가 필요한지, 아니면 개인과 기업에 어려움을 줄지 궁금해했습니다.

오토바이 택시 운전자는 등록을 하고 카드를 발급받아야 합니다.

하노이 인민위원회는 해당 지역의 승객 및 화물 운송을 위한 오토바이, 스쿠터 및 초보 차량 사용에 대한 결정 초안을 완성하기 위해 여론을 수렴하고 있습니다.

이 초안에 따르면, 승객(오토바이 택시)이나 화물을 운송하는 위 차량의 운전자는 운송 운행 카드에 찍힌 도장을 확인하기 위해 구, 면, 읍 인민위원회에 등록해야 합니다. 교통활동카드는 기관 및 개인이 양식에 따라 인쇄합니다.

하노이 시는 오토바이, 스쿠터 또는 초보 차량으로 승객이나 화물을 운송하는 사람이 운영 카드를 발급받기 위해 구 또는 읍에 등록해야 한다고 제안했습니다(설명 사진).

개정안에서는 오토바이 택시 운전사 또는 화물 운송업자가 운행 시 다음 서류를 휴대하도록 규정하고 있습니다. 차량 등록증; 운전면허증; 유효한 국민신분증; 카드는 규정에 따라 운영됩니다.

이 기관은 각 자치구 인민위원회에 운행확인카드를 찍고 운송대와 운전자 명단을 작성하는 업무 외에, 오토바이 택시의 픽업 및 하차 장소를 마련하고 사업에 참여하는 오토바이와 기초적인 차량의 화물을 적재 및 하역하는 업무도 맡는다.

하노이 인민위원회는 오토바이, 스쿠터, 초보 차량으로 승객과 화물을 운송하는 데 참여하는 개인이 참여하고, 운영 중에 서로를 돕고 지원하기 위한 조직(협동조합, 전문가 협회)을 설립하도록 장려합니다.

이 규정은 2024년에 공포될 예정이며, 서명 즉시 발효될 것으로 예상됩니다.

배송 활동 카드 템플릿.

앞서 2019년 말 하노이 교통부는 도시에서 초보 차량, 오토바이, 이륜차 및 이와 유사한 차량으로 승객과 화물을 운송하는 사람은 왼쪽 가슴에 담당 기관에서 발급한 배지(교통 활동 카드)를 착용해야 한다고 제안했습니다.

이러한 사람들은 활동 배지(교통 활동 카드)를 발급받기 위해 구, 코뮌 또는 읍의 인민위원회에 등록해야 합니다... 만약 이들이 30일 이상 일하지 않을 경우, 운송업자는 카드를 관리 단위에 반환해야 하며, 분실한 경우, 코뮌, 코뮌 또는 읍 단위의 경찰에서 확인을 받은 공식 파견을 통해 분실을 보고하고, 재발급에 대한 지침을 받기 위해 관리 단위에 보고해야 합니다.

하노이 교통부에 따르면, 위 규정(2021년 1월 1일부터 적용될 예정)은 수도 시민들의 문명적이고 현대적인 생활 방식과 여행 습관을 조성하고, 모든 유형의 교통수단(기본 차량 및 오토바이)의 서비스 품질을 안전한 방향으로 개선하며, 사고와 환경 오염을 줄이는 데 도움이 될 것입니다.

하지만 이 규정은 시행되지 않았습니다.

문제를 일으킬까봐 두려워하다

하노이 자람(Gia Lam) 지역에서 10년 넘게 오토바이 택시 기사로 일해 온 응우옌 반 투안(Nguyen Van Tuan) 씨는 "저는 주로 박닌성 뜨선 (Tu Son)에 살지만, 자람(Gia Lam) 지역에서 오토바이 택시 기사로 일하는 경우가 많습니다. 만약 초안과 같은 규정이 적용된다면, 어디에 등록해야 할까요?"라고 고민했습니다.

응우옌 반 록(하노이 꺼우저이) 씨는 이 카드를 발급할 필요가 없다고 말했습니다. 기술 차량 운전자의 경우 운전자 정보가 이미 애플리케이션에 표시되어 있기 때문입니다.

"이제 몸에 착용할 추가 태그가 필요하고, 거주지까지 가서 확인을 받아야 하는데, 이런 추가 절차가 필요한 걸까요?" 록 씨는 의아해했다.

Diep Nang Binh 변호사, Tinh Thong Luat 법률 사무소 소장(호치민시 변호사협회).

틴 통 루앗 법률 사무소(호치민시 변호사 협회)의 디엡 낭 빈 변호사는 2008년 도로교통법에 따라 오토바이 운전자가 반드시 소지해야 하는 서류는 운전면허증, 차량등록증, 보험증이라고 규정되어 있다고 말했습니다.

오토바이 택시 운전이나 화물 운송은 일반 교통 운전자와 동일한 직업입니다. 따라서 오토바이 택시 면허를 추가로 발급해야 하는 것은 법률 조항에 해당하지 않습니다.

빈 씨는 "저는 오토바이 택시 운전사들이 초안에 규정된 대로 추가 카드를 만들고 등록할 필요가 없다고 생각합니다."라고 분석하며, 카드 발급 절차가 시간이 많이 걸리고 번거로우면 쉽게 부정적인 결과를 초래할 수 있다는 우려를 표명했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/ban-khoan-de-xuat-xe-om-phai-co-the-nganh-nghe-192241201233728827.htm