라오까이성 대표단과 함께 일한 동지들은 다음과 같습니다: 트린 쑤언 쯔엉(Trinh Xuan Truong), 라오까이성 당위원회 서기, 라오까이성 인민위원회 위원장. 응우옌 트롱 하이(Nguyen Trong Hai), 도당 상무위원회 위원, 도 인민위원회 부위원장; 응우옌 탄 신, 지방 인민위원회 부위원장 일부 지방 및 지방 부서와 지부의 지도자.

라오까이- 하노이 -하이퐁 철도 노선 건설 투자 프로젝트는 2025년 2월 19일자 제187/2025/QH15호 결의안을 통해 국회에서 승인되었습니다. 이 중 본선 총 길이는 390.9km(라오까이역-락후옌항역 구간 385.8km, 라오까이역-철도 환승역 구간 5.1km)이고, 3개 지선은 약 27.9km, 라오까이성을 통과하는 노선 범위는 약 65km(라오까이 시와 바오탕 군, 바오옌 군, 반반 군을 통과)입니다. 총 투자액은 203조 2,310억 VND이며, 그 중 보상 및 정착 지원 비용은 35조 7,510억 VND입니다.

건설국장은 라오까이성 프로젝트 보상 진행 상황을 보고하면서, 성 인민위원회가 각 부처, 지부, 부문, 지방에 현장 프로젝트 시행 경계 표시(약 1,500여 지점), 측량 조직, 측량 자료 추출, 지적도 수정 등 관련 업무를 긴급히 수행하도록 지시했다고 밝혔습니다. 또한 관련 기관은 지방 자치 단체와 협력하여 동포모이 산업단지, 동포모이 산업 클러스터, 손만-반호아 산업 클러스터 내 91개 시설에 대한 재정착 지역 및 토지 기금을 계획하여 가능한 한 빨리 이전할 예정입니다.
이 노선에는 18개의 역(기차역 3개, 혼합역 15개)과 13개의 기술 운영역이 있을 것으로 예상됩니다. 특히 라오까이성에는 2개의 스테이션과 2개의 기술 운영 스테이션이 있습니다. 구체적으로는 다음과 같습니다.
+ 신라오까이역: 총 점유 면적은 약 60헥타르이며, 화물 및 여객 운행이 혼합된 역입니다. 기존 라오까이 역의 면적은 24헥타르이다.
+ 바오탕역: 총 면적은 약 26헥타르이며, 여객과 화물을 운송하는 혼합역입니다.
+ 사파 기술 운영소(캄콘사, 바오옌구): 총 점유 면적은 약 38헥타르입니다.
+ 반반 기술 운영소(반반구, 탄트엉사 소재): 총 점유 면적은 약 24.2헥타르입니다.
부지 정리 작업을 통해 회복될 것으로 예상되는 총 토지 면적은 약 780헥타르입니다. 현재까지 반반, 바오옌, 바오탕 구는 통계 및 보상 사업을 시행하기 위한 계획을 수립하고 있습니다. 라오까이시 인민위원회 지도자들은 관련 부서에 공개 게시 절차를 시행하고 각 기관에 통계 집계를 실시하도록 지시했습니다.
이번 회의에서 양측은 노선 위치 변경 방안을 논의하고 구체화했다. 조정은 실현 가능성을 보장해야 하며, 지형 조건과 인프라 개발 계획, 도시 지역, 지방의 주거 지역 배치와 일관성을 유지해야 하며, 동시에 투자 비용 절감에 기여해야 합니다.


라오까이성은 건설부 에 2025년 2월 19일 국회에서 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트 투자에 관해 결의안 187/2025/QH15에 따라 프로젝트의 구체적이고 특별한 메커니즘과 정책을 시행하기 위한 내용, 순서, 절차 및 권한을 자세히 기술한 법령을 발행하도록 정부에 조속히 조언해 줄 것을 요청했습니다.
철도사업관리위원회가 투자정책으로 승인된 노선계획을 신속히 완료하고, 경계표시를 신속히 진행하고, 현장에서의 사업실행경계를 라오까이성에 인계하여 정부에서 요구하는 대로 보상, 지원 및 재정착 지원을 실시하도록 권고합니다.

회의에서, 성 당 위원회 서기이자 성 인민위원회 위원장인 찐쑤언 쯔엉 동지는 이것이 국가적 중점 프로젝트이므로, 지방에서는 전체 정치 시스템이 참여하여 프로젝트가 일정에 맞게 수행되도록 하겠다고 확언했습니다. 도당 서기 겸 도인민위원회 위원장은 해당 지방에서 프로젝트에 대한 정보를 전파하고 실행 과정에서 주민들의 공감대를 형성하기 위한 작업반을 구성할 것이라고 밝혔습니다.
지방 당 서기이자 지방 인민위원회 위원장인 Trinh Xuan Truong은 철도 프로젝트 관리 위원회에 프로젝트 현장을 신속히 현지 주민에게 인계하여 전체 프로젝트가 조만간 주민들에게 공개될 수 있도록 요청했습니다. 동시에, 프로젝트가 통과하는 성(省)의 각 구, 시에는 경로를 조정한 후 즉시 부지 정리 작업을 실시할 것을 권고합니다. 재정착 계획을 홍보하고 널리 알려서 사람들이 이해하도록 합니다.

회의에서 철도 프로젝트 관리 위원회 부국장인 응우옌 칸 퉁 동지는 현지 주민으로부터 의견과 권고안을 수렴하고, 동시에 건설부 간부들에게 보고서를 종합하여 정부에 제출했으며, 프로젝트를 현장에서 현지 주민에게 인계하는 데 시간을 투자하겠다고 약속했습니다.
출처: https://baolaocai.vn/ban-quan-ly-du-an-duong-sat-bo-xay-dung-lam-viec-voi-tinh-lao-cai-ve-trien-khai-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post399773.html
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