우기와 폭풍우 기간 동안 수로 교통 안전 확보

여러 솔루션 배포

박리에우성 에는 중앙 정부가 관리하는 주요 강 5개가 있으며, 총 길이는 173km가 넘습니다. 여기에는 꽌로-풍히엡 운하, 밤레오-박리에우-까마우 운하, 간하오 강, 호퐁-간하오 운하, 딱반 운하가 있으며, 지방 정부가 관리하는 강은 23개이며 총 길이는 450km가 넘습니다.

인근 성과 접한 강 노선은 박리에우 성으로의 상품과 승객의 운송, 교환, 순환에 유리한 조건입니다.

그러나 이는 내륙 수로 교통의 질서와 안전을 보장해야 하는 기능 부문에 큰 부담을 주며, 특히 지금처럼 폭풍우가 치는 비오는 날에는 더욱 그렇습니다.

박리에우성 교통안전위원회 부위원장이자 성 경찰청 부장인 부이 쑤언 코이 대령은 응우이 두아 틴 에게 다음과 같이 말했습니다. "현재의 폭풍우가 치는 날씨 상황에서 성 교통안전위원회는 지방 자치 단체에 교통 질서와 안전, 특히 내륙 수로의 교통 안전을 보장하기 위한 해결책을 단호히 시행할 것을 지시했습니다.

박리에우성 경찰 교통경찰국, 3구 내륙 수로 하부 부서, 박리에우 등록 하부 부서를 포함한 여러 수로 관련 부서가 협력하여 내륙 수로 교통의 질서와 안전을 효과적으로 보장하고 수로 교통 사고를 최소화하기 위한 솔루션과 대책을 동시에 전개했습니다.

특히, 두 가지 주요 과제를 이행하는 데 중점을 둡니다. 첫째, 강 건너 페리 터미널에 광고판, 구호, 전단지 등 시각적이고 생생한 형태로 홍보 활동을 촉진하고 대중의 인식을 높이는 것입니다. 둘째, 과적 차량, 자격 및 전문 자격증이 없는 차량, 불법 페리 터미널, 승객을 태우고 내리는 과정에서 안전 규정을 준수하지 않는 차량에 대한 검사를 강화하고 엄격하게 처리합니다.

교통경찰은 선전을 강화하고 사람들에게 강을 건널 때 안전에 주의하라고 상기시켰습니다.

수로 교통 안전 규정 위반은 여전히 존재합니다.

당국은 검사를 통해 많은 곳에서 수로 교통 안전 및 질서에 대한 규정 위반이 여전히 복잡하게 진행되고 있음을 발견했으며, 가장 흔한 것은 허가 없이 운영되고 안전 조건을 보장하지 않는 내륙 수로 항구에서 발생했습니다. 어류 바닥 게시 및 고정된 어구 설치, 착취 및 양식업 활동이 강에 장애물을 조성합니다.

호퐁-추치-초호이 노선과 포신-칸덴 운하, 꽌로-풍히엡 운하의 수로와 수로 보호 회랑이 침범되어 내륙 수로 교통이 방해를 받고 안전하지 않게 되었습니다.

또한, 도·군에서 관리하는 내륙수로에서는 내륙수로의 수로 및 수로보호구역을 위반하여 건설공사와 주택건설이 이루어지고 있으며, 내륙수로 항만에서는 아직 운항이 예정되지 않은 장소에 차량이 정박하여 화물을 하역하고 있어 교통이 마비되고 있습니다.

반면, 박리에우 시의 도심 도로 일부 개선, 박리에우 시의 강둑 제방 건설, 국도 1A호의 홍수 조절 제방, 지아라이 타운의 산사태 방지를 위한 강둑 제방 건설, 간하오 어항의 개선 및 확장 등 많은 프로젝트가 시행되면서 수상 운송에 대한 수요가 급격히 증가하고 있습니다.

한편, 박리에우성의 일부 강은 수심이 얕고 수로가 좁아, 썰물 때는 대형 차량이 정박해야 하기 때문에 일부 강에서는 지역 교통 체증을 유발하고 있습니다.

또한 내륙 수로 교통에 참여하는 일부 사람들의 낮은 인식은 교통 안전과 질서에 부정적인 영향을 미쳐 잠재적으로 내륙 수로 교통 사고를 유발할 수 있습니다.

이를 바탕으로 2024년 상반기에 전성 교통경찰은 내륙 수로에서 987회의 순찰을 실시하고, 174건의 위반 사항을 적발하여 행정 제재를 가했으며, 제재 금액은 총 1억 3,600만 VND에 달했습니다.

내륙 수로 교통에 참여하는 데 필요한 기술을 교육하는 27회 홍보 세션을 조직하여 7,650명의 참가자를 모았고, 내륙 수로 교통 안전에 대한 법률을 홍보하기 위해 9,800장 이상의 전단지를 배포했습니다. 여기에는 내륙 수로 교통법 개정 및 보완, 행정 위반 처리법, 내륙 수로 관리를 규정하는 정부 령 08호, 내륙 수로 교통 분야의 행정 위반 처리를 규정하는 정부령 139호 등이 포함됩니다.

빈러이 구 흥탄 사에 있는 페리 터미널 소유주인 팜 반 안 씨는 "수로 경찰의 정기적인 검사와 주의 덕분에 승객들에게 구명조끼, 부유 장치 등 안전 장비를 적극적으로 제공하고, 신호등, 충돌 방지 쿠션, 차량을 터미널에 고정하는 닻을 설치했으며, 학생들에게 페리에 탑승할 때 구명조끼를 착용하도록 교육하여 페리 승하선 시 안전을 확보했습니다."라고 말했습니다.

당국은 또한 운전자들이 사고 위험이 있는 위험한 소용돌이와 강 구간이 있는 지역에서 교통에 참여할 때 주의를 기울이고 사전 예방 조치를 취하도록 점검, 규제하고 통지합니다.

사람들이 하천에 설치하여 교통을 방해하는 장애물을 점검하고 제거해야 합니다. 내륙 수로 항만 및 강을 횡단하는 여객 항만 소유주에게 차량 정박을 위한 신호등, 충돌 방지 패드, 계류 기둥을 설치하도록 지시해야 합니다. 현행 규정에 따라 장비, 인명 구조 및 구조 도구, 선원의 자격 및 전문 자격증, 차량의 기술 안전 및 환경 보호 인증서 등에 대한 검사를 강화해야 합니다.

이에 따라 안전 수위를 넘어 물품을 운송한 사례 404건에 대해 총 3억 600만 VND의 행정벌금이 부과되었습니다.

또한, 학제간 검사팀은 5개 교량 공사, 3개 준설 공사, 1개 토지 수집 장소, 112개 내륙 수로 부두에서 10건의 일반 검사를 조직하고 조정했으며, 간하오 국경 경비대와 조정하여 사람들이 강에 있는 15개의 닻 구멍을 자발적으로 해체하도록 홍보하고 동원했습니다.

학제간 수로 검사팀은 정기적으로 검사를 실시하고 학위나 전문 자격증이 없는 운영자의 사례를 엄격하게 처리합니다.

내륙 수로에서 교통사고를 최소화하기 위해 닌꾸오이 수로 관리소 소장인 루 민 웃 중령은 "홍단 지구는 속짱성과 끼엔장성과 연결되는 큰 강이 많은 지역입니다.

따라서 최근 우기와 폭풍우가 치는 계절 동안 닌꾸어이 수로 관리소는 교통 사고의 직접적인 원인이 되는 위반 사항(허가 없이 운영하는 내륙 수로 항구, 수로 안전 통로를 침범하는 불법 건설 공사, 안전하지 않은 하천 횡단 공사, 교통을 방해하는 어선 정박 활동 등)을 신속히 감지하고 엄격하게 처리하기 위해 정기적 및 비정기적 순찰과 검사를 실시해 왔습니다.

또한, 안전 장비를 갖추지 않거나 부적절하게 갖추는 행위, 과적 차량, 자격증이나 전문 자격증이 없는 운전자 등도 엄격하게 처리됩니다.

그러나 특히 현재 장기 폭풍 시즌 동안 수로 사고가 발생하지 않도록 하려면 기능 기관의 적극적인 참여와 더불어 차량 소유자와 수로 교통 참여자가 내륙 수로 교통에 관한 법률 준수에 대한 인식을 높여야 하며, 교통 참여 시 안전 요소를 보장하는 것이 발생할 수 있는 불행한 사고를 예방하는 가장 효과적인 조치입니다.

청년 - 트롱 응우옌

출처: https://www.nguoiduatin.vn/bac-lieu-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-thuy-trong-mua-mua-bao-a671174.html