국가 해상 가스 파이프라인의 안전 확보
현재 바리어붕따우 성 해안에는 광산에서 본토로 가스를 수송하여 전기와 비료 생산 산업에 서비스를 제공하는 3개의 가스 파이프라인이 있습니다. 여기에는 남콘손 파이프라인, 남콘손 P2, 박호 파이프라인이 포함됩니다.
바다에서 육지까지 이어지는 가스 파이프라인 프로젝트의 보안과 안전을 확보하는 것은 해당 지역에 주둔하고 있는 국경수비대, 해안경비대, 해군 등 관리 및 운영 기관, 지방 자치 단체, 군대에 특히 중요한 과제입니다.
해상 가스 파이프라인 안전통로 위반 선박 다수 적발 적시 예방
페트로타임스(PetroTimes)와의 인터뷰에서 바리아붕따우성 국경수비대 부사령관 겸 참모총장인 쩐 응옥 탕(Tran Ngoc Tang) 대령은 최근 몇 년간 바리아붕따우성 해상 국경 지역 및 항구 관문의 국가 안보 상황과 영토 주권이 안정되었고, 사회경제적 상황이 발전했으며, 국방과 안보가 공고화되고 유지되었다고 말했습니다. 그러나 해상 석유·가스 프로젝트의 안전 회랑을 침범하는 징후를 보이는 차량이 여전히 빈번하게 발생하고 있으며, 이는 안보 불안, 안전, 화재 및 폭발 위험을 야기하고 있으며, 석유·가스 안보 및 해양 주권 수호 활동에 심각한 영향을 미치고 있습니다.
따라서 바리아붕따우성 국경수비대는 석유 및 가스 안보와 안전 보호를 국가 주권 및 국경 안보 수호의 중요한 임무 중 하나로 규정했습니다. 국경수비대 사령부와 국가 에너지 산업 그룹인 페트로베트남 간의 조정 규정을 이행하기 위해, 바리아붕따우성 국경수비대 사령부는 Vietsovpetro Joint Venture, Vietnam Gas Corporation(PV GAS), Oil and Gas Exploration and Production Corporation(PVEP), Vietnam Petroleum Technical Services Corporation( PTSC ) 등 4개 석유 및 가스 관련 기관과 긴밀히 협력해 왔습니다. 이 기관들은 2014년 5월 28일자 석유 및 가스 안보와 안전 보호 및 해양 주권 수호에 관한 조정 규정 제890/QCPH-DK-BP호의 이행에 서명했습니다.
붕따우 시 앞바다에 있는 석유 굴착 장치.
2019년부터 현재까지, 본 규정 시행 5년 동안 각 부대는 해상 주권 상황, 적대 행위 및 각종 주체의 음모, 수법, 계략, 불법 출입국 행위, 밀수, 무역 사기, 불법 마약 거래 및 사용, 해상 국경 지역 및 항만 지역의 안보 및 질서 관련 법규 위반 등에 대한 정보 교환을 정기적으로 유지해 왔습니다. 동시에, 석유 및 가스 활동을 위반하여 해상에서 조업 및 개발하는 어선과 해상 주권을 침해하고 베트남 석유 및 가스전 안전 회랑을 침범하는 외국 해안 경비대 및 법 집행 선박의 활동에 대한 정보도 정기적으로 교환해 왔습니다.
바리어붕따우성 국경수비대와 PV GAS는 606회의 연안 및 원양 순찰을 조직하여 가스 파이프라인의 안전 통로에서 어업과 정박을 하던 많은 선박을 감지하고 쫓아냈습니다.
지방 국경수비대는 검사를 통해 2020년 8월 26일자 정부령 제99/2020/ND-CP호에 따라 "해상 석유 및 가스 프로젝트의 석유 및 가스 안전 구역에 대한 불법 침입" 행위에 대해 3건에 3억 VND 상당의 벌금을 부과했습니다. 또한 어업 조건을 보장하지 않고, 해상 안전을 위반하고, 항구 지역의 안보와 안전을 해친 행위에 대해 360건에 70억 VND 이상의 총액의 벌금을 부과했습니다.
바리어붕따우성 국경수비대는 어부들이 해상 가스 파이프라인의 안전 통로를 침범하지 않도록 정기적으로 검사하고 홍보합니다.
국경 수비대는 항만 경비대와 협력하여 육상에서 정기적인 순찰을 실시합니다. 순찰을 통해 많은 어선의 항만 수역 진입을 차단하여 정박 선박의 안전을 보장하고 화재 및 폭발 위험을 줄였습니다.
또한, 바리어붕따우성 국경수비대는 정기적으로 석유 및 가스 부대와 협력하여 테러 방지 훈련, 석유 유출 대응 훈련에 참여하고, Vietsovpetro 항구, PTSC 항구, PV GAS 붕따우 항구 창고 등 석유 및 가스 항구에서 화재 예방 및 진화 훈련에 참여하여 항구 창고의 보안과 안전을 보장하고, 상황 발생 시 협력 작업의 효율성을 높이고 있습니다.
또한 이 부서는 굴착 작업 중 산업 재해를 입은 근로자, 해상에서 사고를 당한 어부, 굴착 작업에서 붕따우 공항까지 헬리콥터로 수송하는 경우, 석유 및 가스 항구까지 선박으로 수송하는 경우의 접수 및 인계를 효과적으로 조정하여 신속하고 시기적절하게 처리합니다.
또한, 바리어붕따우성 국경수비대도 상기 부대와 협력하여 선전, 법률 홍보, 대중 동원을 효과적으로 수행하여 석유 및 가스 프로젝트의 안보와 안전을 보장하고 바다의 주권과 안보를 수호했습니다.
해저 가스 파이프라인 시뮬레이션.
성 국경수비대 사령부는 국경수비대 기지에 정기적으로 어항 순찰, 검사, 검증 시 선전과 지침을 통합하여 어선 소유주, 선장, 어부들이 석유 및 가스 프로젝트의 보안과 안전을 보장하는 데 대한 법적 규정을 숙지하고 엄격히 준수하도록 지시했습니다. 동시에, 위에 언급된 4개 석유 및 가스 회사의 공고에 따라 석유 및 가스 프로젝트의 안전 회랑을 위반한 징후가 있는 바리어붕따우 성의 어선 사례를 조사, 확인 및 처리하도록 지시했습니다.
가스 파이프라인 복도 양쪽에 사는 사람들의 인식을 높이기 위한 선전
남콘손 가스 파이프라인 회사(NCSP)의 안전, 건강 및 환경 부서 책임자인 Vu Ngoc Kien 씨는 "현재 이 부서는 란타이 광산에서 바리아붕따우성 롱디엔 구 롱하이 타운 해안까지 약 400km 길이의 해저 가스 파이프라인 시스템을 운영 및 관리하고 있으며, 이후 약 40km를 육지로 운반하여 푸미 타운의 발전소 및 비료 공장으로 보내고 있습니다.
전국 가스 파이프라인의 안전을 확보하는 것은 매우 중요한 과제입니다. 석유 및 가스 프로젝트의 경우, 화재나 폭발은 심각한 재난입니다. 사고가 발생하면 공장은 며칠 동안 가동을 중단해야 할 수도 있습니다. 그렇게 되면 전력 및 비료 공장에 연료를 공급할 수 없게 됩니다. 또한, 사고 발생 지역 인근의 인명 및 재산 피해도 매우 큽니다.
특히 회사가 관리하는 울타리 구역 외부의 파이프라인 복도를 포함한 가스 파이프라인 프로젝트의 안전을 보장하기 위해 우리는 매년 현지 당국과 협력하여 롱하이 타운에서 푸미 타운까지의 토지에 있는 가스 파이프라인 침범의 위험에 대한 정보를 파이프라인 복도 양쪽에 사는 2,000여 가구에 전달합니다.
해상 가스 파이프라인의 보안과 안전을 보장하기 위한 홍보 프로그램에는 사람들이 정보를 더 잘 이해하고 파악할 수 있도록 돕기 위한 시각적 선전 전시가 있습니다.
해저 파이프라인 통로와 관련하여, 회사는 바리아붕따우성과 8개 중부성(다낭시에서 호치민시)의 국경수비대 사령부와 협력하여 어민과 해운회사에 해저 가스 파이프라인의 안전 통로에 진입이 허용되지 않음을 알리고 있습니다.
또한, 육상 가스 파이프라인의 경우, 굴착, 5톤 이상 트럭, 가스 누출 등 파이프라인 작업에 위험을 초래할 수 있는 행위를 신속하게 감지하는 경고 소프트웨어를 구축했습니다. NCSP는 운영 기간 동안 수많은 작업 위반 사항을 적발해 왔습니다. 특히 2002년에는 사업체 굴착기가 무면허로 가스 파이프라인 통로를 굴착하는 사례를 적발하여 신속하게 예방했습니다. 당시 굴착 작업은 파이프라인에서 약 20cm 떨어진 곳에서 이루어졌으며, 20cm 더 깊이 파고들 경우 파이프라인이 파손되어 화재 및 폭발로 이어질 위험이 있었습니다.
해저 파이프라인 프로젝트의 경우, NCSP는 보안 및 안전을 모니터링하고 제어하는 두 가지 시스템을 보유하고 있습니다. 화물선의 경우, 회사는 해저 파이프라인 안전 회랑 내에 정박 및 계류된 모든 화물선을 모니터링하는 AIS 시스템을 보유하고 있습니다. 어선의 경우, 회사는 수산부와 협력하여 란타이 광산 지역에서 해안까지 해저 파이프라인 안전 회랑에 있는 어선을 모니터링하는 소프트웨어 시스템을 구축하고 있습니다. 파이프라인 회랑에 정박하거나 어업 활동을 하는 어선이 발견될 경우, NCSP는 국경 수비대와 협력하여 어선을 쫓아내고 어민들에게 경고하여 안전한 지역으로 이동시킵니다. 최근 회사는 해저 가스 파이프라인 안전 회랑에서 어업 활동을 하는 어선을 다수 적발했으며, 국경 수비대와 협력하여 여러 위반 사항을 처리했습니다.
부 응옥 끼엔 씨는 또한 가장 큰 위험은 선박이 정박하여 파이프라인에 연결될 때 파이프라인에 구멍이 생겨 가스 누출로 이어질 수 있다는 점이라고 말했습니다. 이는 규정을 위반한 장비에서 화재나 폭발을 일으킬 수 있으며, 동시에 전력 및 비료 공장으로의 연료 공급이 중단되어 수리에 오랜 시간이 걸리기 때문에 국가 에너지 안보에 영향을 미칠 수 있습니다.
해안경비대, 동남가스운송회사, 남콘손가스파이프라인회사가 협력하여 해상 가스 파이프라인의 보안과 안전을 보호하기 위해 순찰을 실시했습니다.
"현재 저희는 오전 6시부터 오후 6시까지 30분 간격으로 순찰하는 순찰대를 운영하고 있으며, 이를 통해 가스 파이프라인 안전 통로 침범 행위를 신속하게 감지하고 예방하고 있습니다. 또한, 가스 파이프라인 안전 통로 침범을 방지하기 위해 안전 규정을 숙지하도록 주민들에게 홍보하고 있습니다."라고 부 응옥 끼엔 씨는 덧붙였습니다.
안 니엔 - 탄퐁
논평
[광고_2]
출처: https://www.pvn.vn/chuyen-muc/tap-doan/tin/b52b48ba-b34f-42bb-8db3-563a6ced5c22
댓글 (0)