( 꽝응아이 신문) - 선망어업은 어부들에게 비교적 효과적인 어업 방법 중 하나입니다. 그러나 연초부터 어획량이 감소하고 어획 가격도 낮아져 선망어선, 특히 원양에서 조업하는 어선에 손실을 초래했습니다. 많은 선주들이 비용을 감당할 수입이 부족해 선박을 해안에 정박시켜야 했습니다.
빈동(빈선) 떤히 2 마을의 어부 부이 반 란 씨는 거의 30년 동안 근해 건착망 어업에 종사해 왔습니다. 란 씨는 노 젓는 배에서 점차 90CV에 가까운 배로 실력을 향상시켰습니다. "올해는 사업이 매우 어렵습니다. 수산 자원이 크게 감소해서 저희처럼 근해 건착망 어선으로는 매달 5~7회밖에 운항할 수 없습니다. 작년에 비해 수입이 50~60% 감소했습니다."라고 란 씨는 말했습니다.
최근 빈동(Binh Dong) 사 떤히(Tan Hy) 1 마을에 사는 어부 까오딴동(Cao Tan Dong)의 건착망 어선이 해안에 방치되었습니다. "이번 시즌에는 파도가 크고 물살이 빨라서 물고기 떼를 따라오지 않습니다. 바다로 나가면 손해가 클 것 같아서 당분간 바다에 나가지 않습니다. 이대로라면 생활이 매우 어려워질 겁니다."라고 동 씨는 말했습니다.
리선 어부들의 지갑고기잡이 배들이 해산물을 잡으려고 바다로 나갈 준비를 하고 있습니다. |
빈동 어민들에 따르면, 지역 건착망 어선들은 해안에서 약 3~5해리(약 3~5해리) 떨어진 수역에서만 조업합니다. 이 어선들은 보통 새벽 1~2시에 출항하여 같은 날 오후 11~12시경에 해안으로 돌아옵니다. 더 먼 곳으로 나가는 어선들은 오후 일찍 해안으로 돌아오기도 합니다.
빈동사 인민위원회 응우옌 반 껌 부위원장은 건착망 어업이 빈동사 어민들의 전통적인 어업이라고 말했습니다. 그러나 최근 몇 년 동안 건착망 어업은 점차 감소하고 있으며, 현재 해안 근처에서 건착망 어업을 하는 어선은 약 10척에 불과합니다. 어민들의 어업 활동 또한 비효율적입니다. 어선들이 해안에 정박하는 기간이 바다에 머무는 기간보다 더 길기 때문입니다.
리썬 현은 이 성에서 건착망 어선이 많은 지역 중 하나입니다. 동안하이 마을(리썬)의 어부 마이 응옥 수(Mai Ngoc Su)는 자신의 어선이 리썬 섬에서 몇 해리 떨어진 곳에서 야간 건착망 어업을 전문으로 한다고 말했습니다. 최근 몇 달 동안 어선은 지속적인 손실을 입어 운항 속도가 다소 느려졌습니다. 어획량이 급격히 감소했을 뿐만 아니라 생선 가격도 매우 저렴했습니다. 고등어 가격은 최근 kg당 7,000~10,000동으로 떨어졌고, 0.5kg 미만의 참치는 kg당 15,000~17,000동, 멸치는 kg당 16,000~17,000동입니다.
리선현 경제 농촌인프라국 부국장 후인 콩 찌(Huynh Cong Tri)는 이 지역에 약 70척의 건착망 어선이 있다고 밝혔습니다. 예년에는 건착망 어선들이 어획량이 매우 좋아 어민들에게 좋은 수입을 가져다주었지만, 올해는 대부분의 건착망 어선이 어려움을 겪고 있습니다. 어획량이 전년 대비 40~50% 감소했습니다. 생산량 감소와 더불어 어가 하락으로 많은 어선이 적자를 보고 있습니다.
빈동(Binh Dong) 사, 리선(Ly Son) 현 외에도 이 성에는 포꽝(Pho Quang) 구(Duc Pho 타운), 띤끼(Tinh Ky) 사(Quang Ngai 시티)와 같이 공해와 근해에서 건착망 어업을 하는 다른 해안 지역들이 많이 있습니다. 건착망 어업에는 주간 건착망, 야간 건착망, 저인망 어업과 결합된 경건착망 등 다양한 유형이 있습니다. 건착망 어업의 불안정한 운영은 어민들의 소득에 큰 타격을 입혔습니다. 그러나 어민들은 높은 비용 때문에 직업을 바꿀 수 없었고, 다른 많은 해양 직업들도 수산 자원 고갈로 인해 어려움에 직면하고 있습니다.
기사 및 사진: HONG HOA
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