
파키스탄에 도착하면 관광객들은 다채로운 패턴으로 장식된 타지마할 트럭(또는 징글 트럭)을 쉽게 볼 수 있습니다. 많은 베트남 사람들은 이것을 처음 보고 "떨림"을 느끼기도 합니다.

이 나라에서 트럭을 칠하고 장식하는 전통은 1940년대에 시크교 운전자들이 구루와 종교 인물의 초상화를 그린 다음 차량의 내부와 외부에 풍경, 날개 달린 말, 공작, 물고기, 꽃 등을 그려 존경심을 나타내고 여행 중 안전을 기원한 데서 유래되었습니다.

장식용 차체를 만들기 위해 파키스탄 사람들은 철, 나무, 페인트, 플라스틱, 직물 좌석 등 여러 가지 재료를 사용해야 합니다. 이러한 아이템을 결합하면 독특하고 눈길을 끄는 모습이 연출됩니다.

이 과정은 약 1개월이 걸리고 10명 이상의 작업자가 필요합니다. 프레임을 완성한 후, 작업자는 차량에 세부 사항을 용접합니다.

문을 열고 조종석의 좁은 공간에 들어가면 스티어링 휠, 좌석, 유리 가장자리 등 모든 센티미터의 공간이 아름답게 만들어졌다는 것을 쉽게 알 수 있습니다. 종교적 시와 이야기가 세부적이고 정교하게 새겨져 있어, 각 차량은 독특한 예술 작품으로 탈바꿈합니다.

파키스탄의 트럭 장식 예술은 1970년대에 전 세계적으로 유명해졌습니다. 당시 외국 관광객들이 이곳을 찾아와 이상하다고 생각하여 친구와 친척들에게 자랑했던 적이 있습니다.

터키에서 이란을 거쳐 남아시아까지의 여행을 담은 책 '낙원'에서 유럽과 미국의 히피족 그룹도 이런 이상한 이미지에 놀라움을 표했다.

최근 들어 파키스탄 트럭 장식은 점점 더 다양해지고 있습니다. 신과 구루의 초상화 외에도 파키스탄 사람들은 자신들이 좋아하는 인물의 초상화도 그렸습니다.

낭비되는 공간이 전혀 없으며, 백미러에도 테두리가 꼼꼼하게 장식되어 있습니다.

또한, 트럭 침대나 방벽은 종과 끈으로 장식되어 있습니다. 자동차가 굴러갈 때 나는 짤랑거리는 소리는 귀에 매우 즐거웠고, 바람에 펄럭이는 다채로운 천의 소리도 귀에 즐거웠습니다.

각 부분은 지역에 따라 다른 스타일로 다르게 장식되어 있습니다. 예를 들어, 발루치스타니와 페샤와리의 트럭은 목재를 더 많이 사용하는 반면, 라왈핀디와 이슬라마바드에서는 차량 트림이 종종 플라스틱으로 만들어집니다.

이곳에서 트럭을 장식하는 예술은 사람들의 사업에 큰 영향을 미치는 것으로 알려져 있습니다. 그들은 자동차가 아름다울수록 개발 가능성이 커진다고 믿습니다.

차량 전체를 장식하려면 운전자는 3,000~5,000달러를 지불해야 합니다. 이는 오랫동안 파키스탄뿐만 아니라 일부 중앙아시아 국가에서도 뚜렷한 문화적 특징이었습니다.
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