공안부는 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 초안에 도로교통사고로 인한 피해를 줄이기 위한 기금을 예산 외의 국가 재정 기금으로 제안했습니다.
이 기금은 도로교통사고 피해를 줄이기 위한 사회적 자원을 동원하기 위해 중앙 차원에서 설립되었습니다.
피해자 및 유가족 지원 위한 법적 근거 마련
이 기금은 국내외 조직 및 개인의 재정 지원, 원조, 자발적 기부금, 그리고 법률이 정하는 기타 재원으로 구성됩니다.
이 기금은 교통사고로 인한 피해자와 피해자 가족을 지원하는 활동에 우선적으로 사용됩니다.
기금의 운영 원칙은 영리를 목적으로 하지 않으며, 법률에 따라 올바른 목적을 위해 신속하고 효과적으로 관리 및 사용해야 하며, 홍보와 투명성을 보장해야 합니다.
초안에서는 정부가 기금의 설립, 관리 및 사용을 규제할 것을 제안합니다.
이러한 내용을 더 자세히 설명하면서, 공안부는 2008년 도로교통법에는 도로교통사고 처리에 대한 구체적인 규정, 특히 자금에 대한 규정이 없다고 밝혔습니다.
교통사고가 발생하면 인명과 재산 피해가 발생합니다. 이러한 피해를 최소화할 기금이 마련되지 않으면 피해자와 그 가족들은 더 큰 부담을 지게 되고, 심지어 경제적 고갈과 정신적 불안으로 이어질 수도 있습니다.
사고 피해자의 대부분은 가족의 주요 수입원인 취업 가능 연령대의 사람들입니다.
따라서 이들 가족은 주된 수입원을 잃을 뿐만 아니라, 약값, 치료비, 재산피해 복구비, 교통수단 손실, 생산·사업 손실 등에도 비용을 지불해야 하며, 이는 사회적 부담을 가중시킨다.
공안부에 따르면, 이 법률에 규정된 기금은 교통사고 피해자를 지원하는 강력하고 명확한 법적 기반을 마련할 것이라고 합니다.
도로 교통의 질서와 안전을 보장하고, 교통사고로 인한 손실과 피해를 예방하고 제한하기 위한 공사 및 장비의 건설을 지원하며, 사고의 결과를 극복하는 데 참여하는 지원군입니다.
기금이 있으면 교통사고로 인한 피해를 최소화하기 위한 예산은 사회화된 재정 자원이 되어 교통사고로 인한 피해를 신속하고 신속하게 해결하고, 최대한 극복하고, 최소화할 수 있습니다...
명확한 기금 원칙을 보장하고 예산 지출과 중복 지출이 없도록 합니다.
국방안전위원회 상임위원회는 국내외 많은 조직과 개인이 교통사고로 인해 사람과 사회에 발생하는 피해를 최소화하기 위해 공유하고, 돕고, 기여하고자 하는 실질적인 필요에 따라 이 기금을 설립하는 것이 적합하다고 판단했습니다.
이 기금의 주요 재원은 사회화된 금융으로, 최대한의 자원을 동원하고 사회 전체의 연대와 나눔을 촉진하여 교통사고의 불행한 피해자와 그 가족, 친척들에게 정신적, 물질적 지원을 제공하여 그들이 신속하게 안정을 되찾고 정상적인 삶으로 돌아갈 수 있도록 돕는 것입니다.
이 기금의 설립 목적은 사고로 인한 피해자와 그 가족을 지원하고, 국가 예산의 급여를 받지 않고도 교통 안전 및 질서 유지에 참여하는 사람들을 지원하는 것입니다. 또한, 교통사고 피해 감소를 위해 노력하는 단체와 개인을 지원합니다.
정부의 제안을 바탕으로 상임위원회는 기초 기관과 협력하여 기금 관련 규정을 흡수하고 개정하여 원칙을 명확히 하고 국가 예산 지출과 중복되지 않도록 법률 초안을 연구, 보완, 개발했습니다.
TH (Tuoi Tre에 따르면)원천
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