산업통상부, 전기·세금·휘발유 등 주요 현안에 답변
전력공급 확보 및 제8차 전력계획 시행 가속화 노력
천연자원환경부 의 정보에 따르면, 전국의 수력발전소의 용량은 건기 물 저장 기준에 미치지 못하고 있으며, 일부 지역에서는 수위가 死水위까지 떨어져 전기를 운영하고 공급하는 데 어려움을 겪고 있습니다.
쩐 비엣 호아(Tran Viet Hoa) 산업통상부 전기규제청장은 산업통상부가 석탄, 가스 등 발전용 연료 공급 운영에 대한 여러 지침을 발표했다고 밝혔습니다. 더운 계절의 절정을 맞이하여 산업통상부는 베트남석탄광물산업그룹 (TKV), 베트남전력그룹(EVN), 베트남석유가스그룹(PVN), 동박공사와 국가 전력망의 전력 공급 및 운영 계획에 대한 회의를 개최했습니다.
전기 요금 3% 인상 문제에 대해 쩐 비엣 호아 국장은 소매 전기 요금 조정은 총리령 제24호에 따른 것이며, 산업통상부는 전기 산업 조정안 중 가장 낮은 인상률을 적용하기로 합의했다고 밝혔습니다. 당국은 조정 과정에서 거시경제와 국민 생활에 미치는 영향을 최소화하는 등 여러 요소를 고려하여 가격을 조정했습니다. 이번 인상으로 EVN은 재정적 부담을 줄일 수 있겠지만, 앞으로 많은 어려움에 직면하게 될 것입니다.
최근 승인된 제8차 전력 계획의 시행과 관련하여, 산업통상부 전기 및 재생 에너지부 국장인 황 띠엔 중은 이 계획이 정부가 다가올 전력 공급 및 전력망 시스템을 시행하는 데 중요한 법적 기반이라고 말했습니다.
특정 사업의 경우, 계획법 규정에 따라 전력 부문의 중요 및 우선순위 사업 목록이 계획법에 명시될 예정입니다. 따라서 석탄화력, 가스화력, 중대형 수력 발전소, 220kV 이상 전력망 사업 등 새롭게 승인된 계획에는 실행을 위한 법적 근거가 마련되었습니다. 재생에너지원은 규모가 작기 때문에 전력계획 VIII에는 명시되지 않았지만, 향후 계획 실행 계획에 포함될 예정입니다.
자동차 등록 수수료 50% 인하 제안을 지지합니다
최근 산업통상부는 자동차 제조 기업, 자동차산업협회(VAMA), 자동차산업협회(VAMI)와 같은 협회 및 자동차 제조 공장이 있는 지방정부와 협력하여 자동차 등록 수수료 감면, 특별소비세 및 부가가치세 납부 기한 연장 등에 대한 심의 및 제안을 정부에 보고했습니다.
산업부(산업통상부) 응우옌 응옥 탄 부국장은 산업통상부는 2023년 등록세를 50% 인하하는 것을 목표로 하고 있다고 밝혔습니다. 산업통상부는 자동차 산업의 급격한 침체로 인해 재무부와 협력하여 이 정책을 논의할 예정입니다. 올해 1~4월 자동차 생산량은 전년 동기 대비 19.3% 감소했습니다.
산업통상부 도탕하이(Do Thang Hai) 차관은 "현재 자동차 업계는 많은 어려움에 직면해 있습니다. 관계 당국의 지원과 등록세 인하가 지속되지 않는다면 많은 기업이 생산 및 사업 활동을 지속하기 어려울 것"이라고 말했습니다.
산업통상자원부에 따르면, 국산 및 조립 자동차에 대한 등록 수수료 감면 지원 정책을 지속적으로 적용하는 것은 현재 필요하고 타당하며, 국산 및 조립 자동차 소비를 촉진하고 자동차 제조 및 조립 기업과 유통업체의 재고 판매를 지원하는 데 기여할 것입니다.
Nghi Son의 어려움과 문제를 해결하기 위해 협력합니다.
산업통상부는 응이손 정유 및 석유화학 회사(NSRP)가 산업통상부 장관, 기업 및 PVN 산하 국가자본관리위원회 위원장에게 보낸 최근 청원서를 접수했다고 확인했습니다. 청원 내용은 해당 사업부가 자금 흐름 부족과 재정 구조 조정에 대한 합의에 이르지 못해 운영을 중단할 위기에 처해 있다는 내용입니다.
산업통상부 석유석탄국 쩐 탄 퉁 부국장은 응이썬 정유 및 석유화학 공장의 운영이 국내 휘발유와 석유 공급에 중요한 역할을 하고 있다고 말했습니다. 5월 중순 현재 공장 가동은 여전히 안정적입니다.
응이손 정유공장이 현금 흐름 부족으로 가동 중단될 것으로 예상되는 것과 관련하여, 산업통상부는 2023년 4월 19일 해당 사업체와 PVN 및 해당 프로젝트에 자본을 출자하는 외국인 투자자들에게 NSRP 구조조정 관련 문서를 발송했습니다. 산업통상부는 재무 구조조정, 조직 구조, 그리고 공장의 안전하고 안정적인 운영은 응이손 정유공장과 자본 출자자들의 책임 하에 있는 기업 내부 문제이며, 이는 약속, 합작 투자 계약, 프로젝트 문서 및 베트남 법률 조항 준수에 따른 것이라고 확인했습니다. PVN의 권한과 관련된 문제는 기업의 국가자본관리위원회에 보고하여 검토 및 지시를 받아야 합니다.
산업통상부 대표는 응이손 정유 및 석유화학 공장, PVN 및 외국 투자자들이 응이손의 어려움과 문제를 해결하고, 공장이 효과적으로 운영되도록 보장하고, 산업통상부에 등록된 공급 생산량을 보장하기 위해 적극적이고 적극적으로 협력해야 한다고 말했습니다.
산업통상부 도탕하이(Do Thang Hai) 차관은 응이썬 정유 및 석유화학 공장이 국내 석유 공급 시장 점유율의 35~40%를 차지하지만, 운영이 불안정하며, 가동 기간 중 매년 최소 30~45일의 정기 점검이 필요하다고 밝혔습니다. 한편, 베트남은 이 공장에서 생산된 제품의 소비를 최우선으로 하고 있습니다.
산업통상부 차관 도 탕 하이(Do Thang Hai)는 "응이손 정유공장에 무슨 일이 생길 때마다 우리는 잠도 못 자고 식욕도 잃는다"고 말했습니다.
산업통상부 차관 도 탕 하이(Do Thang Hai)는 NSRP가 PVN, 쿠웨이트 석유 인터내셔널(KPE), 이데미스이 코산 재팬(IKC), 미쓰이 케미컬 재팬(MCI) 등이 회원사로 있는 합작 투자 회사라고 밝혔습니다. 산업통상부는 해당 공장의 생산 활동을 면밀히 주시하고 있지만, 산업통상부는 국내 석유 및 가스 부문을 관리하는 기관일 뿐이며, 베트남 기업은 해당 공장 자본금의 25.1%만 출자하고 있어 발언권이 제한적입니다. 응이손 정유 및 석유화학 공장의 문제 해결은 공장 내부 문제이며, 정부, 부처, 지사 또는 국가 관리 기관은 약속을 한 당사자들의 합의에 따라서만 참여할 것입니다. 이 또한 문제 해결에 있어 어려운 부분입니다.
석유 공급 상황에 대해, 산업통상부 국내시장국 황 아인 투안(Hoang Anh Tuan) 부국장은 국내 석유 공급을 확보하기 위해 산업통상부는 2023년 석유 거래업체들의 최소 총 석유 공급량 이행 상황을 면밀히 모니터링할 것이라고 밝혔습니다. 또한, 산업통상부는 재무부와 협력하여 국제 석유 가격 동향을 면밀히 주시하고 국내 석유 수급 상황에 맞춰 석유 가격을 관리함으로써 석유 시장 참여 기관 간의 이해관계 조화를 보장할 것입니다.
도탕하이(Do Thang Hai) 산업통상부 차관은 기자회견에서 제7차 계획 및 조정에 따른 전력 프로젝트 계획 및 건설 투자 이행과 관련된 정부 감사원의 결론 이행에 대해서도 논의했습니다. 감사 결과는 근거 없이 수백 개의 태양광 발전 프로젝트를 추가한 점을 지적하고 책임 소재를 명확히 하기 위한 재검토를 요청했습니다.
이에 대해 도탕하이 부차관은 정부 감사원의 결론과 일반 규정을 적절히 이행할 것이라고 밝혔습니다.
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