산업통상부에 따르면, 정부 감사원 의 결론에 따라 주요 거래자는 전용 부두를 갖기 위한 조건(소유권, 임대권, 유조선 수령 능력), 석유 수령 창고(수량, 소유권, 어느 기업으로부터 임대받았는지, 어디서인지, 임대 기간), 석유 운송 수단(수량, 소유권, 임대권, 차량 유형, 임대 기간)에 대해 자세히 보고해야 합니다.
주요 거래자는 석유 유통 시스템에 대해서도 구체적으로 보고해야 합니다. 여기에는 자체 매장, 임대 매장(5년 이상), 석유 소매 대리점, 석유 소매 프랜차이즈, 석유 총괄 대리점을 나열하는 것이 포함됩니다.
또한, 유통업체는 자체 매장, 임대 매장, 석유 소매 대리점과 제휴한 매장, 석유 소매 프랜차이즈를 받은 사업자와 제휴한 매장 등의 정보를 포함하여 사업자의 석유 유통 시스템을 보고해야 합니다.
정부 감사원이 최근 발표한 결론은 다음과 같습니다. 산업통상부는 2017년 1월 1일부터 2022년 6월 30일까지 석유 수출입에 대한 37건의 면허를 발급했고(항공 활동에 석유를 공급하는 석유 도매업체에 발급된 4건의 면허는 제외) 유통업체 자격 증명서 347건을 발급했습니다.
정부 감사원은 허가 및 자격증 발급 조건으로 창고 및 석유 탱크 임대 허가를 내준 것이 주요 거래업체들의 석유 저장 창고 개발 투자를 촉진하지 못하여 상업용 석유 저장 창고 요건 충족에 어려움을 겪고 있다고 지적했습니다. 2017년부터 2022년 9월까지 계획에 따른 상업용 석유 저장 창고 건설 투자 집행률은 15%에 그쳤습니다.
도매상과 유통업체는 주로 허가 및 자격증 취득을 위해 창고와 연료 탱크를 임대합니다. 많은 도매상과 유통업체는 비용 절감을 위해 계절별, 실제 사용량에 따라 창고와 연료 탱크 임대 계약을 체결합니다.
정부 감사원은 "이것은 산업통상부, 주요 거래업체 및 유통업체가 허가 단계와 허가 조건 이행에서 위반을 저지르는 이유 중 하나"라고 결론지었습니다.
TH(Tin Tuc 신문에 따르면)원천
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