
7월 27일 아침, 기자들은 트리 레(Tri Le) 지역의 국도 16호선 곳곳에서 심각한 산사태와 토사 유출이 발생하여 도로가 매몰되고 인명과 차량에 위험을 초래하는 것을 목격했습니다. 특히 일부 구간에서는 제방 붕괴까지 발생하여 사고 위험이 매우 높았습니다.
트리 레 코뮌 인민위원회의 보고서에 따르면, 코뮌을 관통하는 국도 16호선 약 15km 구간에 크고 작은 산사태가 세 건 발생했습니다. 지방 당국은 교통 관리 부서와 협력하여 위험 지역에 경고 표지판을 설치하고 도로 이용자들의 안전을 즉시 확보할 계획입니다. 동시에, 코뮌 측은 장비를 동원하여 산사태를 긴급히 제거하고 교통 흐름을 원활하게 할 예정입니다.
도로유지관리위원회 호앙 꾸옥 쯔엉 위원장에 따르면, 현재 국도 16호선 전 구간에 걸쳐 42곳의 산사태 발생 지점이 있으며, 이 중 39곳은 오르막 경사면, 3곳은 내리막 경사면에서 발생하여 심각한 교통 체증을 유발하고 있습니다. 특히 317km 지점(논마이 면), 347km 지점(170km 지점), 349km 지점(미리 면)에서는 도로가 완전히 차단되어 끼선 면 중심부에서 미리, 논마이, 후우쿠엉 면으로 향하는 교통이 마비되었습니다.

관리 부서는 최대 규모의 기계 및 장비를 동원하여 3개 팀으로 나누어 경찰, 군, 지방 당국과 긴급히 협력하여 막힌 구간을 우선적으로 정리하고 있습니다. 그러나 복잡한 지형으로 인해 많은 산사태 지역에는 여전히 장비 접근이 불가능하여 건설 및 복구 작업이 지연되고 있습니다.
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현재 퀘퐁(Que Phong)면에서 논마이(Nhon Mai)면(308km 지점)까지는 교통이 대부분 복구되었습니다. 반대 방향으로는 남깐(Nam Can)면(406+400km 지점, 국도 7호선 연결)에서 박리(Bac Ly)면 끝(362km 지점)까지 차량 통행이 가능합니다. 그러나 박리면에서 미리(My Ly), 논마이(Nhon Mai), 후우쿠옹(Huu Khuong)면으로 이어지는 구간은 여전히 완전히 차단된 상태입니다.
건설부와 관련 당국은 적절한 해결책을 제시하기 위해 현장 조사 및 평가를 계속 진행하고 있습니다. 그러나 초기 평가에 따르면, 복잡한 지형과 피해 규모를 고려할 때, 손상된 도로 구간의 복구 작업은 몇 주에서 몇 달까지 걸릴 수 있습니다.
출처: https://baonghean.vn/quoc-lo-16-sat-lo-nghiem-trong-nhieu-diem-chua-the-dua-may-moc-vao-san-gat-bun-dat-10303309.html






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