교통부, 깜로-라오바오 고속도로 사업 자본 확충 합의

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동시에 새로운 다크롱 다리를 건설하고 꽝찌성 국도 15D에 8km 길이의 신규 도로를 건설하는 데 투자하기로 합의했다.

11월 10일, Quảng Trị성 인민위원회 부위원장 Lê 德c Tiến이 이 정보를 제공했습니다.

민관협력(PPP) 모델로 추진될 예정인 깜로-라오바오 고속도로 건설 사업의 주요 세부 사항이 확정되었습니다. 총 길이 56km, 4차선 도로인 이 사업의 설계 속도는 시속 100km이며, 총 투자액은 13조 9,520억 VND입니다. 꽝찌성은 이 사업에 특별 추진 방식을 제안했는데, 사업비의 70%를 국가가 부담하여 민관협력법에서 규정한 50%의 국가자본비율을 초과했습니다.

이 프로젝트가 완료되면 북중부 및 중부 해안 지역에 활력을 불어넣고, 동서 경제 회랑을 따라 다른 국가들과 지역 내부를 연결하는 데 기여할 것입니다.

교통부는 꽝찌성 측의 제안에 동의하며, 사업 타당성 확보를 위해 국가 자본 참여 비율을 높일 것을 관련 당국에 권고했습니다. 총리가 승인한 2021-2030년 국가 고속도로망 계획(2050년까지의 비전 포함)에 따르면, 깜로-라오바오 고속도로는 2030년 이전에 우선적으로 투자되어야 할 사업입니다.

국도 15D 건설 투자 사업과 관련하여 교통부는 국도를 1호선과 깜로-라손 고속도로를 연결하는 8km 구간 건설에 국가 자금을 투입하기로 합의했습니다. 교통부는 다른 부처 및 기관과 협력하여 2024년도 건설 투자 확대를 위한 추가 세입 확보 방안을 관련 당국에 보고할 예정입니다. 꽝찌성은 해당 구간 건설에 필요한 총 비용을 6,300억 VND로 추산하고 있습니다.

캄로-라선 고속도로에서 호찌민 도로 서쪽 지선까지의 국도 15D 구간(약 34km)에 대해 꽝찌성 인민위원회는 민관협력(PPP) 방식으로 사전 타당성 조사 보고서를 적극적이고 신속하게 완료해 줄 것을 요청합니다.

사업 시행 과정에서 교통부는 꽝찌성과 긴밀히 협력하여 사업을 진행할 것입니다. 호찌민 고속도로(서부 지선)에서 라레이 국제 국경 검문소까지의 나머지 두 구간인 국도 15D에 대해서는 교통부가 베트남 도로 관리국에 보수 및 유지 보수 예산 우선 배정을 요청하고 2026년부터 2030년까지의 사업 계획을 제안해 줄 것을 요청합니다.

"교통부는 또한 현재 보수 공사 중인 다크롱 지역(호찌민 고속도로 서부 지선 249km+824km 지점)의 현수교를 2026년부터 2030년까지의 중기 공공 투자 계획 자금을 활용하여 건설하는 제안에 동의했습니다."

꽝찌성 레득띠엔 부주석은 "조만간 베트남 도로국이 도로 운영 능력을 점검 및 평가하고, 사람과 차량의 안전을 보장하기 위한 해결책을 제시하며, 교통부에 보고하는 임무를 맡게 될 것" 이라고 밝혔다.

(출처: 티엔퐁 신문)

링크: https://tienphong.vn/bo-Giao-thong-dong-y-tang-von-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-post1690292.tpo?fbclid=IwY2xj awGdpshleHRuA2FlbQIxMAABHZEr19GETgRj8kAUvS5YdSejX0hLHHS6OCh8Qk-uk_gKuN5w_CD9NCD_vw_aem_4WbUnWnwzZ1M5exDbUtqgQ

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출처: https://vtcnews.vn/bo-giao-thong-dong-y-tang-von-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-ar906630.html