빈딘에서 관광용 카누를 안전하게 운행하는 방법은?

제트 스키와 관련된 심각한 사고가 발생한 후, Nhon Ly 공동체의 카누는 당국의 요청에 따라 일시적으로 운영이 중단되었습니다. - 사진: H.D.

응우옌 후 다오(Nguyen Huu Dao) 칸안 커뮤니티 관광 회사(꾸이년시, 논리사) 이사는 5월 2일부터 운영 조건에 맞지 않는 카누와 제트스키의 운행을 일시적으로 중단하기로 결정한 이후 지금까지 섬 투어를 떠나는 관광객 수가 급격히 감소했다고 밝혔습니다.

등록 및 검사를 거친 카누는 운영 구역이나 경로가 없기 때문에 해안에 정박해 있어야 합니다.

"논리(Nhon Ly) 지역의 대부분 사업체는 카누를 구입하기 위해 돈을 빌려야 합니다. 건설부의 현행 규정에 따라 등록 및 검사를 받았더라도 승객 승하차 구역이 공고되지 않으면 영업이 허용되지 않습니다."라고 다오 씨는 말했습니다.

그에 따르면 제트스키는 카누처럼 관광객을 섬으로 데려가는 주요 교통수단이 아니라 수상스포츠 활동입니다.

따라서 그는 카누를 운행하기 위한 특별한 메커니즘을 만드는 것을 제안했습니다. 왜냐하면 논하이와 논리 지역은 승객을 받기 위해 부두를 이용해야 하는데, 부두가 없고 파도가 잔잔할 때만 승객을 받을 수 있기 때문입니다. 이 작전은 해안에서 2해리도 안 되는 매우 가까운 곳에서 진행됩니다.

Nhon Ly 지역 인민위원회 위원장인 Nguyen Thanh Danh 씨에 따르면, 카누 운항 중단은 지역 관광에 큰 영향을 미칠 것이라고 합니다. 많은 투어가 취소되었고, 일부 관광 시설에서는 손실을 줄이기 위해 카누를 판매하는 것을 고려하고 있습니다.

현재 해당 지역에서는 운항 구역과 경로가 발표되지 않은 경우, 등록 및 검사를 거쳐 자격을 갖춘 운전자가 있고 구명부표를 장착하고 해안에서 관광지로만 운항하는 경우 자격을 갖춘 카누의 운항을 일시적으로 허용할 것을 권고하고 있습니다.

카누로 승객 수송의 어려움 해소

응우옌 프엉 남 꾸이년시 인민위원회 부위원장은 "성, 지방 및 관련 부서는 카누 및 제트스키 서비스를 운영하는 개인과 기업의 어려움을 해소할 방안을 모색하고 있습니다. 하지만 여러 가지 여건 때문에 구체적인 방안을 검토할 필요가 있습니다."라고 말했습니다.

이전에 건설부는 꾸이년 해상 항만청, 문화체육관광부, 꾸이년시 인민위원회와 협력하여 많은 관광지에서 현장 검사를 실시했습니다. 검사 결과, 수상 관광 운송 활동은 자발적으로 이루어지고 있으며 기술 인프라는 아직 동기화되지 않은 것으로 나타났습니다. 투자자들은 계획에도 불구하고 내륙 수로 항구를 건설하는 데 관심이 없습니다.

인프라에 대한 투자가 부족하여 지방정부는 공식적인 노선과 역을 발표할 수 없고, 이는 차량이 역에서 나와 승객을 태울 수 있는 허가가 없다는 것을 의미합니다. 많은 차량은 사람들이 직접 조립하거나 불법적으로 구입한 것으로, 검사 대상이 아닙니다.

빈딘성 건설국 부국장인 보 반 찐 씨는 해당 부서가 카누 운송 활동의 어려움을 해결하는 방법에 대한 보고서를 성 인민위원회에 보냈다고 전했습니다. 현재 카누의 대부분은 SB형이지만, SI 보트는 바람 조건이 레벨 4를 넘지 않고 파도가 2m 이상이면 정상적으로 운항할 수 있습니다.

부두 관리 문제에 대해 Trinh 씨는 현재는 지방 당국에서 관리하고 있다고 말했습니다.

문화체육관광부 부국장인 응우옌 티 킴 충 여사는 성 인민위원회가 각 부서에 업무와 임무를 할당했다고 말했습니다. 여기에는 법적 규정을 준수하도록 차량과 운영 조건을 검토하고, 안전을 확보하고, 곧 카누 운송을 정상화하여 관광 성수기 동안 관광객에게 서비스를 제공하는 것이 포함됩니다.

민 치엔

출처: https://tuoitre.vn/ca-no-du-lich-o-binh-dinh-hoat-dong-sao-cho-an-toan-20250521173500568.htm