Amazon은 배송 속도를 높이고, 비용을 절감하고, 탄소 배출량을 줄이며, 재고 관리를 혁신합니다.
아마존닷컴(Amazon.com Inc.)은 5월 13일, 팬데믹 여파로 유통망을 최적화하기 위해 여러 가지 변화를 시행했다고 밝혔습니다. 새로운 솔루션을 통해 배송 속도를 높이고, 비용을 절감하며, 자체 탄소 배출량을 줄일 수 있을 것으로 기대됩니다.
아마존은 전통적으로 전국 배송 네트워크를 운영하며 전국 각지에 분산된 창고에서 주문을 성공적으로 배송해 왔습니다. 고객이 주문한 제품이 지역 창고에 없는 경우, 아마존은 다른 지역에서 해당 상품을 배송합니다.
하지만 장거리 배송은 훨씬 더 비쌉니다. 배송 시간도 더 깁니다. 아마존 CEO 앤디 재시는 시간과 비용을 모두 줄이는 것이 현재 회사의 "중요한 과제"라고 말했습니다.
2016년 1월 29일, 미국 뉴욕 맨해튼에서 아마존 택배가 포장되어 배송 대기 중입니다. 사진: 마이크 세가
수익성 증대를 위해 회사는 여러 외딴 지역에 8개의 새로운 창고를 설립하여 서비스 범위를 최적화하고 배송 거리를 단축했습니다. Jassy는 각 창고가 다양한 옵션을 갖추고 주로 자급자족 방식으로 운영될 것이라고 밝혔습니다. 필요한 경우 새로운 창고는 전국으로 배송될 수도 있습니다.
이 새로운 방향은 이 전자상거래 거대 기업이 재고 관리 시스템과 검색 기능을 개선하는 데 도움이 됩니다. 이를 통해 파트너사의 상품과 제품을 더욱 효과적으로 전시하고 적합한 고객층을 타겟팅할 수 있습니다.
소비자는 원하는 상품을 가장 가까운 매장에서 쉽게 찾아 더 빠른 배송을 받을 수 있습니다. 결과적으로 배송 절차가 간소화되어, 이전에 소포가 거쳐야 했던 검문소와 보관소 수가 약 12% 감소했습니다.
많은 전문가와 플랫폼들은 경기 침체와 높은 인플레이션으로 인해 지금이 소비자 수요가 감소하는 시기라고 지적합니다. 아마존을 비롯한 온라인 소매업체들은 대부분 배송 및 반품 비용을 줄이기 위해 노력하고 있습니다.
아마존은 이번 주, 자택 배송 대신 가까운 매장이나 셀프 서비스 픽업 장소에서 상품을 수령하는 고객에게 10달러 배송비 할인 혜택을 제공했습니다. 이는 주요 온라인 쇼핑 플랫폼들이 높은 시장 점유율에도 불구하고 시대에 발맞춰 비용을 절감해야 하는 어려움을 보여줍니다.
최근 몇 달 동안 이 전자상거래 대기업은 비용 최적화를 위해 약 27,000개의 일자리를 감축했습니다. 또한 아마존은 배송지 근처에 홀푸드, 아마존 프레시, 콜스 등 식료품점이 있는 경우, 반품 시 1달러의 추가 수수료를 부과하기 시작했습니다.
티안 ( 로이터, CNN 보도)
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