31억 VND 이상의 가치를 지닌 특별한 렉서스 LC "탑"의 클로즈업

렉서스는 쿠페와 컨버터블 모두 100대 한정 생산되는 LC 500 피나클 에디션 특별판을 조용히 발표했으며, 이것이 마지막이 될 수도 있습니다.

렉서스가 LC 500의 특별 버전인 피너클 에디션을 조용히 발표했습니다. 쿠페와 컨버터블 모두 일본 시장에 100대만 한정 판매되며, 가격은 1,780만 엔(약 31억 5,100만 동)부터 시작합니다.

렉서스는 피너클 스페셜 에디션의 절반은 기존 렉서스 LC 소유자에게, 나머지 절반은 추첨을 통해 일반 고객에게 제공될 것이라고 밝혔습니다. 관심 있는 고객은 8월 7일까지 가까운 렉서스 대리점에 신청해야 하며, 자격 요건을 충족하는 경우 8월 18일까지 직접 연락을 드릴 예정입니다.

디자인 업데이트는 대부분 외관에 국한되었지만, 렉서스는 LC 피너클 에디션 쿠페와 컨버터블에 고유한 디테일을 더했습니다. 쿠페는 오보로 실버(Oboro Silver) 커스텀 색상으로만 출시되며, 컨버터블은 뉴트리노 그레이(Neutrino Gray) 색상으로 마감됩니다.

두 버전 모두 새롭게 개발된 렉서스 매트 코트(Lexus Matte Coat) 페인트 마감을 특징으로 하며, 이는 "먼지"를 효과적으로 제거하도록 특별히 설계되었습니다. 두 버전 모두 21인치 블랙 주조 알루미늄 휠을 장착하고 있습니다.

다른 하이라이트는 실내에서도 계속됩니다. 두 모델 모두 흰색 가죽과 천 소재가 주를 이루지만, 쿠페의 실내는 대시보드, 도어, 숄더 레스트에 검은색 포인트가 적용되고, 컨버터블은 투톤 새들 탄 색상이 적용됩니다.

기어 레버 앞에 장착된 LC Limited Edition 플라크, 탄소 섬유 도어 실, 자수 대시보드와 같은 맞춤형 디테일도 포함됩니다.

하지만 렉서스는 차체 강성을 높이기 위해 중공 알루미늄 리어 서스펜션 부품을 사용하는 등 몇 가지 사소한 섀시 개선을 적용했습니다. 쿠페는 더욱 날렵하고 반응성이 뛰어난 승차감을 제공하도록 설계되었지만...

컨버터블은 더 나은 주행 편안함과 서스펜션을 위해 조정되었으며, 작년에 출시된 Aviation Special과 마찬가지로 탄소 섬유 강화 폴리머로 만든 고정식 리어 윙이 쿠페와 컨버터블 모두에 장착되었습니다.

두 가지 특별판 모두 471마력을 내는 5.0리터 V8 엔진을 탑재하고 있으며, 여전히 10단 자동 변속기를 통해 뒷바퀴로 출력을 전달합니다.

한정판 피나클 에디션은 출시 이후 렉서스 LC 고급차 라인의 마지막 버전으로 볼 수 있습니다. 많은 소문에 따르면 이 모델이 곧 "단종"될 것이라고 합니다.

미국에서는 렉서스가 LC 500h 하이브리드 버전을 단종했고, 최근 개최된 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 회사는 예상되는 이름인 LFR이라는 이름의 차세대 스포츠 쿠페 모델의 테스트 버전도 선보였습니다.

영상 : 단 100대만 생산되는 Lexus LC 500 Pinnacle Edition을 소개합니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-lexus-lc-dac-biet-dinh-chop-hon-31-ty-dong-post2149041516.html