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저렴한 아파트는 투자자를 기다리고 있는 잠재적인 부문입니다.

Công LuậnCông Luận01/10/2024

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실제 수요에 따른 엄청난 수요

세빌리스에 따르면, 2019년부터 2023년까지 하노이의 부동산 가격은 연평균 6%, 호치민시의 부동산 가격은 연평균 3% 상승한 반면, 개인 소득은 각각 4%와 3%만 증가했습니다. 이러한 격차가 확대되면서 많은 사람들이 그 어느 때보다 주택 소유를 어렵게 만들고 있습니다. 게다가 법적 장벽, 개발업체와의 문제, 주택 지원 정책 발표의 지연 등으로 인해 상황이 더욱 복잡해졌습니다.

지속 가능하게 개발된 부동산 시장은 종종 다양한 세그먼트로 구성되어 있으며, 특히 B, C 등급 제품이 많습니다. 그러나 하노이와 호치민시 모두 이러한 유형의 주택 공급이 심각하게 부족합니다. 주로 중산층과 젊은 세대를 중심으로 연간 약 5만 채의 아파트에 대한 수요가 충족되지 않았습니다.

새로 지어진 아파트는 투자자들에게 잠재적인 부문입니다. 사진 1

호치민시 아파트 부문의 활동 (사진: 세빌스)

세빌리스의 연구 및 S22M 책임자인 지앙 후인(Giang Huynh) 여사에 따르면, 호치민시와 빈즈엉, 동나이, 롱안 등 인근 지방은 모두 주택 공급 부족에 직면해 있습니다. 가까운 미래에 호치민 시는 고급 주택 건설 프로젝트가 늘어날 것으로 예상되지만, 저렴한 주택 공급은 제한적일 것입니다.

이와 대조적으로 하노이는 B등급 프로젝트 개발에 집중할 예정이다. 이러한 불균형은 소득 증가, 제한된 토지 기금, 높은 토지 비용, 새로운 개발 프로젝트의 허가에 따른 복잡한 행정 절차 등 여러 가지 요인으로 인해 발생합니다.

GDP의 약 6%를 차지하는 인프라에 대한 공공 투자를 바탕으로, 정부는 도로, 교량, 공항, 항구 건설 등 많은 대형 프로젝트를 시행하고 있습니다. 동시에 지앙 여사는 개정된 토지법이 이러한 프로젝트를 시행하는 데 더 유리한 조건을 만들었다고 말했습니다.

이러한 프로젝트의 주요 목적은 지방과 도시 간의 교통 연결성을 개선하여 지리적 거리와 이동 시간을 단축하는 것이며, 특히 도시 중심지와 교외 지역 간의 이동 시간을 단축하는 것입니다. 이를 통해 사회경제적 발전과 투자 유치에 유리한 여건이 조성될 것입니다.

세빌리스 전문가는 "대중교통 지향형 개발(TOD) 모델, 특히 지하철 시스템은 교통 및 주택 공급 문제 해결에 효과적인 것으로 입증되었습니다. 지하철 노선 주변 지역 개발에 집중함으로써 건설 밀도가 높아지고, 지역 간 이동과 연결성이 향상됩니다. 동시에 지하철 노선을 따라 조성된 토지를 활용하면 투자 비용을 절감하여 더 저렴한 주택을 공급할 수 있습니다."라고 덧붙였습니다.

새로 지어진 아파트는 그림 2의 투자자에게 잠재적인 투자 대상입니다.

TOD 모델은 저렴한 주택 개발을 위한 지원입니다.

전문가인 지앙 후인은 하노이와 호치민시가 토지 자금과 도시 비용에 대한 압박을 줄이기 위해 빈즈엉, 박닌 등 이웃 지방으로 도시 지역을 확장하려 하고 있다고 말했습니다. 교통 인프라에 대한 막대한 투자가 이러한 과정을 촉진했고, 교외 지역은 투자자와 주민에게 더욱 매력적인 곳이 되었습니다.

정책 추진

세빌스 전문가들은 또한 토지법 2024, 부동산사업법 2023, 주택법 2023 등의 새로운 법안이 공포되면 부동산 시장에 긍정적인 변화가 생길 것으로 예상된다고 말했습니다. 이러한 새로운 법적 규정은 토지 이용 효율성을 개선하고, 행정 절차를 간소화하며, 투자자가 시장에 참여할 수 있는 더 유리한 환경을 조성할 것을 약속합니다.

특히 2023년 주택법은 주택 매매 절차를 간소화하는 동시에 외국인 주택 소유에 대한 명확한 규정을 마련했습니다. 이에 따라 외국인은 건물 내 아파트 총수의 최대 30%까지, 한 구역 내 주택은 최대 250채까지 소유할 수 있습니다. 소유 기간은 50년이며 연장이 가능합니다. 단, 베트남 국민과 결혼하는 경우 외국인은 영구적으로 주택을 소유할 수 있습니다."라고 장 씨는 말했습니다.

주택난을 해소하고 토지 투기를 방지하기 위해 2023년 부동산사업법은 2025년 1월 31일부터 대도시권 내 주택용지 분할을 금지하는 규정을 도입했습니다. 동시에 2023년 주택법도 주요 도시권 내 주택 개발에 초점을 맞춰 중요한 조정 사항을 담고 있습니다.

또한, 토지 면적의 20%를 상업용 프로젝트에 할당해야 하는 의무 규정이 폐지되어 투자자들이 이 지역을 사회주택 건설 지역으로 전환할 수 있는 기회가 열렸습니다. 사회주택 투자자는 토지 사용료 면제, 토지 임대료 면제, 우대 이자율 대출 기회 등 많은 매력적인 인센티브를 누릴 수 있습니다.

새로 지어진 아파트는 그림 3의 투자자들에게 잠재적인 투자 대상입니다.

사회주택은 투자자들에게 비옥한 땅이기도 합니다.

세빌스는 또한 적절한 주택과 사람들의 저렴한 주택 문제를 해결하려면 공공 부문과 민간 부문의 강점을 결합한 포괄적인 솔루션이 필요하다고 밝혔습니다. 어느 한 당사자도 이 딜레마를 해결할 수 없습니다.

제한된 국가 예산과 높은 이자율로 인해 사회주택 사업에 대한 자금 조달은 많은 어려움에 직면해 있습니다. 동시에 민간 부문도 투입 비용에 대한 인플레이션 압력에 직면해 있습니다. 따라서 양측 간의 효과적인 협력이 시급합니다.

탄소 배출량을 줄이기 위한 세계적 목표 또한 문제의 긴급성을 더합니다. 저렴한 주택 공급자는 유리한 계획 및 규정을 통해 기존 부동산을 개조하거나 빈 사무실이나 쇼핑센터와 같이 적합하지 않은 부동산을 전환하여 이러한 목표를 달성하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 또한, 건물 밀도를 높이고 계획을 효율적으로 세우는 것도 저렴한 주택을 제공하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.

시 정부는 토지 소유자들이 협력하여 새로운 지속 가능한 주거 지역을 조성하도록 강력한 인센티브를 제공해야 합니다. 토지 면적을 최대한 활용하고, 공유 시설과 녹지 공간을 결합하면 점점 더 시급해지는 주택 문제를 부분적으로 해결할 수 있습니다. 이러한 아이디어를 실현하려면 정부와 투자자 간의 긴밀한 협력이 중요합니다.


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출처: https://www.congluan.vn/can-ho-vua-tui-tien-la-phan-khuc-tiem-nang-cho-don-cac-chu-dau-tu-post314660.html

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