대중의 합의가 필요합니다.

탕빈현 인민위원회 위원장인 보 반 흥(Vo Van Hung) 씨는 철도 고가도로의 중요성을 강조했다. 사진: CT

사람들의 의견에 귀 기울이세요.

탕빈현 인민위원회 보고서에 따르면, 국도 14E호선 개보수 및 확장 사업의 일환으로 빈꾸이면에서 건설 중인 철도 고가도로 구간은 59가구(63필지)에 영향을 미치며, 총 ^4,734.4m² 의 토지 수용이 예정되어 있습니다. 교량과 진입로의 총 길이는 399.12m이며, 양쪽에 서비스 도로와 옹벽을 설치하고 아스팔트 콘크리트로 포장하는 설계가 적용되었습니다.

주민들은 자신들의 가족 토지의 기원을 재검토해야 한다는 의견을 표명했습니다. 사진: CT

토지 수용과 관련하여 현재까지 수용 지역 내 3가지 보상 방안에 따라 45가구(48필지)에 대한 보상 계획이 승인되었으며, 총 보상액은 105억 VND가 넘습니다. 이 중 7가구(9필지)는 보상에 동의했으나, 나머지 38가구(39필지)는 낮은 보상액을 이유로 동의하지 않았습니다. 또한, 주민들은 육교 건설로 인해 생활 및 사업 활동에 제약이 생길 것을 우려하고 있습니다.

빈꾸이 면 꾸이탄 1 마을 3, 4번 구역 주거지는 철도 고가도로 건설로 인해 영향을 받은 가구들의 재정착지입니다. 사진: CT

대화 도중 후인 쑤언 히엔 씨 가족은 총 ^400m² 가 넘는 토지를 소유하고 있는데, 그중 ^200m² 이상이 몰수되었다고 밝혔습니다. 자녀가 많은 가족인 만큼, 이는 향후 주택 건설에 어려움을 초래할 것이라고 했습니다. 그녀는 몰수된 토지가 자녀들이 집을 지을 수 있도록 다른 토지로 활용되기를 희망한다고 말했습니다.

판 반 통 씨 가족은 제시된 보상금이 너무 적다며 그가 보상금 수령을 거부했다고 밝혔습니다. 그의 집은 길이 약 30미터로, 산사태로 6.5미터 구간이 파손되어 거의 확실히 철거 후 재건축해야 할 것으로 보입니다. 통 씨는 "우리 가족에게 제시된 보상금은 2억 5천만 동에 불과한데, 이는 기초 공사 비용조차 충당하기에 턱없이 부족한 금액입니다. 따라서 지방 당국은 보상금을 조정하고 주민들의 입장을 이해해야 합니다."라고 말했습니다.

[ 영상 ] - 철도 고가도로 건설 현장 위치:

응우옌 티엔 꽝 씨 가족은 토지를 구입한 목적이 집을 짓는 것이었다고 밝혔습니다. 그러나 이웃들이 모두 떠난 지금, 그의 가족이 집을 짓고 혼자 사는 것은 불가능해 보입니다. 3군과 4군 재정착 지역의 경우, 주민들이 건설업체에 토지를 양도하는 과정에 대해 이해하고 안심할 수 있도록 보다 명확한 법적 정보가 제공되어야 합니다.

대중의 합의가 필요합니다.

일반적으로 철도 고가도로, 특히 국도 14E의 15+615.32km 지점에 있는 철도 고가도로는 건널목을 대체하여 철도 선로를 가로지르기 위해 건설된 교량의 일종입니다.

따라서 앞서 언급한 위치의 남북 철도 고가교는 도로와 철도의 건널목을 방지하고 교통 안전 위험을 예방하며 열차 속도와 도로 교통의 효율성을 향상시키기 위해 건설되었습니다. 이는 도로와 철도를 이용한 물류 운송을 원활하게 하고 사회 경제적 발전을 촉진하며 국가 안보와 국방을 강화하는 데 기여할 것입니다.

대화 회의 장면. 사진: CT

빈꾸이 면 인민위원회 위원장인 당 탄 득 씨는 현재 9가구만 등록을 마쳤고 3가구는 다른 곳으로 이주하겠다는 의사를 밝혔다고 말했다. 그는 지난 몇 년간 지방 당국이 여러 차례 대화 모임을 개최했지만 아직 합의에 이르지 못했으며, 주민들이 여러 가지 요구를 했지만 면은 법률 규정을 벗어나 행동할 수 없다고 덧붙였다.

"국도 14E는 심각하게 훼손된 상태입니다. 따라서 주민 여러분께서 당국에 부지를 조속히 양도할 수 있도록 협조와 지원을 아끼지 않으시기를 바랍니다. 그래야 건설 업체가 도로 공사를 신속하게 완료할 수 있습니다. 우리 군은 주민들의 권리를 보장하기 위해 최선의 조건을 조성할 것입니다."라고 덕 씨는 말했습니다.

주민들은 고가도로 건설의 이점에 대해 의문을 제기하고 있다. 사진: CT

프로젝트 관리 위원회 4 부위원장인 퀘 하이 쭝 씨에 따르면, 국도 14E의 개보수 및 개선 사업은 2021년부터 2025년까지 중기 예산으로 진행되고 있습니다. 따라서 사업 완료까지 남은 시간이 얼마 없습니다. 철도 고가도로 건설 투자 계획은 변경할 수 없습니다. 만약 2025년까지 사업이 완료되지 않으면, 교통부는 자금 지원을 철회하고 해당 사업을 지방 정부에 이관하여 투자 책임을 맡게 될 것입니다.

트룽 씨는 또한 고가도로 건설 사업이 주민들에게 영향을 미쳐 생활에 불편을 초래하는 등의 불이익을 줄 것이라고 언급했습니다. 하지만 완공 후에는 도시 기반 시설 개발, 교통 안전 확보, 환경 오염 최소화 등 지역 사회에 막대한 이점을 가져다줄 것이라고 덧붙였습니다.

빈꾸이 면의 국도 14E와 철도 교차로는 교통량이 과밀하고 위험합니다. 사진: CT

탕빈현 인민위원회 위원장인 보 반 흥 씨는 철도 고가도로 건설을 위한 토지 정리가 사업에 종사하는 일부 가구에 다소 영향을 미칠 것이며, 통학 및 출퇴근 시간도 길어질 것이라고 말했습니다. 그러나 전체적인 이점이 크기 때문에 지역 사회 전체가 큰 혜택을 볼 것이라고 덧붙였습니다. 보상 및 지원 비율과 관련하여 지방 당국은 법을 준수하는 한도 내에서 가장 유리한 방향으로 적용할 것이라고 강조했습니다.

조사 결과 및 재산 목록 기록과 관련하여 주민들 사이에 여전히 이견이 있습니다. 구는 관련 기관 및 부서에서 이러한 문제를 조사하고 만족스럽게 해결해 줄 것을 요청합니다. 다른 곳으로 이주를 희망하는 가구는 관할 당국에 신속히 신청서를 제출하여 심사 및 해결을 요청해야 합니다.

출처: https://baoquangnam.vn/go-mat-bang-thi-cong-cau-vuot-duong-sat-tren-quoc-lo-14e-can-nguoi-dan-dong-thuan-3141982.html