2026년 중반까지 까이멥-티바이 항구에서 국제 관광객 맞이 예정

건설부는 2026년 6월 30일까지 까이멥-티바이 지역(호치민시)의 9개 항구에서 국제 여객선을 계속 수용하는 정책을 승인하는 문서를 발표했습니다. 이는 크루즈 관광 활동을 유지하고 기존 항구 인프라를 활용하기 위한 것입니다.

10월 17일, 건설부는 호치민시 항구에 속하는 까이멥-티바이 지역의 일부 항구에서 국제 여객선의 입항을 계속 허가한다는 내용의 공식 공문을 베트남 해운수로청에 발송했습니다.

이에 따라 건설부는 기존 항만 인프라를 활용하고 남부 지역 크루즈관광 개발 수요를 충족하기 위해 시범 기간을 2026년 6월 30일까지 연장하는 정책을 승인했습니다. 이는 베트남 해운수로청(VNA)의 제안에 따라 관련 기관 및 지자체와의 합의를 거쳐 이루어졌습니다.

건설부는 베트남 해사청에 국제 여객선 접수를 위한 검토, 적절한 장비 배치 및 계획 수립, 여객 안전 확보, 항만 공사, 방화 및 소화, 해상 안보, 환경 보호 등 항만 기업들의 지도 및 감독을 요청했습니다. 동시에, 항만들은 2026년 6월 30일까지 규정에 따라 공식 발표될 기능 추가 절차를 완료해야 합니다.

국제 크루즈선 스펙트럼 오브 더 시스(Spectrum of the Seas)는 한때 탄창-카이멥 항구에 정박했습니다.

사진: 낫틴

베트남 해운수로청에 따르면, 2030년까지의 베트남 항만 개발 계획과 2050년 비전에 따르면, 까이멥-티바이 지역에는 다양한 기능(특수, 일반, 컨테이너, 벌크화물, 액체화물 등)을 갖춘 24개 항구가 있지만, 국제 여객선을 활용하는 기능은 없습니다.

현재 계획은 최대 225,000톤급 선박을 수용할 수 있는 붕따우 국제 여객항을 목표로 하고 있으나, 아직 건설 투자는 이루어지지 않았습니다. 따라서 바리어붕따우성 (구) 인민위원회와 관광청은 해상을 통해 베트남을 방문하는 해외 관광객 수를 유지하기 위해 까이멥-티바이 지역의 일부 항구를 국제 여객선 입항을 위해 임시로 허용하는 방안을 제안했습니다.

Spectrum of the Seas에 탑승한 국제 관광객

사진: 낫틴

2018년 이후 이 지역의 9개 항구는 총 16만 8천 톤(GT) 규모의 국제 여객선 277척을 안전하게 수용하여 호찌민시와 동남부 지역의 크루즈 관광 활동 유지에 기여했습니다. 만약 연장이 승인되지 않을 경우, 국제 관광 사업체와 해운사들은 베트남 항구로 향하는 여정을 취소하거나 제한해야 할 수 있으며, 이는 목적지의 평판과 크루즈 관광 개발 전략에 부정적인 영향을 미칠 것입니다.

Cai Mep - Thi Vai 지역의 9개 항구는 2026년 6월 30일까지 국제 여객선 입항이 허용됩니다.

1. 티바이 일반 항구
2. 티바이 국제 여객항
3. TCTT 항구(Tan Cang - Cai Mep 견인 터미널)
4. SSIT 항구(사이공 조선소 국제 터미널)
5. TCIT 항구(Tan Cang - Cai Mep 국제 터미널)
6. PTSC 푸미항(석유 기술 서비스 회사 - 푸미항)
7. 푸미 비료 및 석유 서비스 항구
8. 사이공 항구 - PSA 국제 터미널
9. SITV 항구(베트남 사이공 국제 터미널)

출처: https://thanhnien.vn/cang-cai-mep-thi-vai-duoc-don-khach-quoc-te-den-giua-nam-2026-185251018094045534.htm