친환경적이고 스마트한 개발 전략을 가진 다낭 항.

DNO - 세계 무역이 지속가능성, 디지털화 및 배출량 감축으로 전환되는 추세에 발맞춰, 다낭항은 인프라를 확장하고 녹색 전환 및 디지털 전환을 가속화하여 베트남 중부 물류 개발 전략과 연계된 친환경 스마트 항만 모델을 점진적으로 구축하고자 합니다.

다낭 항구. 사진: GT

녹색으로 전환하세요

2025년 다낭항은 생산 및 사업 활동에서 탁월한 실적을 기록했습니다. 총 화물 처리량은 전년 대비 10.29% 증가하여 계획의 102.48%를 달성했습니다. 컨테이너 처리량은 11.13% 증가하여 계획의 105.87%를 달성했습니다. 총 매출은 1조 7,050억 VND에 달해 14.19% 증가했으며, 세전 이익은 4,601억 9천만 VND으로 22.62% 증가하여 목표치를 9% 이상 초과 달성했습니다.

이러한 결과는 시장의 뚜렷한 회복세와 고객 요구에 밀접하게 대응하는 유연한 운영 관리 및 조직의 효과성을 반영합니다.

다낭항은 사업 실적과 더불어 재계에서 높은 명성을 유지하고 있습니다. 8년 연속 '근로자 친화 기업'으로 선정되고, 9년 연속 세계 500대 수익성 기업에 이름을 올렸으며, 지속가능발전 및 사회적 책임 분야에서 다수의 상을 수상한 것은 경제 성장, 현대적 경영, 인적 자원의 균형을 성공적으로 유지하고 있음을 보여줍니다. 이는 다낭항이 질적 성장을 더욱 중시하는 새로운 발전 단계로 나아가기 위한 중요한 기반이 됩니다.

다낭항만공사의 쩐 레 투안 사장에 따르면, 회사는 2026년까지 총 화물 처리량 1,677만 5천 톤, 컨테이너 처리량 90만 5,140 TEU, 매출 1조 8,600억 VND(세전 이익 5,180억 VND) 달성을 목표로 하고 있다.

이러한 목표를 달성하기 위해 다낭항은 인프라 확장, 녹색 전환 촉진, 디지털 전환과 관련된 핵심 개발 우선순위를 설정했습니다. 이는 환경 기준, 에너지 효율성, 스마트 거버넌스가 경쟁력의 핵심 요소로 부상하는 세계 항만 산업의 발전 추세와 일치하는 전략적 선택입니다.

이러한 맥락에서 디지털 전환은 경영 및 운영 역량을 강화하는 데 있어 핵심적인 요소로 인식됩니다. 정보 기술을 운영, 생산 모니터링, 고객 관리 및 데이터 연결에 적용함으로써 프로세스를 최적화하고 처리 시간을 단축하며 생산성을 향상시키고 운영의 투명성을 높일 수 있습니다.

또한 다낭항은 현대적이고 친환경적인 설비에 점진적으로 투자하고, 운영 공간을 재정비하며, 에너지 효율을 개선하고, 배출가스를 관리하고 있습니다. 친환경 항만 기준을 충족하는 것은 항만 통합을 위한 요건일 뿐만 아니라, 환경적 요소를 점점 더 중시하는 글로벌 공급망 속에서 주요 해운사를 유치하기 위한 필수 조건이기도 합니다.

“녹색 전환과 디지털 전환은 다낭항의 지속가능한 발전을 위한 필연적인 길입니다. 기술과 환경에 대한 투자는 경제적 효율성을 저해하는 것이 아니라, 오히려 브랜드 가치를 높이고 협력 기회를 확대하며 장기적인 시장 변동에 대한 적응력을 강화하는 데 기여합니다.”라고 트란 레 투안 씨는 말했습니다.

다낭 - 추라이 항로 연결

다낭항은 차기 개발 전략에서 개별 항만 개발에 대한 선형적이거나 단편적인 접근 방식을 채택하지 않고, 다낭항과 추라이항을 연결하는 것을 핵심으로 삼아 중부 베트남 물류 공간의 전반적인 재편에 참여할 것입니다. 이는 해양 경제 발전과 지역 공급망 통합이라는 실질적인 요구 사항을 반영한 전략적 선택입니다.

추라이 항과의 연계를 통해 이 지역에서 더욱 경쟁력 있는 물류 허브를 구축하는 것을 목표로 한다. 사진: KL

다낭항 이사회 의장인 응우옌 딘 쭝에 따르면, 급증하는 화물량과 더욱 높아지는 물류 효율성에 대한 요구 속에서 개별적인 접근 방식을 기반으로 한 항만 개발은 곧 한계를 드러낼 것이라고 한다.

다낭항과 추라이항의 연결은 운영 공간 확장, 화물 흐름의 합리적인 분산, 도심의 인프라 부담 완화, 그리고 물류 사슬에서 각 항만의 장점을 더욱 효과적으로 활용하는 데 도움이 됩니다.

이러한 구조 내에서 다낭항은 지역의 통합 항만, 물류 서비스 및 국제 연결 허브로서 해상 운송 경로를 수용하고 부가가치 물류 서비스를 제공하며 유통 센터와 연결하는 데 핵심적인 역할을 수행합니다.

추라이 항은 산업 단지, 경제 특구 및 대규모 생산 중심지 인근의 유리한 지리적 위치 덕분에 베트남 중부 및 중부 고원 지역의 수출품을 비롯한 산업 제품의 수입 및 환적에 중요한 역할을 합니다.

이번 연계는 두 항만 간의 상호 지원을 의미할 뿐만 아니라, 지역 내 더욱 경쟁력 있는 물류 허브를 구축하는 것을 목표로 합니다. 화물 흐름이 효율적으로 조직되면 물류 비용이 절감되고, 운송 시간이 단축되며, 선사와 물류 투자자를 유치할 수 있는 능력이 크게 향상될 것입니다.

다낭 항만 관계자들에 따르면, 호아방 물류센터, 리엔찌에우 항만 및 관련 인프라 프로젝트와 같은 주요 사업들이 동시에 추진되면 다낭은 베트남 중부 물류 네트워크에서 새로운 차원의 역할을 하게 될 것이라고 합니다.

더욱 중요한 것은, 친환경적이고 스마트한 솔루션을 지향하는 다낭-추라이 물류축이 해양 경제의 지속 가능한 발전에 기여하고, 새로운 환경 속에서 베트남 중부가 글로벌 공급망에 더욱 깊이 참여할 수 있는 토대를 마련할 것이라는 점입니다.

출처: https://baodanang.vn/cang-da-nang-with-smart-green-development-strategy-3321591.html