F1의 꿈이 현실이 되기까지 거의 4년이 걸렸고, 6월 27일 베트남을 포함한 전 세계 극장에서 개봉했습니다. 탑건: 매버릭 감독 조셉 코신스키는 다른 많은 미국인들처럼 F1 에 도전했습니다. "살아남기 위해 운전하는 것"이었죠. 그리고 브래드 피트는 영화에서 바로 그 꿈을 이루었습니다.
F1 블록버스터에 출연한 Damson Idris(Joshua, 왼쪽)와 스타 Brad Pitt(Sonny Hayes)
사진: CJ CGV
세계 최고의 레이스인 F1(포뮬러 1)은 기술진, 팀 경영진, 드라이버 등 여러 사람의 협력이 필요한 복잡한 운영 방식입니다. 획기적인 영상 기술 혁신 덕분에 세계 최고의 영화배우 중 한 명인 브래드 피트는 실제 경주차를 시속 290km로 주행하는 영상을 촬영할 수 있었습니다.
브래드 피트를 포뮬러 1 자동차에 태우다
코신스키와 프로듀서 제리 브룩하이머가 브래드 피트에게 접근하자, 그는 즉시 출연을 수락했습니다. 그들은 블록버스터 영화를 현실에 최대한 가깝게 만들기 위해 애플과 협력하기로 결정했습니다.
제작진은 이 영화의 스토리가 악당에 대한 것이 아니라고 확인했습니다. 이 영화는 젊은 레이서 조슈아(담슨 이드리스 분)와 조슈아의 드라이빙 실력 향상을 지원하려는 나이 든 레이서 소니 헤이즈(브래드 피트 분)의 경쟁을 그리고 있습니다.
코신스키는 "포뮬러 원(F1)의 협조가 없었다면 이 영화를 만들 수 없었을 겁니다."라고 밝혔습니다. 제작진은 가상의 레이싱 팀을 위한 차고를 짓고, 그랑프리 주말 동안 수십만 명의 관중 앞에서 트랙을 달리고, 영화 속 차량과 드라이버들과 함께 포뮬러 원 차량을 트랙에 배치했습니다.
F1 영화 예고편
탑건 의 정신을 이어받아, F1 은 관객에게 운전석에 앉은 듯한 경험을 재현하는 "현실적인" 제작에 중점을 두고 있습니다. 7회 F1 월드 챔피언 루이스 해밀턴은 영화 제작 초기부터 참여했으며, 코신스키에게 레이싱카에 탑승하는 듯한 느낌을 생생하게 담아낸 영화는 본 적이 없다고 말했습니다.
"포뮬러 1 차량은 그램 단위로 측정됩니다. 차량에 50kg의 카메라 장비를 추가하는 것은 불가능합니다. 경주용 차량에 매우 작은 IMAX급 카메라를 장착하는 방법을 찾기 위해 1년 동안 엔지니어링 솔루션을 개발했습니다."라고 코신스키는 밝혔습니다.
탑건: 매버릭 에서 제작진은 전투기 조종석에 소니 카메라 여섯 대를 설치했습니다. F1 에서는 엔지니어들이 약 10x10cm 크기의 초소형 카메라를 경주용 자동차에 장착했습니다. 파나비전은 촬영감독 클라우디오 미란다가 카메라를 좌우로 패닝할 수 있는 원격 제어 시스템도 개발했는데, 탑건: 매버릭 에는 없었던 기능입니다.
엔지니어링 팀은 경주용 자동차에 최대 4대의 카메라를 동시에 장착할 수 있는 15개의 카메라 마운트를 설치하여 무게를 줄이고 사실적인 클로즈업을 촬영할 수 있도록 했습니다.
"브래드 피트나 댐슨의 얼굴을 볼 때마다, 그들이 실제로 그 차를 운전하고 있는 거예요."라고 코신스키는 말한다. "이건 엔지니어링과 조직의 위업이에요."라고 브룩하이머는 덧붙였다.
코신스키는 "해밀턴이 미소를 지으며 '정말 빠른 것 같아.'라고 말했어요. 저는 '맙소사, 다행이다.'라고 생각했죠. 루이스 해밀턴이 그렇게 말한다면 우리는 잘하고 있는 거겠죠."라고 말했다.
" F1에는 이야기의 중심에 우상이 필요합니다. 규모가 크고 복잡하며 비용이 많이 드는 영화니까요. 최고의 영화 배우 중 한 명이 필요했습니다." 감독이 고백했다.
F1 은 수십만 명의 관중 앞에서 촬영됩니다.
사진: CJ CGV
코신스키 감독은 브래드 피트가 자동차를 좋아한다는 것을 알고 있었습니다. 약 10년 전, 코신스키, 톰 크루즈, 브래드 피트는 자동차 영화를 만들 계획이었지만, 실현되지 못했습니다. "피트와 함께 뭔가 하고 싶어요."라고 감독은 말했습니다.
코신스키는 "이 이야기는 최하위 팀, 즉 약자로 구성된 팀과 노년에 접어든 소니 헤이스가 F1 레이스에서 우승할 기회를 얻는 이야기입니다."라고 덧붙였습니다.
해밀턴과 브래드 피트를 데리고 트랙에 도착한 제작진은 "매료"되었습니다. 그는 카메라가 촬영되기 전 3개월 동안 훈련하며 복잡한 상황에 익숙해졌습니다. 피트와 그의 동료들은 수십만 명의 관중 앞에서 최대 시속 290km의 속도로 차량을 운전했습니다.
"가장 행복했던 날은 브래드 피트가 차에서 내려 '이제 끝이다'라고 말했던 날이었어요. 모든 게 정말 위험했던 상황이었기에, 저에게는 최고의 날이었어요." 브룩하이머는 회상했다.
F1의 제작비는 2억 달러가 넘습니다. "비싼 영화지만 다른 블록버스터 영화에 비하면 훨씬 저렴합니다. F1 은 감동적이고, 흥미진진하고, 재밌고, 완벽한 여름 영화가 되기를 바랍니다."라고 브룩하이머 감독은 말했습니다.
버라이어티의 베테랑 재즈 탕케이는 F1 의 화려한 영상미, 환상적인 사운드, 숨 막히는 액션 시퀀스에 "푹 빠졌다"고 말했습니다. 버라이어티 의 클레이튼 데이비스는 "여름 블록버스터가 온다"라고 말했습니다. TheWrap 은 " F1 은 정말 최고입니다. 당신이 볼 수 있는 가장 멋지고 재미있는 영화 중 하나입니다."라고 말했습니다.
브래드 피트는 기자들에게 "저는 규칙적으로 헬스장에 가요. 그리고 나서 차가운 샤워로 몸을 회복하죠. 조금 후회스럽긴 한데, 조금만 더 노력했다면 시속 320km로 달렸을 텐데 아쉽네요."라고 말했습니다.
출처: https://thanhnien.vn/cang-thang-tren-duong-dua-cung-brad-pitt-trong-bom-tan-f1-185250625093308588.htm
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