TPO – 6,000억 VND 이상을 투자하여 4월 30일에 공사를 시작했지만 완공을 위해 "울타리로 막아야" 했던 공사가 9월 2일 국경일을 맞아 마이손-국도 45호선의 티에우장 교차로와 동탕 교차로 두 곳에서 공식적으로 개통되었습니다.
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1년 이상의 공사 끝에 마이선( 닌빈 )-국도 45호선(탄호아) 1단계, 티에우장(4,500억 동 이상 투자), 동탕(1,500억 동 이상 투자) 교차로 2곳이 완공되어 공식적으로 교통이 개통되었습니다. |
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티에우장 교차로(티에우호아 구, 타인호아성 )에서는 고속도로에서 진입하는 차량이 교차로를 통해 국도(QL1, QL45)와 지방도로에 쉽게 접근할 수 있습니다. |
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티에우장 교차로가 완공되면 하노이 에서 티에우호아, 황호아, 토쑤언, 옌딘 지역으로 가는 차량이 가장 가까워질 것입니다. (반대 방향도 마찬가지) |
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또한, 티에우장 교차로가 완공되면 동쑤언 교차로(탄호아 중심가)에 모여 있던 차량들이 다른 방향으로 퍼져나가는 밀도를 줄이는 데 도움이 되어 휴일철 교통에 어려움을 겪게 됩니다. |
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동탕 교차로(찌에우선 구, 타인호아성)에서는 고속도로를 이용하는 차량도 찌에우선 구, 농콩 구, 띤자 구 등으로 편리하게 접근할 수 있습니다. |
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동탕 교차로는 마이손-국도 45호선의 주요 도로에서 7번째(마지막) 교차로입니다. |
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동탕 교차로는 공사 기간 후 완공되었으며, 차량 접근이 편리하도록 멀리서도 표지판이 설치되었습니다. |
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주요 교차로 건설은 완료되었지만, 티에우장(Thieu Giang)과 동탕(Dong Thang)의 두 교차로에 있는 요금소는 여전히 비어 있습니다(아직 건설되지 않음). |
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두 교차로가 개통된 후, 불편한 점이 발생했습니다. 교차로 접근 시 속도를 60km/h로 제한하는 표지판("EXIT")이 교차로에서 너무 멀리, 갑자기 설치되었다는 것입니다. 많은 운전자들이 차량이 최고 속도 90km/h로 주행할 때 60km/h 표지판을 보고 놀라는 경우가 많다고 말했습니다. 따라서 운전자들이 놀라지 않도록 적절한 속도 제한 표지판을 설치하여 사고 위험을 방지해야 한다는 의견이 많았습니다. |
설계에 따르면, 마이선-국도 45호선 고속도로 전체에는 총 7개의 교차로가 있으며, 그 중 1단계는 2023년 9월에 개통될 예정이며, 5개의 교차로가 포함됩니다. 교차로는 마이선 교차로, 동자오 교차로(닌빈성), 자미에우 교차로, 하린 교차로, 동쑤언 교차로(탄호아성)입니다.
2단계 사업에서는 티에우장(Thieu Giang)과 동탕(Dong Thang, 탄호아성) 교차로 두 곳을 추가로 건설할 예정입니다. 그러나 남북 고속도로 1단계 사업의 투자 효율성을 더욱 높이고 지역 사회경제 발전을 촉진하기 위해, 탄호아성 인민위원회는 정부와 교통부에 1단계 사업부터 이 두 교차로를 즉시 시행하고 완료할 것을 건의했습니다.
마이손-45번 국도 고속도로 사업은 총 63km가 넘는 길이에 총 12조 VND(약 1조 2,000억 동) 이상의 투자가 이루어졌습니다. 이 사업은 2023년 3분기에 개통될 예정입니다.
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