호치민시-롱탄 고속도로: 부지 정리로 인한 지연 위험

사이트 인계가 느림

건설부는 호찌민시-롱탄 고속도로 확장 사업 시행을 위해 약 11.99헥타르의 부지가 필요하다고 밝혔습니다. 이 중 호찌민시는 7.85헥타르, 동나이성은 4.14헥타르가 필요합니다. 그러나 공사가 시작된 지 3개월이 넘었지만, 각 지자체는 아직 부지 정리 작업을 계획대로 완료하지 못하고 있습니다.

특히 호찌민 시는 아직 보상 계획을 확정하지 않았으며, 공사가 완료된 부지를 시공사에 인계할 구체적인 계획과 시기도 정하지 않았습니다. 8월 19일 기공식 직후, 기존 롱탄 교량을 4차선에서 8차선으로 확장하는 공사 현장에서 시공사는 수백 명에 달하는 인력과 기계 및 장비를 동원하여 공사를 진행했습니다.

사진 설명 — 공사 현장에서는 공사 활동이 주로 롱탄 교량 지역에 집중되어 있는 반면, 4+00km에서 25+920km까지의 많은 구간은 동시적인 공사 현장이 부족해 산발적으로 공사가 진행되고 있으며 중단된 상태입니다.

그러나 호찌민시는 1단계에서 확보된 경계선 내의 약 5~6m 폭의 부지만을 인계했습니다. 이처럼 좁은 면적으로 인해 시공사는 고가교 교각의 일부 보링 파일만 시공할 수 있으며, 교각 기초 구조물 시공 완료 조건을 확보할 수 없습니다. 한편, 2단계 경계선 공사에는 10~15m 폭의 통로가 필요합니다.

또한, 롱탄대교(롱쯔엉구, 롱푸옥구) 확장 공사 시 진입교 건설을 위해 개간해야 할 토지 면적은 약 7.85헥타르입니다. 호치민시 측은 아직 교량 정비가 진행 중이며, 보상, 지원 및 이주 작업은 이정표 단계인 인계 단계에서만 중단되었을 뿐, 현장에 아직 도입되지 않았습니다. 기술 인프라 이전은 아직 계획 통일 단계에 있으며, 시공사 인계 시점에 대한 구체적인 계획은 없습니다.

롱탄 다리 기슭 주민들은 프로젝트 진행이 더뎌 "떠날 수도, 머물 수도 없는" 상황에 처해 있다고 전했습니다. 롱푸옥 구에 거주하는 허가 대상 가구인 응우옌 티 하이 씨는 현재까지 호치민시 롱푸옥 구 당국으로부터 보상금이나 이주 시기에 대한 공식적인 통지를 받지 못했다고 말했습니다.

최근 회의에서 지방 정부는 보상과 부지 정리가 2026년 3월까지 완료되지 않을 것이라고 통보했습니다. 이로 인해 지역 주민들의 삶이 혼란스러워졌고, 집은 황폐해져서 수리할 엄두도 못 내고, 사업은 영향을 받았으며, 새로운 거주지는 아직 불확실합니다.

교통 인프라 전문가에 따르면, 호찌민시의 부지 정리 지연은 고속도로 확장 프로젝트 전체에 직접적인 영향을 미치는 "병목 현상"을 야기하고 있습니다. 입찰 패키지는 정리된 부지가 제때 인도되어야만 동시에 실행될 수 있기 때문에, 지연은 비용 초과, 공사 중단, 그리고 전체 완공일 지연의 위험으로 이어질 수 있습니다. 이 단계가 가속화되지 않으면 전체 프로젝트 진행에 대한 압박이 커져 계획대로 각 지역을 연결하는 능력에도 영향을 미칠 수 있습니다.

호치민시 건설국에 따르면 현재 두 가지 프로젝트가 병행 진행 중입니다. 첫 번째는 안푸 교차로와 2번 순환도로를 연결하는 도로 건설 프로젝트로, 시 교통국이 투자하여 개간된 부지 내 4차선에서 8차선으로 확장됩니다. 호치민시 인민위원회의 지시에 따라 2025년 11월 5일 이전에 공사가 시작될 예정입니다.

두 번째는 베트남 고속도로공사가 시행하는 호치민시-롱탄 고속도로 본선 확장 사업으로, 8~10차선 규모이며, 지역 주민을 위한 보상, 지원 및 재정착 사업이 포함됩니다. 현재 호치민시 보상 및 부지 정리 위원회(City Compensation and Site Clearance Board)도 사업 요건을 충족하기 위해 예정대로 사업을 진행하고 있습니다.

동나이, 부지 정리에 낙관적

호찌민시의 부진한 토지 정리 상황과는 대조적으로, 동나이성은 토지 정리에 있어 긍정적인 진전을 보였습니다. 건설을 위해 동나이성은 년짝, 롱탄, 안푹 마을에 있는 4헥타르 이상의 토지와 394필지를 개간해야 했습니다.

동나이성 토지기금개발센터에 따르면, 이 프로젝트는 동나이성을 통과하는 13km 구간에 걸쳐 진행됩니다. 해당 지방자치단체는 토지 취득 측량 및 지도 제작 작업을 완료하고, 토지 취득 지도와 토지 관련 기술 문서를 전달했으며, 사업 시행을 위해 회수된 토지에 대한 지적 정보를 각 기관에 제공했습니다.

동시에 해당 부서는 약 1.6헥타르 면적의 140개 토지 구획에 대한 계산, 보상, 지원 및 재정착 기록을 수행하여 프로젝트 범위 내의 토지 구획의 35% 이상을 달성했습니다. 또한 특정 토지 평가 작업을 시행하고 컨설팅 부서와 협력하여 기록을 제공하고 실행했습니다.

가구 재정착과 관련하여, 토지기금개발센터 롱탄 지부 담당자는 코뮌 전체에 주택을 소유한 가구가 27가구가 있다고 밝혔습니다. 또한, 토지에 주택을 소유한 가구 목록을 롱탄 코뮌 인민위원회에 이관하여 규정에 따라 재정착 방안을 검토하고 해결하기 위한 서류를 준비하도록 했습니다. 롱탄 지부는 또한 2025년 12월까지 전체 사업 부지를 완공하여 투자자에게 인도할 예정이라고 발표했습니다.

호치민시-롱탄 고속도로 건설업체 관계자는 현재 부지 정리에 어려움을 겪고 있으며, 현장 인계를 위해 동원된 인력과 장비가 정지되는 데 오랜 시간이 소요되어 건설업체가 추가 비용을 부담해야 한다고 밝혔습니다. 또한, 정부의 지시와 투자자와 건설업체가 체결한 계약에 따라 프로젝트가 예정대로 완료되지 못할 위험도 있습니다.

교통부에 따르면, 호찌민시-롱탄 고속도로 사업은 단순한 교통 사업이 아니라 롱탄 공항 개통 이후 교통 연계를 위한 중요한 전략적 연결 고리입니다. 따라서 지방 당국, 특히 호찌민시는 사업이 통과하는 지역 자치구에 부지 정리 절차를 신속하게 진행하고, 2025년까지 건설사에 부지를 신속히 인계하여 총리의 지시에 따라 2026년 12월 완공을 목표로 집중적으로 지도하고, 사업 추진에 대한 관심과 지도를 강화해야 합니다.

출처: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/cao-toc-tp-ho-chi-minh-long-thanh-nguy-co-cham-tien-do-vi-ban-giao-mat-bang-20251126204504400.htm