• 간하오 강둑의 침식을 막기 위해 4,800억 VND가 제방 건설에 투자되었습니다.
  • 댐 도이에서 발생한 심각한 산사태로 30억 VND 이상의 피해가 발생했습니다.
  • 산사태 대응책을 시급히 시행해야 합니다.

기후 변화, 해수면 상승, 그리고 수년간 지속된 침식의 영향으로 해안 보호 기능을 하는 맹그로브 숲의 많은 부분이 급격히 줄어들고 있습니다. 해안 지역 주민, 기반 시설 및 생산에 직접적인 영향을 미칠 위험에 직면하여 당국은 특히 2026년 우기와 태풍 시즌이 빠르게 다가오고 있는 만큼 시급한 대응 조치를 조속히 시행해야 한다고 경고하고 있습니다.

탄투안(간하오 하구)에서 호구이 방향으로 이어지는 해안선은 약 9.1km에 걸쳐 심각한 침식을 겪고 있으며, 평균 침식 속도는 연간 60~80m에 달합니다. 이 지역에는 약 5,300억 VND의 예산이 투입될 것으로 예상되는 방파제 시스템 구축이 시급하며, 주요 투자 대상 구간은 간하오-압합(0.7km), 압합-자까오(4.9km), 그리고 자까오-보코(3.5km) 구간입니다. (사진: 자까오 하구 지역(탄투안 면)의 보호림이 방파제 부재로 인해 급속히 사라지고 있습니다.)

특히 위험한 산사태 지역은 보데-호구이, 끼엔방-옹타, 호구이-탄띠엔, 압합-자카오 구간에 집중되어 있으며, 평균 산사태 발생률은 연간 30~80m이고 일부 지역에서는 연간 100m를 넘습니다.

산사태는 매년 약 250~300헥타르의 토지와 보호림을 유실시키는 동시에 주거 지역, 재정착 지역 및 많은 해안 기반 시설 프로젝트를 직접적으로 위협하며, 총 산사태 길이는 약 56.1km에 달합니다.

탄투언 면 자오 하구 지역에서는 토지와 산림 손실이 지역 주민들의 삶에 심각한 영향을 미치고 있습니다. 바닷물이 내륙으로 빠르게 침식되고 있어 하구, 해안림, 그리고 주민들의 생계를 보호하기 위한 방파제 건설과 같은 시급한 해결책이 필요합니다.

끼엔방에서 옹타까지 이어지는 구간은 특히 심각한 침식 피해를 입고 있으며, 여기에는 3.4km 길이의 끼엔방-밤룽 구간, 1.7km 길이의 밤룽-락곡 구간, 그리고 1.2km 길이의 락곡-옹타 구간이 포함됩니다. 이 지역에는 파도를 막아주는 제방 시스템을 시급히 건설하기 위해 약 3,670억 VND의 예산이 필요합니다. (사진은 판응옥히엔 면 밤룽 하구에서 촬영되었습니다.)