호치민시 남부 교통 체증을 '구제'하기 위해 5000억 VND 이상의 가치가 있는 다리가 공식적으로 개통되었습니다.

호치민시 7군과 냐베군을 연결하는 TPO-락디아 대교가 당초 계획보다 한 달 앞당겨 오늘 11월 28일 오전 공식 개통되었습니다. 이 프로젝트는 해당 지역의 교통 상황을 개선하고, 교통 체증을 줄이며, 호치민시 남부 지역의 사회 경제적 발전에 기여할 것입니다.

오늘 아침, 11월 28일, 호치민시 교통건설투자프로젝트 관리위원회(이하 교통위원회, 투자자)는 라치디아 교량 프로젝트(7구와 나베구 연결)를 공식적으로 개통했습니다.

호치민시 교통국장인 루옹 민 푹(Luong Minh Phuc) 씨는 락디아(Rach Dia) 교량 건설 투자 프로젝트의 총 투자액은 5,120억 VND이며, 그 중 건설 비용은 1,460억 VND이고, 보상, 지원 및 재정착 비용은 2,900억 VND라고 밝혔습니다.

호치민시 남부 교통 체증을 '구제'하기 위해 5000억 동 이상의 가치가 있는 다리가 공식적으로 개통되었습니다. 사진 2

락 디아 다리가 개통되어 레 반 르엉 지역의 교통 체증 해소에 기여하고 있습니다. 사진: 후 후이

이 프로젝트의 목적은 기존의 노후된 철교를 대체하여 운영 부하를 감당할 수 없는 새로운 라크 디아 교량을 건설하여 해당 지역의 교통 상황을 개선하고, 교통 체증을 줄이며, 교통 안전을 보장하고, 도시 남부 지역의 사회 경제적 발전을 위한 추진력을 창출하는 것입니다.

시당위원회, 시인민위원회 및 각 부서의 지도부와 지시, 두 지방의 전체 정치 시스템의 참여, 7구와 나베구 주민들의 지지와 합의를 거쳐, 1년 이상 부지 정리 보상을 철저히 시행한 결과, 2023년 9월 부지의 100%가 투자자에게 인계되었습니다.

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라크 디아 다리 양쪽의 교통 상황.

17개월간의 집중 공사 끝에 새로운 라크 디아 다리 프로젝트가 완공되어 교통부(DOT)의 교통 검사 및 승인을 거쳐 2024년 12월 31일로 예정된 일정보다 1개월 앞당겨 시민들에게 서비스를 제공하기 시작했습니다.

"오늘날 국민을 위해 라치디아 다리가 개통되고, 2023년 9월 롱끼엥 다리가 개통되며, 2025년 4월 라치톰 다리 건설 프로젝트가 시작되고, 2025년 12월 라치도이 다리 건설 프로젝트가 시작되면 레반르엉 거리에 있는 4개의 취약한 다리(라치디아, 롱끼엥, 라치톰, 라치도이)를 교체하고 롱 안성과의 교통 연결을 강화한다는 목표가 곧 현실이 될 것입니다."라고 루옹 민 푹(Luong Minh Phuc) 씨가 말했습니다.

오늘 아침 교통이 개방된 라크 디아 다리의 사진입니다.

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새로운 라크 디아 다리를 통과하는 첫 번째 차량. 사진: 후 후이

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11월 28일 아침, 사람들은 흥분해서 라치디아 다리를 건넜습니다. 사진: 후후이

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라크 디아 교량 건설 사업은 길이 318m, 폭 9~10.5m의 새로운 철근 콘크리트 교량과 프리스트레스트 철근 콘크리트 교량을 건설하는 규모입니다. 사진: 후 후이

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동시에 총 길이 285m의 교량 진입 도로가 건설되었는데, 이 중 7구 쪽은 118m, 나베구 쪽은 167m입니다. 사진: 후우 후이

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또한, 노선 규모에 맞춰 배수 시설, 조명 시설, 나무, 교통 체계를 완벽하게 구축했습니다. 사진: 후후이

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11월 28일 오전 교통이 개방된 라치 디아 다리의 일부 사진. 사진: 후 후이

호치민시 남부 교통 체증을 '구제'하기 위해 5,000억 VND 이상의 비용이 소요된 다리가 공식적으로 개통되었습니다. 사진 13

오늘 아침(11월 28일) 새로운 락디아 다리가 개통됨에 따라, 레반르엉 도로는 락디아 다리와 롱끼엥 다리(2023년 9월 개통 예정)를 포함한 두 개의 노후된 철교를 철거했습니다. 나머지 두 개의 노후된 다리인 락톰 다리와 락도이 다리는 2025년에 착공될 예정입니다. 사진: 후우 후이

60일 피크 개방으로 공사 진행 및 지출 가속화

호치민시 교통부에 따르면, 오늘 라치디아 다리 건설 프로젝트가 개통됨에 따라 도시 교통 부문은 60일간의 피크 시간대를 확보하게 되었으며, 이를 통해 건설 진척도 가속화, 지출 진행, 2025년 음력 설 전에 시민을 위한 약 12개 패키지 및 프로젝트 완료 및 서비스에 집중할 수 있게 되었습니다.

다음 작업과 패키지가 포함됩니다: 탄키탄퀴 도로; 푸옥롱 교량; 응우옌반린-응우옌후토 지하차도 건설 프로젝트 아래의 HC1 터널; 당롱 교량의 일부; 즈엉꽝함 거리; 황호아탐 거리; 쩐꾸옥호안-콩호아 연결 도로; 탄키탄퀴 교량; 바홈 교량; 바닷 교량, 안푸 교차로의 지옹옹투2 교량; 50번 고속도로, 루옹딘꾸아 거리(응우옌호앙 거리에서 쩐나오 거리 교차로까지의 구간)...