NASA, 예정보다 늦어져 SpaceX를 인간을 달에 보내는 임무에서 제외하겠다고 위협

SpaceX - Ảnh 1. — NASA 국장 대행 겸 미국 교통부 장관 숀 더피 - 사진: 로이터

CNN에 따르면, 10월 20일, NASA의 권한대행이자 미국 교통부 장관인 숀 더피 씨는 NASA가 인간을 달에 다시 보내는 계획에서 SpaceX를 제외할 가능성을 암시해 큰 논란을 일으켰습니다.

CNBC의 Squawk Box에서 더피 씨는 SpaceX가 NASA가 2021년부터 우주인을 달 표면으로 데려가기 위해 선택한 차량 인 Starship 착륙선의 일정을 맞추지 못하고 있다고 솔직하게 말했습니다.

"미국이 중국과 경쟁하는 동안 그들은 타임라인을 계속 미루고 있습니다. 저는 계약을 재개하여 다른 기업들이 SpaceX와 경쟁할 수 있는 기회를 만들 것입니다."라고 더피 씨는 말했습니다.

CNN에 따르면, NASA가 SpaceX와 체결한 29억 달러 규모의 계약을 실제로 조정하거나 취소한다면, 이는 미국이 지난 4년간 추진해 온 달 탐사 전략에 큰 전환점이 될 것입니다.

아직 개발 중인 스타십 은 2025년 현재까지 소수의 성공적인 아궤도 시험 비행만 수행했으며, 이전 발사 과정에서도 상당한 문제를 겪었습니다.

중국이 2030년 이전에 사람을 달에 보내겠다는 발표를 하면서 우주 산업 관계자들은 스타십에만 전적으로 의존하는 것이 실현 가능한지 우려하고 있습니다.

아르테미스 3호 는 50년 전 아폴로 계획 이후 최초로 인간이 달에 귀환하는 임무로 기대되며 , 현재 2027년 중반으로 예정되어 있습니다.

폭스 앤 프렌즈 프로그램에서 더피 씨는 SpaceX와 블루 오리진을 포함한 참여 업체들과 "계약을 다시 맺고 있다"고 확인했습니다. 블루 오리진은 억만 장자 제프 베조스의 회사로, 현재 아르테미스 3호 이후의 아르테미스 5호와 같은 임무를 위한 블루 문 착륙선을 개발하는 업무를 맡고 있습니다.

NASA 대변인 베사니 스티븐스는 두 회사 모두 10월 29일까지 착륙선 개발을 가속화하기 위한 계획을 제출해 달라고 요청했다고 밝혔습니다.

동시에 NASA는 미국의 상업 우주 산업 전체를 대상으로 달 탐사 빈도를 높이기 위한 계획을 제안할 예정입니다.

스페이스X를 대체할 가능성에 대한 질문에 더피 씨는 블루 오리진을 잠재적 후보로 주저 없이 언급했습니다. "스페이스X는 늦었지만, 블루 오리진은 준비가 되어 있으니 더 좋습니다. 우리는 한 회사에 의존하지 않을 것입니다. 우리는 발전을 가속화하고 중국과의 두 번째 우주 경쟁에서 승리할 것입니다."

블루 오리진은 이후 CNN에 "선택될 경우 지원할 준비가 되어 있다"고 답했습니다.

위에서 언급한 두 거대 기업 외에도 NASA는 이전에 계약을 체결하지 않은 기업들도 초대할 가능성을 열어두었습니다. 잠재적 후보 중 하나는 앨라배마에 본사를 둔 항공우주 기업 다이네틱스(Dynetics) 로 , 2021년 스페이스X(SpaceX)와 블루 오리진(Blue Origin)과 함께 입찰에 참여했습니다.

하트 앤 선

출처: https://tuoitre.vn/cham-tien-do-nasa-doa-loai-spacex-khoi-su-menh-dua-con-nguoi-len-mat-trang-20251021152034414.htm