10월 20일, @ClashReport 계정은 X 플랫폼에 러시아의 가장 진보된 5세대 전투기인 Su-57 Felon에 Kh-59 순항 미사일(NATO 명칭 AS-13 Kingbolt) 2발이 장착된 모습을 담은 비디오 의 스틸 이미지를 공유했습니다.
이 미사일은 지상 목표물에 대한 정밀 타격을 위해 개량된 Kh-59M2A 변형으로 추정됩니다. 이 사진은 빠르게 퍼져나가 국제 사회의 큰 관심을 끌었으며, Su-57의 스텔스 기술과 이 무기 체계의 호환성에 대한 많은 논의를 촉발했습니다.
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| 러시아 Su-57 전투기가 Kh-59 공중발사 순항미사일 2발을 탑재하고 비행하는 모습이 포착됐다(사진 출처: X 채널 @ClashReport/ Vitaly Kuzmin) |
러시아가 MiG-29와 Su-27을 대체하기 위해 PAK FA 프로그램에 따라 개발한 Su-57은 미국의 F-22와 F-35와 같은 최신 기종과 경쟁하기 위해 설계된 전투기 중 하나입니다. 뛰어난 스텔스 성능, 뛰어난 기동성, 그리고 초고속 순항 능력을 자랑합니다.
이 항공기는 새턴 AL-41F1 엔진 두 개를 탑재하여 최대 마하 2의 속도에 도달하고 애프터버너 없이도 초음속 순항을 유지할 수 있습니다. Su-57의 스텔스 기능은 통합형 윙바디 설계, 앵귤러 수직 안정판, 복합 소재, 그리고 레이더 흡수 소재를 기반으로 하며, 이를 통해 레이더 반사면적(RCS)을 크게 줄였습니다. Su-57의 첨단 AESA 레이더 시스템은 여러 표적을 동시에 탐지하고 교전할 수 있는 능력으로도 높은 평가를 받고 있습니다.
Su-57은 R-77M, R-74M2, Kh-38M, Kh-35U 등 다양한 공대공 및 공대지 미사일을 내부 탑재 공간에 탑재할 수 있습니다. 스텔스 기능이 덜 중요한 임무의 경우, 30mm 기관포와 같은 무기를 탑재하기 위한 외부 하드포인트를 장착할 수도 있습니다. 그러나 외부 하드포인트를 사용하면 Su-57의 스텔스 성능이 저하될 수 있으며, 이는 바이러스 이미지에서 Kh-59 미사일이 탑재된 것이 포착되면서 문제가 되었습니다.
1980년대부터 러시아 전술 미사일 회사가 개발한 순항 미사일인 Kh-59는 사거리를 늘리고 유도 성능을 개선한 Kh-59M 및 Kh-59MK2와 같은 변형 모델을 통해 많은 개량을 거쳤습니다.
이 미사일은 관성 유도 시스템(INS)과 전자광학 또는 TV 유도 헤드를 탑재하여 육지와 해상 표적을 모두 높은 정확도로 공격할 수 있습니다. 고체 연료 추진 엔진과 제트 엔진을 장착한 Kh-59는 시속 900~1,050km의 속도와 200~285km의 사거리를 자랑합니다. 특히 저고도 비행 능력은 적의 레이더 시스템을 피하는 데 도움이 됩니다.
Kh-59는 정밀 타격이 가능하지만, Kh-69와 같은 최신 스텔스 무기의 레이더 반사 면적을 줄이도록 설계된 것은 아닙니다. 따라서 외부 파일론을 장착한 Su-57에 Kh-59를 장착할 경우, 항공기의 스텔스 효과가 감소하여 지상 공격 임무 수행 시 적의 레이더에 더욱 취약해질 수 있습니다.
Kh-59를 탑재한 Su-57의 사진이 사실이라면, 러시아의 스텔스 항공기 무기 통합 역량의 한계를 부분적으로 보여주는 것일 수 있습니다. Su-57은 뛰어난 스텔스 성능을 갖도록 설계되었지만, Kh-59와 같은 기존 무기 체계를 탑재할 경우, 특히 최대 스텔스 성능이 요구되는 전투 상황에서 이러한 성능이 크게 저하될 수 있습니다. 이는 또한 스텔스가 중요한 현대전에서 Su-57의 효율성에 대한 의문을 제기합니다.
이 사진은 러시아가 신기술 개발에도 불구하고 특정 임무에 대해 여전히 구형 무기 체계에 의존할 가능성을 시사합니다. 이는 기술적 어려움이나 현대식 스텔스 무기의 대량 생산에 대한 한계 때문일 수 있습니다. 러시아가 전장에서 직면한 수많은 난관을 고려할 때, Su-57에 Kh-59 미사일을 탑재하는 것은 작전상의 유연성을 확보하기 위한 전략적 선택일 수 있지만, 동시에 해당 항공기의 본래 의도된 스텔스 성능을 일부 저해할 가능성도 있습니다.
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출처: https://congthuong.vn/chien-dau-co-tang-hinh-su-57-cua-nga-bat-ngo-bi-lo-dien-khi-gan-ten-lua-kh-59-353902.html
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