CHU 트랑뉴스소식호치민시 술꾼들이 교통경찰을 상대하는 비법..

호치민시에서 음주운전자들이 알코올 농도 테스트를 받을 때 교통경찰을 상대하는 수법


“일을 마치고 집주인은 벽돌공들에게 맥주 몇 캔을 마시라고 권유했습니다. 다들 술을 마시는데, 마시지 않으면 무엇을 보게 될까요? 정확히 3캔을 마셨고, 안 마신 것처럼 정신이 번쩍 들었는데 벌금 4,5만 원은 너무 비싸다”라고 검사를 받을 당시 LTT씨(43세, 람동 출신)가 한 고백이다. Da Phuoc 교통경찰서의 알코올 농도 단속 단속요원. 20일 이상 전.

T 씨는 지난 3개월 동안 술을 마시고 집으로 돌아가는 길에 호치민시 교통경찰이 벌금을 부과한 수천 건의 사례 중 한 명입니다. 호치민시 경찰청 교통경찰국(PC08)에 따르면 알코올 농도 테스트를 실시하는 것은 음주운전자가 차량을 운전해 교통사고를 일으키는 것을 방지하기 위한 것입니다.

"낡은 차를 운전하다"로 교통경찰을 상대하세요

11월 초의 어느 주말, 3군 8층 주택 페인트칠을 마친 후, T씨와 5명의 인부들은 집주인에 의해 저녁 식사를 위해 Y자형 다리(5군) 기슭에 있는 유명 술집으로 데려갔습니다. 소규모 파티가 끝난 후 T 씨는 낡은 오토바이를 타고 Nguyen Van Linh Avenue(Binh Chanh 지역) 반대편에 있는 자신의 방으로 운전했습니다.

그러나 그가 50번 고속도로(빈흥면)에 도착했을 때 그는 다푸옥 교통경찰서 직원들에게 제지되어 검문을 받았습니다. 몇 차례 대화를 나눈 뒤 T씨의 입에서 강한 맥주 냄새가 났지만 교통경찰이 측정기로 테스트한 결과 알코올 농도는 감지되지 않았다. 잠시 주의를 기울인 후, 교통 경찰은 T 씨가 미터 튜브를 잡고 공기를 불어넣지 않고 흡입만 하고 있는 것을 발견했습니다.

교통경찰관은 “공기를 불어넣어야지, 그렇게 빨아들이면 안 된다”고 상기시켰지만 T씨는 협조하지 않고 매번 튜브를 계속 빨았다. 교통경찰이 깔때기 모양의 튜브를 기계에 부착한 뒤에야 운전자가 폭파를 했고, 호흡량 0,253리터당 XNUMXmg의 알코올 농도가 검출됐다.

T씨는 실무그룹으로부터 4,5만 VND의 벌금을 선고받았고, 운전면허는 17개월 동안 취소되었으며, 차량은 7일 동안 압류됐다. 기록을 세우는 과정에서 남성 운전자는 교통경찰에게 어떤 서류도 제시하지 않고 벌금이 너무 높다며 차량을 버리라고 주장했다.

“저는 이 차를 1,5만 VND에 샀습니다. 교통경찰이 나에게 그렇게 많은 벌금을 부과한다면 나는 차를 버릴 것이다”라고 T씨는 말했다.

알코올 농도 테스트를 받을 때 교통경찰을 상대하는 호치민시 술꾼들의 요령 - 1

LTT 운전자가 미터튜브를 불지 않고 빨아들여 교통경찰을 곤란하게 만들었다(사진: Anh Huy).

기자로서 수많은 밤을 걸쳐 단 트리 경찰서와 교통경찰서에 따르면 T 씨는 차량을 버리고 문서를 제시하지 않는 등 실무그룹에 맞서는 많은 사례 중 하나였다. 이 차들은 대부분 오래되었고 가치가 별로 없습니다.

T씨와 마찬가지로 14월 11일 밤 NQV씨(39세)는 아틸라 스쿠터를 타고 호앙사거리에서 운전하다가 1군 경찰 교통질서경찰팀의 점검을 받은 결과 알코올 농도가 초과된 것을 발견했다. 임계 수준.프레임.

V씨는 맥주 2캔을 마셨다고 주장하며 관련 서류를 제시하지 않았다. 이 운전자는 자신이 차량을 버린 사실을 확인했으며, 술을 마시러 나갈 때마다 그런 낡은 차를 운전하는 경우가 많다고 말했습니다.

“이것들의 가치는 고작 몇 십만 달러에 불과합니다. 교통 경찰이 여기에 검문소를 설치했다는 것을 알았지만 여전히 차를 몰고 지나갔습니다. 간단히 말해서, 오늘 밤 나는 행복했고 교통 경찰이 나에게 벌금을 부과하는 것을 받아들인 다음 차를 버렸습니다. 우리 가족은 아직도 낡은 차를 많이 가지고 있어요.” 교통경찰이 7만VND의 벌금을 부과하자 V씨는 경솔한 표정으로 말했다.

한편 Nguyen Van Hung 씨(29세, 11군 거주)는 술을 마시기 전에 적극적으로 오토바이 택시를 타고 가게까지 가는 안전한 해결책을 선택했습니다. 그는 친구들과 마음껏 맥주를 마신 뒤 오토바이 택시를 타고 집으로 갔는데, 그 택시는 안전하면서도 돈이 많이 들지 않았다.

집에 운전해서 가야 한다면 어떻게 하겠느냐는 질문에 청년은 그런 상황에서는 차를 조종할 만큼 너무 취하지 않고 적당히 마실 것이라고 말했습니다. 천천히 운전하면서 앞을 관찰해 보겠습니다. 교통경찰이 정차하는 것을 발견하면 적극적으로 차량을 돌려 이를 피합니다. 불가항력적인 경우에는 교통 경찰이 뒤에서 와서 차를 멈추고 벌금을 받아들입니다.

“한 잔의 술자리에는 수백만 동이 드는데 왜 오토바이 택시에 수만 동을 쓰고 자신을 어려운 입장에 처하게 합니까? 술을 마시고도 고집스럽게 운전하는 사람은 어리석은 사람입니다. 운이 좋지 않아 교통 경찰의 확인을 받거나 수백만에서 수천만 달러의 벌금이 부과되거나 사고가 발생했다면 후회하기에는 너무 늦을 것입니다.”라고 Hung 씨는 말했습니다.

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NQV씨는 아틸라 차량 트렁크에서 개인 소지품을 꺼내 차량을 버렸다(사진: Anh Huy).

집 근처에서 먹고 마시고 오토바이 택시를 선택하세요

호치민시 부동산 회사의 영업사원인 NVT씨(38세, Thu Duc City 거주)는 특정 직업을 가지고 정기적으로 고객을 맞이해야 합니다. 그는 시장에 가는 것 외에도 계약을 성사시키기 위해 고객과 함께 상점과 레스토랑에 가야 합니다. 특히 술자리가 그의 시간의 대부분을 차지한다.

최근 T 씨는 도시 전역에서 알코올 테스트가 쇄도하는 것에 대해 우려를 표명했습니다. 현재 직업에서는 주로 부동산을 구매하려는 고객을 찾습니다. 고객은 논의한 후 집을 보러 데려가 조언을 해주겠다고 동의했습니다.

“보통 사람들은 보고 바로 결정하는 것이 아니라 바로 생각하고 선택합니다. 일을 보다 원활하게 진행하기 위해 나는 종종 손님에게 주의를 기울이고, 이야기를 나누고, 적절한 사람에 따라 먹고 마시도록 초대합니다. 보통 술자리를 하고 나면 계약 성사율이 더 높아진다”고 T씨는 말했다.

그러나 전염병 이후 경제 상황이 어려워지고 부동산 사업이 쇠퇴하는 것처럼 보였고 T 씨의 사업도 잘되지 않았습니다. 게다가 연말의 알코올 농도 측정 기간 동안에는 T 씨가 술자리에서 고객을 만나는 일이 자주 발생하지 않습니다.

“사실 술을 마시러 나가는데, 알코올 농도 검사를 받을까봐 겁이 나서 마음이 편하지 않아요. 요즘은 예전보다 술을 덜 마시게 되었는데, 갈 ​​땐 오토바이 택시를 예약하거나 집 근처 식당을 택하겠다.

나는 교통에 참여할 때 나와 다른 사람의 생명과 건강의 안전을 보장하는 것이 옳기 때문에 법을 준수하는 데 동의합니다.”라고 T 씨는 털어놓았습니다.

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LVT 씨는 집 근처 술집에서 술을 마시기로 결정했다(Photo: Hoang Huong).

마찬가지로 LVT 씨(40세, 1군에 거주)는 교통경찰이 연말에 교통사고를 줄이기 위해 최대 음주 측정을 실시한 것이 옳다고 믿습니다.

개인적으로 먹고 마시는 경우에는 운전을 해서는 안 됩니다. 음주 후 차량을 운전하는 것은 운전자와 보행자 모두에게 매우 위험합니다.

“이번 음주 측정을 하면서 음주 습관도 바뀌었어요. 나는 기술 오토바이 택시를 예약하는 솔루션을 선택했는데, 너무 취하면 기술 택시를 선택하여 집에 더 안전하게 갈 수 있습니다.

나는 술집이 술을 마신 고객을 픽업하거나 고객이 집에 갈 수 있도록 차량을 예약하기 위해 주차를 허용하는 등 고객에게 봉사할 수 있는 새로운 서비스를 제공해야 한다고 생각합니다."라고 LVT 씨는 말했습니다.

최근 호치민시에서는 음주와 관련된 심각한 교통사고가 많이 발생하여 비극적인 결과를 초래하고 있습니다.

이 사건과 관련하여 14월 11일 오전 Thu Duc시 경찰은 알코올 및 기타 각성제 농도를 위반하여 도로 교통에 참여하는 차량 운전자에 대한 일반 검사 및 통제를 조직했습니다. 이번 출시는 31월 12일까지 지속될 것으로 예상된다.

알코올 농도 테스트를 받을 때 교통경찰을 상대하는 호치민시 술꾼들의 요령 - 4

클러스터 7에서는 Phu Nhuan 지역 경찰의 교통경찰 - 명령팀이 PC08실의 Tan Son Nhat 교통경찰팀과 결합되었습니다. 교통경찰팀 - 24월 11일 저녁 Tan Binh 현과 Tan Phu 현 경찰센터(Photo: Hoang Huong).



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