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라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트에 대한 새로운 특정 정책

Việt NamViệt Nam19/02/2025

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경제 위원회 상임위원은 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트에 대한 투자 정책 결의안의 특별하고 구체적인 사항을 지적했습니다.

경제금융위원회 상임위원 Pham Thi Hong Yen.
경제금융위원회 상임위원 Pham Thi Hong Yen.

2월 19일 오전, 제15대 국회 제9차 임시회 폐막 후 기자회견에서 경제재정위원회 상임위원인 팜티홍옌은 라오까이- 하노이 -하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트에 대한 투자 정책 결의안에 제시된 정책은 모두 북-남 축을 따라 고속철도 건설을 허용하기 위해 적용된 구체적인 메커니즘과 정책에 기반을 두고 있다고 말했습니다.

옌 여사에 따르면, 국회는 제8차 회의에서 남북 고속철도 사업 투자 정책을 합의한 결의안 172호를 통과시켰으며, 여기에는 사업 투자를 시행하기 위한 19개의 구체적 정책과 메커니즘이 포함되어 있습니다. 국회는 이번 회기에서 18개의 특별 메커니즘을 포함한 라오까이-하노이- 하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트에 대한 투자 정책 결의안을 통과시켰습니다.

옌 씨는 "국회 의원, 심사기관, 기초위원회에서 신중하게 논의한 여러 정책이 결의안에 포함되어 신속하고 원활한 시행을 보장하고 절차를 단축할 수 있게 되었습니다."라고 말했습니다.

경제재정위원회 상임위원은 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트에 대한 투자 정책 결의안의 특별하고 구체적인 사항을 지적했습니다. 구체적으로, 제172호 결의안과 비교한 새로운 정책은 사업 준비, 평가 및 승인 내용이 관련 계획과 다른 경우, 계획 조정 절차를 거치지 않고도 사업이 승인될 수 있도록 규정한 것입니다.

또한, 이 결의안은 프로젝트 패키지에 대해 지정 입찰 형식을 적용할 수 있도록 허용합니다. 옌 씨에 따르면, 입찰법에는 특정 사례에서 지정 입찰 방식을 시행할 수 있도록 허용하는 조항이 있습니다. 이 프로젝트를 통해 국회는 프로젝트의 진행을 보장하기로 합의했습니다. 필요한 경우 시행 기관이 지정 입찰을 사용하도록 허용합니다.

"프로젝트가 승인되면 관련 계획을 신속하게 검토, 조정, 업데이트하고 발표해야 합니다. 이를 통해 프로젝트 시행 절차를 신속하게 진행할 수 있습니다. 이는 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 프로젝트에 대한 탁월한 정책입니다."라고 옌 씨는 말했습니다.

이전에 국회는 중국과 베트남 북부 지방을 연결하는 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 프로젝트에 대한 투자 정책에 대한 국회 결의안을 통과시켰습니다. 해당 프로젝트는 203조 2,310억 VND(약 84억 달러) 규모의 사업입니다.

결의안에 따르면, 국회는 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트에 대한 투자 정책을 결정했으며, 이 정책의 목표는 베트남과 중국 간의 국내 및 국제 교통 수요를 충족하는 새롭고 현대적이며 동기식 철도 노선을 건설하는 것입니다. 이는 빠르고 지속 가능한 사회 경제적 발전을 위한 중요한 원동력을 창출하고 라오까이-하노이-하이퐁 경제 회랑의 이점을 증진하는 것입니다.

2025년 2월 국회가 투자 정책을 승인하면, 이 프로젝트는 관련 당국의 승인을 받게 됩니다. 2025년 3분기에는 부지 정리, 설계, 계약자 선정, 시공이 진행될 예정입니다. 이 프로젝트는 2025년 말에 공사를 시작하여 2030년에 기본적으로 완료될 예정입니다.

프로젝트 범위: 국경 철도 연결 지점(라오까이성)에서 시작해서, 락후옌 역(하이퐁시)에서 종료합니다. 본선 길이는 약 390.9km이다. 지선 길이는 약 27.9km이다. Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi Capital, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong 및 Hai Phong을 포함한 9개 성 및 중앙 직할시를 통과합니다.

프로젝트 시행 기간 동안 국무총리는 다음 사항을 결정할 권한이 있습니다. 국가 예산 적자를 늘리지 않고, 국회에서 승인한 연간 공공 투자 계획 및 예산 대비 부족분을 보충하기 위해 프로젝트에 대한 국채를 발행합니다.

ODA 자본과 외국 우대 대출을 이용하여 프로젝트 제안서를 준비하지 않고도 프로젝트를 이행하기 위해 공식 개발 원조(ODA) 자본과 외국 우대 대출을 동원합니다. 베트남 법률에 규정이 없거나 외국 후원자의 규정과 다른 규정이 있는 경우, 외국 후원자의 규정에 따라 적용합니다.

연간 주정부 예산 추산치가 진행 상황에 미치지 못할 경우, 프로젝트에 수입 증대, 연간 중앙 예산 절감(있는 경우) 및 기타 합법적 자본 재원을 활용합니다. 증가된 수입과 지출 절감액을 사용하는 것은 국가 예산에 관한 법률이 정한 우선순위에 따라 시행될 필요는 없습니다.

이 프로젝트는 공공투자법의 규정에 따라 자본금 균형능력 평가를 실시할 필요가 없습니다.

(VOV에 따르면)

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출처: http://baoyenbai.com.vn/12/346239/Chinh-sach-dac-thu-moi-cho-du-an-duong-sat-Lao-Cai---Ha-Noi---Hai-Phong.aspx

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