베트남항공, 자본금 22조 VND로 증자 위해 주식 공모 허용

제15대 국회 제8차 회의 결의안이 11월 30일 오후 폐회 국회에서 표결에 부쳐 통과되었습니다.

제8차 국회 폐막 회의에 참석한 국회의원들. (사진: quochoi.vn)

베트남항공 의 어려움 해결

회기 결의에 따르면, 국회는 코로나19 팬데믹의 영향으로 발생한 어려움을 지속적으로 해소하여 베트남항공이 조속히 회복하고 지속 가능한 발전을 이룰 수 있도록 해결책을 통과시키기로 합의했습니다.

결의안은 " 베트남항공이 기존 주주에게 추가 주식을 제공하여 자본금을 최대 22조 VND까지 늘릴 수 있도록 허용한다. 단, 증권법 제15조 2항 a, c, d항의 규정을 충족해야 한다 "고 명시하고 있다.

특히 1단계에서는 정부가 국가자본투자공사를 지정하여 국가주주의 주식매수권(기업의 국가자본관리위원회는 국가주주자본을 대표하는 기관)에 따라 베트남항공의 주식을 매수하는 업무를 정부를 대신하여 수행할 수 있도록 허용합니다. 이는 베트남항공이 1단계에서 9조 VND 규모의 자본금 증자 계획을 시행할 때 매수권을 이전하는 방식입니다.

2단계, 정책을 승인하고, 정부가 최대 13,000억 VND의 발행 규모로 계획(국가가 기업에 주식 매수권을 이전하는 계획 포함)을 시행하도록 지시합니다. 문제가 있는 경우, 관련 기관에 계속 보고합니다.

또한 이 결의안은 Pacific Airlines Joint Stock Company가 2024년 12월 31일까지 미지불된 세무 당국의 결정에 따라 계산된 납부 연체료 및 납부 연체 수수료를 면제받을 수 있도록 허용합니다.

퍼시픽 항공 주식회사는 2024년 12월 31일까지 미납 세금 채무(원금 채무)를 모두 납부할 책임이 있습니다. 위 기한이 지나면 세무 당국은 규정에 따라 연체료를 산정하고, 강제 집행 조치를 취할 것입니다.

정부는 제안된 계획의 자료와 내용에 대해 전적인 책임을 져야 하며, 동시에 이러한 해결책의 효과성에 대한 국회와의 약속을 이행하는 기관과 조직의 책임을 명확히 정의해야 합니다.

국가감사원은 국회 결의에서 부여된 업무에 따라 감사를 실시하며, 여기에는 베트남항공의 재무제표, 국가자본 및 자산의 경영 및 사용에 대한 감사를 2024-2025년 감사 계획에 검토하여 포함하는 것이 포함됩니다.

국가 감사원은 국가 지원 자원의 손실과 낭비를 방지하고 베트남 항공의 생산 및 사업 활동의 효율성을 개선하는 데 기여하기 위해 관련 기관과 베트남 항공에 신속하게 권고안을 제시해야 합니다.

Vietcombank에 20조 VND 이상의 추가 자본이 조달되었습니다.

또한 국회는 이번 회기 공동결의에서 베트남 외국무역 주식회사 상업은행(Vietcombank)의 국가 자본 출자 비율을 유지하기 위해 2018년 말까지의 누적 이익 잔여분과 2021년 이익 잔여분을 국가 주주에게 분배하는 주식 배당금으로 20조 6,950억 동 이상의 추가 국가 자본을 투자하는 정책을 승인했습니다.

국회는 정부와 총리에게 법률 규정에 따라 Vietcombank에 대한 투자와 국가 자본의 보충을 지시하도록 지시했습니다.

정부와 총리는 Vietcombank의 추가 국가 자본 규모와 데이터의 정확성에 대해 국회에 책임을 져야 합니다.

영어

출처: https://vtcnews.vn/cho-phep-vietnam-airlines-chao-ban-co-phieu-de-tang-von-len-22-000-ty-dong-ar910635.html