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비엔호아-붕따우 고속도로 건설자재 여전히 부족

(Chinhphu.vn) - 건설부는 방금 동나이성 인민위원회에 비엔호아-붕따우 고속도로 2구간 프로젝트의 건설 자재 관련 어려움을 해소하기 위한 지원을 요청하는 문서를 보냈습니다.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ27/10/2025

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tiếp tục thiếu vật liệu thi công- Ảnh 1.

비엔호아-붕따우 고속도로(1단계) 자재 공급은 2025년까지 주요 노선을 완공한다는 건설 일정에 따라 아직 수요를 충족하지 못하고 있다 - 사진: 건설신문

건설부 에 따르면, 비엔호아-붕따우 고속도로 2구간 프로젝트(1단계)는 2023년 6월 30일에 공사가 시작되었으며, 건설부는 투자자와 계약자에게 2025년 12월 19일까지 주요 노선을 완공하도록 건설 진행을 서두르도록 강력히 지시하고 있으며, 이를 통해 정부의 지시에 따라 3,000km의 고속도로가 완공될 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.

동나이 성 인민위원회의 지원으로 지금까지 이 프로젝트에 필요한 석재와 토목자재의 공급이 기본적으로 해결되었습니다.

그러나 시행 과정에서 여러 가지 이유(법적 절차 문제, 표준에 맞지 않는 유형, 할당된 물량을 충족하지 못하는 일부 광산 등)로 인해 자재 공급이 2025년 본선을 완공하기 위한 공사 진행 상황에 맞게 수요를 보장하지 못했습니다.

동나이성, 자재공급 어려움 해소 위해 제안

이러한 상황에 직면하여 건설부는 동나이성 인민위원회에 입찰 패키지에 필요한 건설 자재 공급을 보장하기 위해 지속적으로 주의와 지원을 요청하고, 의견을 제시하고 관련 부서에 어려움과 장애물을 신속히 검토하고 제거하도록 지시했습니다.

건설부 측에서는 이 기관이 프로젝트 관리 위원회 85에 실행 과정 동안 지방 부서, 지부 및 관련 부서와 적극적으로 협력하여 필요한 진전을 이루도록 지시할 것이라고 밝혔습니다.

이전에 동나이성 농업 환경부에 보낸 문서 3871호에서 프로젝트 관리 위원회 85는 2025년 프로젝트의 건축용 석재 총 수요가 약 100만 m3가 넘을 것이라고 밝혔습니다(추가 설계 변경 사항 업데이트로 인해 이전 보고서와 비교하여 약 50,000 m3 증가).

10월 4일 현재, 바리아붕따우 지역(현재의 호치민시) 인근 광산과 계약자가 할당, 조정하고 체결한 공급 계약에 따르면, 이 프로젝트를 위해 건설되고 수집된 다양한 유형의 석재의 양은 약 616,700m3입니다.

할당량과 체결된 계약에 따라 광산이 지속적으로 공급하는 다양한 종류의 암석의 양은 약 278,000m3입니다.

아직 공급원이 확인되지 않은 각종 석재의 양은 약 139,000㎥입니다. 이 중 쇄석은 17,500㎥, 0x4 석재는 6,000㎥, 그리고 아스팔트 콘크리트용 각종 석재는 115,500㎥가 부족합니다.

필요한 진행을 충족하기 위해 프로젝트 관리 위원회 85는 동나이성 농업환경부에 프로젝트 건설 단위가 석재 채굴 기업과 적극적으로 협력하고, 프로젝트에 필요한 충분한 석재를 공급하기 위한 계약을 협상하고 체결하도록 승인해 달라고 요청했습니다.

동나이성의 전문부서에도 광산기업이 채굴 용량을 극대화하도록 지시하고 나머지 139,000m3를 프로젝트에 지원하도록 하기 위해 성 인민위원회에 의견을 제시하거나 보고하도록 요청했습니다.

이 중 115,000m³의 다양한 종류의 아스팔트 콘크리트용 석재는 두 광산에서 생산됩니다. 탄창 1 광산은 비엔호아 건설 및 건축자재 생산 주식회사에서 채굴 및 공급하고, 탄창 7 광산은 안팟 협동조합에서 채굴 및 공급합니다. 나머지 23,500m³의 쇄석과 0x4 석재는 탄창의 다른 클러스터 광산(탄창 2, 3, 4, 6)에서 채굴됩니다.

프로젝트 관리위원회 85는 동나이성 농업환경부에 서면 지침 발행을 지원하여 석재 채굴 기업들이 프로젝트 공급 할당량을 초과하는 석재의 양을 사전에 규제하고 보충할 수 있도록 지원해 줄 것을 요청했습니다. 프로젝트 시공 부서는 석재 채굴 기업들과 협력하여 필요 및 진행 상황에 따라 공급 유형과 일정을 합의해야 합니다.

비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트는 총 길이가 약 54km이며, 1단계 규모는 4~6차선(구간에 따라 다름)입니다.

2025년 6월 27일 국회 결의안 제221/2025호에 따라 이 프로젝트의 총 투자액은 17조 8,290억 VND에서 21조 5,510억 VND로 조정되었습니다.

판트랑


출처: https://baochinhphu.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-tiep-tuc-thieu-vat-lieu-thi-cong-102251027194726936.htm


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