고급 여객항인 아오티엔항에서 반돈구, 꼬또구의 섬 항로까지 운항하는 선박주와 여객운송업체는 2025년에 항공권 가격을 인상하지 않겠다고 약속했습니다.
3월 24일, 고급 항구인 아오티엔에서 반돈 지구와 꼬또 지구의 섬 마을까지 운항하는 선박 소유주와 여객 운송 사업체가 항공권 가격을 인상할 계획이라는 일부 정보에 따라, 광닌성 꼬또 지구 건설부와 인민위원회의 수장은 이 문제를 명확히 하기 위해 교통 기관과 대화를 가졌습니다.
대화 장면.
대화에서, 고급 아오티엔 항구 노선에서 반돈과 꼬또 지역의 마을까지 승객 운송 차량을 보유한 기업 대표들은 다음과 같은 어려움을 솔직하게 공유했습니다. 비수기에 승객이 수십 명밖에 되지 않는 300석에 가까운 기차에 연료 비용이 많이 든다는 것입니다. 반돈과 꼬또 지방은 관광 상품을 다양화하기 위해 많은 노력을 기울였지만, 아직 관광객의 요구를 충족시키지 못해 사업체들은 비수기에 손실을 메워야 했습니다.
또한 기업들은 관광을 활성화하기 위한 지역 사회와 공유하고 동반하는 정신에 따라 2019년부터 고급 항구 도시인 아오티엔에서 반돈 지구와 꼬또 지구의 섬 마을까지 배로 여행하는 승객을 위한 티켓 가격을 책정하고 관련 기관에 승인을 요청했다고 지적했습니다.
일반적으로 아오티엔 항구에서 꼬또 지역까지의 티켓 가격은 소형 보트의 경우 티켓당 25만 동, 대형 보트의 경우 티켓당 30만 동입니다. 지금까지 사업체들은 여전히 예전과 같은 방식으로 운영되고 있습니다.
대화에서 기업 대표들은 발언하고 관련 정보를 공유했습니다.
대화에서 꼬또 현 당위원회 서기이자 인민위원회 위원장인 레 응옥 한 여사는 아오 티엔 항구에서 반돈, 꼬또 현의 섬 노선까지 여객 운송 기업이 겪는 어려움과 문제점을 공유하고, 앞으로 이 지역에서는 관광객 유치를 위해 많은 새로운 사항을 시행하는 데 주력할 것이라고 확언했습니다.
특히, 지역 사회에서는 새로운 관광 상품을 개발하고, 새로운 방문객을 유치하고, 새로운 관광 사업 기회를 창출하고, 새로운 파트너를 모색할 것입니다.
광닌성 건설부 부국장인 부이 홍 민이 대화를 마무리했습니다.
회의를 마무리하며, 광닌성 건설국 부국장인 부이 홍 민 씨는 기업들의 몇 가지 질문에 답했습니다. 질문에는 아오 티엔 고급 항구에서 꼬토 지역까지의 경로 문제, 차량이 항구에 편리하고 안전하게 진입할 수 있도록 꼬토 부두까지 수로를 준설하는 문제 등이 포함되었습니다.
고급 항구인 아오티엔에서 반돈 꼬또구 섬 노선까지 페리 티켓 가격이 인상된 것에 대해, 민 씨는 2025년에는 기업들이 이런 조치를 취하지 말 것을 제안했습니다. 사업체는 티켓 가격을 조정할 때, 관할 당국이 고려하고 결정해야 할 이유를 명확히 해야 합니다.
민 씨는 "기차표 가격 인상을 발표할 때는 사업체의 수익 요건을 충족하면서도 지역 관광 개발 활동에 부정적인 영향을 미치지 않도록 적절한 시기를 선택하는 것이 중요하다"고 강조했습니다.
대화가 끝난 후, 선주와 기업 수장들은 광닌성 건설부의 제안에 동의했으며, 담당 기관으로부터 구체적인 지시가 있을 경우에만 이를 시행할 것이라고 밝혔습니다.
최근 반돈 현과 꼬또 현의 섬에서 휴가를 보내는 관광객 수가 급격히 증가했습니다.
아오티엔 고급 항구의 항만 관리자인 레 민 만 씨의 정보에 따르면, 꼬또 섬 지역을 찾는 관광객 수가 최근 매년 급격히 증가하고 있다고 합니다. 2023년에는 방문객이 442,287명에 불과했지만, 2024년 말에는 513,913명으로 늘어났습니다. 올해 초부터 약 15만 명의 방문객이 왔습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-chu-tau-cam-ket-khong-tang-gia-ve-tu-cang-ao-tien-di-van-don-co-to-192250324162638225.htm
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