호치민시와 동나이를 연결하는 까뜨라이 대교 사업의 새로운 움직임

호치민시와 동나이성의 전문 기관들은 까뜨라이 다리의 경로에 대해 합의했으며, 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 준비하기 위한 다음 절차를 진행하고 있습니다.

호치민시 건설부는 호치민시와 동나이 성을 연결하는 까뜨라이 다리(까뜨라이 페리 대체)와 관련된 추가 계획에 대한 보고서를 시 인민위원회에 제출했습니다.

시 건설국 보고서에 따르면, 시 건설국과 동나이 건설국은 여러 차례의 실무 회의를 거친 후, 기본적으로 호치민시 2021~2030년 계획에 따라 응우옌티딘 거리를 따라가는 까뜨라이 교량 건설 계획에 합의했으며, 총리 의 승인을 받아 2050년까지의 비전을 수립했습니다.

그러나 동나이성 건설부는 현실에 맞게 동나이강 부근의 응우옌티딘 거리 중심선으로부터의 국부 편차를 약 336m 조정하여 기존 까뜨라이 항만의 안전한 운영 통로를 확보하고, 공사 시행을 용이하게 하며, 주요 경간 구조물(케이블 사장 구조물)의 곡선 배치를 제한하여 복잡한 기술적 문제를 야기했습니다.

호치민시와 동나이성을 연결하는 까뜨라이 다리의 전경

호치민시 건설국은 까뜨라이 다리의 설계가 기본적으로 기술적 요건을 충족한다고 평가했습니다.

투득시(호치민시)와 년짝현(동나이성)을 연결하는 깟라이 대교는 차량 6차선과 비차량 3차선을 갖춘 사장교로 설계되었습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 7조 2천억 동(VND)이 넘습니다.

그러나 미투이 교차로, 까뜨라이-푸후 국제공항 도로 교차로의 연결 계획 및 교통 조직, 까뜨라이 항구로 출입하는 차량에 대한 계획을 지속적으로 명확히 할 필요가 있습니다.

이 계획은 다음 단계에서 두 지역의 건설부에서 완료될 예정입니다.

현재, 캣라이 교량은 2021년부터 2030년까지의 호치민시 계획에 추가되었으며, 2050년을 목표로 하고 있습니다. 따라서 건설국은 사전 타당성 조사 보고서 작성을 위한 근거를 마련하기 위해 투득시 인민위원회에 투득시 6구역 1/2000 규모 계획 사업에 캣라이 교량을 추가하도록 권고합니다.

출처: https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-du-an-cau-cat-lai-noi-tphcm-voi-dong-nai-d305812.html